華為發(fā)布會(huì)多個(gè)重量級(jí)新品發(fā)布,自主可控的力度或超預(yù)期,可以積極關(guān)注。


累計(jì)排名
收盤收益=(本周五收盤價(jià)-上周五收盤價(jià))/上周五收盤價(jià)。
本期累計(jì)收益率=(1+上期累計(jì)收益率)*(1+本期收益率)-1。
大盤表現(xiàn):1、當(dāng)期大盤表現(xiàn)為上證指數(shù)周漲跌;2、累計(jì)大盤表現(xiàn)為截止當(dāng)期末上證指數(shù)年內(nèi)漲跌。
春秋航空(601021):廉航需求增速強(qiáng)勁,牌照收緊造就春秋先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前低成本航空市場(chǎng)廣闊,滲透率具有較大提升空間;同時(shí),受供給側(cè)改革影響,民營(yíng)航空進(jìn)入壁壘提升,航空牌照收緊,春秋航空作為存量廉航龍頭具有較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
受油匯影響較低,周期性弱,防守性強(qiáng)。由于低成本航司燃油效率較高,單位航油成本較低,因此面臨的油價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)較小。公司具有高客座率的優(yōu)勢(shì),因此燃油附加費(fèi)轉(zhuǎn)移油價(jià)上漲成本的能力更好(18年能覆蓋92%)。美元負(fù)債較低(大約是三大航的1/10),同時(shí)采用期權(quán)進(jìn)行匯率對(duì)沖,外匯風(fēng)險(xiǎn)較小,匯兌損益僅占利潤(rùn)比重1.74%。公司總體油匯風(fēng)險(xiǎn)較小,周期性減弱,防守屬性較強(qiáng)。2019H1公司凈匯兌損失僅為806萬元,遠(yuǎn)低于三大航。

石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、熱學(xué)、力學(xué)特性,在材料學(xué)、能源等方面具有重要的應(yīng)用前景,被認(rèn)為是一種革命性的新材料。公司已孵化一批石墨烯產(chǎn)業(yè)化子公司,形成了以石墨烯基鋰離子電池、石墨烯節(jié)能照明、石墨烯電采暖及石墨烯防腐涂料四大產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品布局。此次公司石墨烯基叉車鋰離子電池產(chǎn)品從市場(chǎng)需求角度出發(fā),核心解決了傳統(tǒng)鋰離子電池難以適應(yīng)叉車載重需要功率大、充電快動(dòng)力電池的痛點(diǎn)。公司簽署《銷售合作協(xié)議》涉及預(yù)銷售總量不低于3000臺(tái),銷售金額超1億元。隨著叉車鋰離子電池銷量持續(xù)增長(zhǎng),公司石墨烯產(chǎn)業(yè)化將持續(xù)推進(jìn),石墨烯板塊有望成為公司重要盈利點(diǎn)。
國(guó)信證券

匯川技術(shù)是具備強(qiáng)阿爾法的工控龍頭,公司以技術(shù)力、營(yíng)銷力、戰(zhàn)略力三輪驅(qū)動(dòng),盈利能力持續(xù)領(lǐng)先。從業(yè)務(wù)方向、經(jīng)營(yíng)方式、管理架構(gòu)等多個(gè)維度的演化進(jìn)程出發(fā),我們加深了對(duì)公司持續(xù)發(fā)展模式和競(jìng)爭(zhēng)力的理解。智能制造和新能源車“雙王戰(zhàn)略”錨定發(fā)展核心,智能制造基于強(qiáng)平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)銷,立足行業(yè)工藝和解決方案,市占率持續(xù)提升;新能源車業(yè)務(wù)高舉高打,有望成為公司新增長(zhǎng)引擎。
華泰證券

公司與百度Apollo聯(lián)合研發(fā)的面向自動(dòng)駕駛的車路協(xié)同設(shè)備在延崇高速北段已經(jīng)部署完畢,邁出全國(guó)智慧高速落地的關(guān)鍵一步。據(jù)悉,智能網(wǎng)聯(lián)汽車寫入交通強(qiáng)國(guó)綱要,產(chǎn)業(yè)有望駛?cè)氚l(fā)展快車道,公司受益政策紅利在即,建議重點(diǎn)關(guān)注。
盛世創(chuàng)富 黃啟學(xué)

公司是全球產(chǎn)品鏈最完善、產(chǎn)能規(guī)模最大的氟苯精細(xì)化學(xué)品制造商之一,擁有以同一起始原料生產(chǎn)各種產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)平臺(tái)。含氟中間體憑借其在下游產(chǎn)品中體現(xiàn)的優(yōu)良特性而應(yīng)用廣泛,公司的傳統(tǒng)產(chǎn)品分為農(nóng)藥中間體、醫(yī)藥中間體及液晶中間體,與下游的德國(guó)默克、巴斯夫、拜耳等客戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,中間體訂單穩(wěn)定增長(zhǎng),且由于3月份的蘇北爆炸事件導(dǎo)致生產(chǎn)中間體的小廠被大量關(guān)停,國(guó)內(nèi)訂單增長(zhǎng)較多進(jìn)而推動(dòng)公司業(yè)績(jī)?cè)?019年逐季快速增長(zhǎng)。
多個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)確保公司發(fā)展進(jìn)入快車道,雙氟磺酰亞胺鋰500噸產(chǎn)能等項(xiàng)目即將投產(chǎn),臨海在建的永太手心及規(guī)劃的內(nèi)蒙烏海精細(xì)化工基地,將成為未來三年的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
招商證券

公司汽車電子包括智能座艙、智能車聯(lián)以及新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)等。2016年以來,公司一直在為整車巨頭的新能源車計(jì)劃做準(zhǔn)備,汽車電子研發(fā)費(fèi)用率從2016年的7.97%提升至2018年的17.4%。2018年年報(bào)顯示公司汽車電子新訂單超170億元(全生命周期),隨著2019年底大眾MEB等平臺(tái)逐步投產(chǎn),公司汽車電子業(yè)務(wù)將迎來收入和利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)。
汽車安全業(yè)務(wù)整合穩(wěn)步推進(jìn),毛利率提升、費(fèi)用率下降的趨勢(shì)將逐步呈現(xiàn)。2018年公司收購高田后開啟對(duì)高田和KSS兩大汽車安全巨頭的整合。通過關(guān)閉重復(fù)產(chǎn)能、提升自動(dòng)化降低人工成本等,公司汽車安全業(yè)務(wù)毛利率已有較大程度改善,但其盈利貢獻(xiàn)被高額的重組費(fèi)用所掩蓋,隨著重組投入的逐步減少,汽車安全業(yè)務(wù)的凈利率將逐步提升。 國(guó)泰君安

繼此前拿下興義電力城市配電網(wǎng)建設(shè)與改造EPC項(xiàng)目(金額5.52億,截至2019H1執(zhí)行進(jìn)度89%)以及興義電力2018年第一批城網(wǎng)改造項(xiàng)目(金額1.80億,截至2019H1執(zhí)行進(jìn)度88%)之后,公司再次作為第一候選人預(yù)中標(biāo)“興義市2019年10kV及以下城市配電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目EPC”,項(xiàng)目總投資7.93億元,其中預(yù)中標(biāo)金額6.25億元約占2018年?duì)I收的52.80%,若能夠正式簽訂項(xiàng)目合同并順利實(shí)施,預(yù)計(jì)將在未來兩年內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生顯著積極影響。本次項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要涵蓋:1)變電工程:新增配變68.55MVA;2)線路工程:10kV及以下線路新建工程,線路總長(zhǎng)度601km;新建10kV電纜排管94km,改造低壓戶表54379戶;3)建設(shè)自動(dòng)化與中低壓配套工程。
安信證券

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)。中旗股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為農(nóng)藥及中間體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品種類主要為殺蟲劑和除草劑原藥、制劑及中間體等。公司在氯氟吡氧乙酸、異嗯唑草酮、炔草酯、噻蟲胺、虱螨脲等細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位,近兩年通過技術(shù)創(chuàng)新、推出新產(chǎn)品,盈利能力不斷增強(qiáng)。
下游需求剛性支撐,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。進(jìn)入21世紀(jì)之后,世界農(nóng)藥銷售額總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。全球作物用農(nóng)藥市場(chǎng)規(guī)模從2004年的322.04億美元增至2018年的575.61億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.24%。農(nóng)藥快訊援引PhillipsMcDougau公司預(yù)測(cè)結(jié)果,2022年全球作物用農(nóng)藥銷售額將增至646.26億美元,2018-2022年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.94%。
海通證券

白云機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)三大門戶復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)之一,是國(guó)家著力打造的珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群及粵港澳大灣區(qū)的核心機(jī)場(chǎng)。目前是南方航空的基地機(jī)場(chǎng),中國(guó)國(guó)航、深圳航空、東方航空和海南航空均在白云機(jī)場(chǎng)實(shí)行了基地化運(yùn)作。同時(shí),白云機(jī)場(chǎng)為國(guó)家確立的中南機(jī)場(chǎng)群中唯一核心門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。2018年,白云機(jī)場(chǎng)完成航班起降47.74萬架次、旅客吞吐量6974.32萬人次、貨郵吞吐量189.08萬噸,同比分別增長(zhǎng)2.6%、5.9%和6.2%。
白云機(jī)場(chǎng)位于珠三角的核心區(qū)域,擁有世界上密集度較高的工業(yè)基地和巨大的貨源生成量,是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)之一,區(qū)域經(jīng)濟(jì)助推機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。白云機(jī)場(chǎng)不僅是南中國(guó)地區(qū)最佳出入境點(diǎn),更是亞太地區(qū)理想的客貨流中轉(zhuǎn)點(diǎn)。
西南證券 羅栗