方正國際可視化系統為大興機場護航

張軍紅

正式通航的北京大興國際機場正備受矚目。

這個被英國《衛報》評為“新世界七大奇跡”之首的大興機場，航站區建筑總面積達143萬平方米，可容納年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量達400萬噸，飛機起降88萬架次。它的落成，是中國面向世界的又一張嶄新名片。

由方正國際軟件有限公司（以下簡稱“方正國際”）承建的地理信息及運行可視化管理系統作為整個大興機場正常運行的系統支撐，通過提供專業可視化的地圖和位置服務，幫助機場直觀地對航空器、人員、貨物、車輛等四大業務實體進行管理，以減少安全隱患，增強機場對資產設備和基礎設施的保障能力。

與其他應用領域不同，機場的地理信息及運行可視化管理系統有其特殊性，該系統的最終呈現形式是“一張圖”的服務。據方正國際項目負責人介紹，機場可視化系統在建設之前，首先要制定可視化標準規范，包括工程內容管理規范和地理信息系統管理規范，將工程圖紙、施工圖紙、竣工檔案收集起來，建立工程圖檔，并以此為基礎建設地理信息庫，形成一張囊括整個機場建筑形態的可視化地圖。除此之外，方正國際還為大興機場設計了上千個專題圖層，這些圖層可以通過自由組合來服務于機場不同業務的可視化應用。

與此同時，機場運營另一重要問題是保障人及貨物運輸運行的效率及安全，這就要求地理信息系統通過實時位置監控，指引并保證旅客、車輛及航空器的有序移動。為此，方正國際搭建了高精度綜合定位平臺，在室內，通過藍牙、WIFI技術實現對航站樓旅客及工作人員的實時定位;在室外，通過GPS差分、ADS-B技術實現對車輛及航空器的實時定位。此外，方正國際也為大興機場搭建了空側運行管理系統和機坪車輛管理系統，幫助機場在統一的可視化平臺下實現對飛行區的運行監控、航行情報管理、飛行區道面管理、除冰運行監控管理、鳥情管理、凈空管理等，展示整個空側的運行態勢，從而提高飛行區的運營效率和管理水平。

當然，僅是一張地圖，遠不足以滿足智慧機場的需求。大興機場內還建有十多個規模較大的系統，這些系統都不是孤立存在的，都需要緊密聯系、協同共享;而要實現高質量、可視化的運營效果，優質的集成方案和服務必不可少?；诜秸龂H提供的統一地圖引擎和高精度綜合定位服務，機場在配置其他系統（如機場航班信息集成、旅客運行管理相關系統、安防及安全系統集成）時便可輕松接入該地圖，不必再“另起爐灶”。這就保障了機場各系統在運行時達成地理信息的統一性和準確性，進而保障了機場各業務的順利進行。

除大興機場外，方正國際還參與過包括北京首都機場3號航站樓、西安咸陽國際機場、杭州蕭山國際機場在內的多個國內大型機場地理信息系統的建設工作。一直以來，方正國際在公安、交通、政務等領域，緊跟國家發展戰略，滿足信息技術應用創新要求，通過內外部協同合作，整合優勢資源，共建生態合作網絡。

接下來，方正國際還將對大興機場進行為期6個月的運營陪伴，在實際應用場景中對系統進行進一步的驗證和完善。