2020年底山西煤炭先進產能占比將達25%

李欣

科學導報訊 見習記者楊皓淵 8月20日，記者從山西省能源局獲悉，為解決山西省煤炭洗選行業存在的總體產能嚴重過剩、企業點多面廣、洗選能力利用率低等問題，山西省出臺了《山西省人民政府辦公廳關于推進全省煤炭洗選行業產業升級實現規范發展的意見》（以下簡稱《意見》）。到2020年底，全省正常生產運行洗選煤企業將控制在1200座左右，洗選能力將控制在18億噸/年以內，先進產能占比達到25%，山西全省原煤入洗率達到80%以上。

供給革命是能源革命的重要內容，推進煤炭洗選行業產業，實現規范發展是推進供給革命的重要舉措。《意見》指出，原則上全省不再新建社會獨立洗選煤企業，在保持煤炭洗選總能力不變的基礎上，按照“減量置換”原則，鼓勵社會獨立洗選煤企業通過采用新工藝、新技術進行改擴建或技術改造，逐步淘汰落后洗選能力，提高煤炭洗選煤企業先進產能占比，并通過環保達標倒逼，淘汰退出落后和不達標洗選企業，減少廢棄物排放，提高洗選企業生態治理水平。同時，充分發揮市場作用，促進工藝先進、管理水平高的洗選煤企業獲得穩定煤源，讓未建設配套洗選煤企業的煤礦能夠充分利用社會富余洗選能力，淘汰無煤源、無固定客戶、長期停工停產的洗選煤企業。并對不符合當地產業規劃、法定手續不齊全、違法違規生產經營的洗選煤企業，按照有關法律法規和政策規定堅決予以取締。

此外，《意見》還明確了山西全省煤炭洗選行業產業升級的主要任務，其主要包括：一、淘汰落后過剩洗選產能。運用市場的、法治的辦法，對使用國家明令淘汰選煤設備的，入洗原煤噸煤水耗大于現行國家標準的，難以落實煤源、多年未生產經營的，用地審批、工商登記、勞動用工等法定條件不齊全的，要堅決依法依規予以淘汰、取締;二、提高環保標準。淘汰污染治理設施不健全、嚴重污染環境且經改造達標無望的洗選煤企業，淘汰城市規劃區周邊洗選煤企業，減少城市周邊污染源;三、提高洗選煤企業先進產能占比。到2020年底，先進產能占比達到正常運行洗選企業的25%;四、提高洗選煤企業裝備水平。采用技術先進、性能可靠、經濟適用、節能環保的洗選工藝設備。到2020年底，全省先進選煤裝備占比力爭達到60%，其中山西省屬國有重點煤炭集團公司達到80%以上，社會獨立洗選煤企業力爭達到50%;五、提高洗選企業規模化水平。到2020年底，淘汰洗選能力小、洗選裝備落后、綜合效益差的洗選煤企業，煤炭洗選能力平均達到120萬噸/年以上;六、提高山西全省原煤入洗率。新建煤礦必須同步建設配套洗選煤企業。2020年底，煤炭洗選煤企業與煤礦配套率達到80%。山西省內煤礦生產的原煤原則上要應洗盡洗，2019年底全省原煤入洗率達到76%、2020年底達到80%。

太重生產出世界上最大的多向復合擠壓機部件

今年上半年，太重為南京迪威爾生產制造出目前世界上最大的350MN多向復合擠壓機。其中，主件在太重天津濱海臨港基地生產，與其配套的四大鑄件在太原生產，是目前世界上最大的鑄件。

6月13日，一輛裝載著南京迪威爾350MN多向復合擠壓機立柱的特種重卡如一條巨龍緩緩駛出太重。這輛車有400多個車輪，長近百米、寬7.8米，經長途跋涉后，日前平安抵達太重天津濱海臨港基地。這是太重為該項目發運的第4件巨型鑄鋼件。據悉，這是迄今為止太重生產發運重量最重和規格最大的鑄件，刷新了山西省大件運輸的紀錄。7月3日，從太重集團傳來消息，目前鑄件正在太重天津濱海鍛壓設備分公司加工組裝，最終將通過海運到達南京。

作為山西省重型裝備制造龍頭企業，近70年間，太重生產了2000余種、近3萬臺（套）重型裝備，產品銷往全國，并出口到世界50多個國家和地區，在大件運輸上有著豐富的經驗。但這次的運輸卻著實犯了難：一是產品集重、嚴重超寬，常規裝載方式無法滿足沿線橋梁對承載能力的要求和沿途道路的通行要求;二是與之相匹配的超限運輸許可，在山西乃至全國都屬首例。

為了圓滿完成好此次運輸任務，太重成立了項目組專項攻關，從2018年2月起就開始了發運前的準備工作。省交通運輸廳、省高管局、交控集團、橋檢所等部門也積極協助，最終確定采用2縱列15軸線平板掛車+鉗夾梁式框架+2縱列18軸線平板掛車的方式裝載。這種裝載方式可以有效均分重量，最大限度降低對橋梁的沖擊荷載。

在沒有先例的情況下，省交通運輸廳、省高管局依照國家法律法規有關政策，打破了原有的審批程序和思路，為本次大件運輸建立了一套全新的審批機制。2018年10月，橋梁加固工程和收費站改造工程結束。2018年11月中旬，專題會上又對運輸方案的細節和具體實施步驟進行了安排部署，第一件大件下橫梁的運輸方案和審批塵埃落定。

2018年12月6日，裝載著太重生產的世界上最大壓機部件的車輛終于踏上了征途。12月10日，第1條“巨龍”——南京迪威爾350MN壓機下橫梁運輸車平安抵達天津。其余3件也分別于今年3月中旬、5月中旬和6月中旬完成運輸。至此，南京迪威爾四大件全部安全順利抵達天津。

8月21日，兩名小選手在賽前檢查裝備。 世界機器人大賽冠軍賽與北京2019世界機器人大會同期舉行。世界機器人大賽被譽為機器人界的“奧運會”，今年共設BCI腦控機器人大賽、共融機器人挑戰賽、機器人工業設計大賽、青少年機器人設計大賽四大類賽事。