高速公路隧道機電安裝工程的施工探討

李得君 李蘇曉

關鍵詞：高速公路;機電安裝;施工技術

引言

作為高速公路隧道施工中不可或缺的一部分，機電系統的安裝對整個隧道的建設來說十分重要。值得一提的是，在安裝高速公路的機電系統時，安裝的具體工序是施工的難點與重點所在，主要是因為在安裝機電系統時會涉及到多個保障系統的交叉進行，特別容易出現施工工序遺漏的現象。

1國內高速公路隧道中的機電系統發展現狀

目前國內公路隧道機電工程多在其它系統開工后才進入施工現場，施工周期相對較緊。另外，公路隧道機電工程涉及的施工工序較多，需要明確劃分施工工序。一般來說，管道工程是機電工程的主要施工工序。從表面上看，在管道施工階段，基礎設施建設和橋梁建設基本同時進行，但實際上，機電建設項目在基本建成通車后可以正式建成。因此，機電工程的實際施工期一般為三至五個月甚至更短。

相較于隧道路段的施工環節來說，機電系統的安裝速度相對更快。同時，機電工程建設還與基礎建設，建筑施工，綠化施工和外部供電設施相結合。隨著交叉施工的存在，整體施工越來越困難。在此基礎上，如何提高機電工程實際施工過程中的施工質量，是當前機電工程亟待解決的問題。

2高速公路隧道機電安裝的準備工作

2.1施工人員與施工技術

對于施工單位的管理人員來說，從相關專業中選擇具有豐富施工經驗與專業知識過硬的工程技術人員，并鼓勵其形成項目管理團隊是十分必要的。在勞動安排方面，應該為短期內大規模勞動力的使用特點安排足夠的勞動力。

在隧道施工之前，必須詳細檢查隧道中的機械和電氣安裝圖。在實際施工過程中，施工人員需要以施工圖紙為唯一指導原則對設備與管道進行安裝。因此，在隧道施工過程中，應熟悉圖紙及相關技術資料，檢查專業施工圖紙和結構圖紙，及時與設計院溝通，解決圖紙中存在的問題，熟悉施工驗收標準和現場環境。與此同時，還需要了解嵌入式零件的數量、位置和相關技術要求，避免出現遺漏工序的現象。

2.2施工材料與設備準備

在實際安裝過程中，應準確核對安裝管道和套管的長度及電箱的位置，從而提升安裝器件的整體質量。在將施工材料運送至施工現場時，要在第一時間對材料展開質量檢查，堅決杜絕有不合格的施工材料進入施工現場。在材料檢驗合格后，按進場時間認真做好標識，同時嚴格控制材料和設備的質量，從而提升安裝工程的施工質量。

需要注意的是，機械準備工作明顯需要突出兩個關鍵點：一是配備了更多的運輸工具;二是配備了更多的高級精密儀器，制定井然有序的施工計劃，從而充分考慮現場的實際需要。

3機電安裝的具體施工技術

施工單位在派駐施工隊伍時，由于施工材料與機械設備都需要占據一定面積，因此通常都會面對工作空間狹窄的問題。為了擴大機電系統安裝的工作面，施工隊伍需要在隧道外布置切管、切槽與制件等工作，在預件廠預制好的施工管道要在合適的時機運輸進入施工現場。值得一提的是，管道的主管等直徑三通應該使用無縫式鋼管焊接技術，支管的三通應該應用螺紋接頭式焊接技術。與此同時，三通在生產完成后鍍鋅兩次，三通接頭通常也是借助溝槽式管接頭與相應管道進行有效連接，消防栓嵌入隧道壁內進行安裝。

公路隧道機電安裝施工技術的核心是控制機電安裝的施工流程，主要涉及施工質量和工程進度。進度控制的核心是對各個機電系統安裝工序關鍵節點的質量驗收，在實際機電系統的安裝過程中，技術人員必須要嚴格遵循技術交接制度。機械、電氣安裝的關鍵技術要點應向每一個操作人員明確，通風、消防設備安裝人員應根據電氣施工圖核對位置和尺寸，并做好安裝工作，避免安裝位置出現錯誤。安裝完成后，應仔細閱讀施工圖，以正確找到埋置位置和高度。

需要注意的是，接線盒應該盡可能避免與鋼結構進行直接焊接，要嚴格控制鋼筋與焊點的牢固程度，進而實現附加鋼筋與主體鋼筋的固定。接線盒埋好后，要保證其不出現變形。機電安裝主要是電氣與混凝土施工的交叉點與強弱電線路的交匯處，由于強弱電管道大多是垂直和水平延伸的，強弱電管道應在鋼筋綁在鐵上后進行。機電安裝施工完畢后，應按設計要求和結構圖對管道進行檢查。

4機電工程的施工控制策略

4.1施工質量的安全控制

在實際施工過程中，要盡可能完善施工管理制度，派出專職質檢員進行全面檢查，在某些小型工程事故所暴露出的安全問題，需要進行全面的監督檢查。機電系統的施工材料在進入施工現場之前必須要經過相關部門的質檢，質量達不到行業技術標準的施工材料不得進入施工現場。施工質檢員應該在施工現場展開實時檢查，一旦發現施工過程存在違規問題，就要在第一時間予以指出并責令其限期改正，還需要在其整改之后再行檢查，加大對機電系統安裝質量的監督力度。

考慮到施工現場的周圍環境會比較惡劣，高速公路的車流量經常保持在較高的水準，施工人員應當時刻保持高度專注的狀態，在施工時必須要佩戴安全帽。需要注意的是，施工單位應該對隧道的移動平臺進行嚴格檢查，從而避免出現車禍，進而給施工人員的生命財產安全帶來威脅。

4.2照明系統施工安裝

照明系統主要是指隧道的照明燈具，相對于隧道路段的其他機電系統而言，照明系統的組成部件分類比較細，在實際安裝時耗費人力物力比較大。因此，在保證照明系統正常工作的同時，還應該注重照明系統的美觀性。需要注意的是，基礎照明設施通常是LED式節能燈，成雙側對稱式安裝。對于應急照明而言，它的亮度要低于基礎照明，但是同樣采用節能照明技術。在安裝過程中，首先要保證電纜的正確敷設，按照隧道照明系統的設計流程和規范進行線路和布線，保證照明的準確定位。最后，需要對燈具的安裝角度和投影效果進行測試。

4.3通風系統施工安裝

高速公路隧道中通風系統的戰略地位不亞于照明系統，它能夠保證隧道中的空氣流通正常。一般來說，通風系統最常用的是垂直式通風排煙系統，其主要組成部分有軸流排風機、電動排風口、島式安全通道增壓風機、輔助排風煙道等部件的安裝。除此之外，還包括安裝排煙風機、風閥、控制箱（控制柜）、導葉通風及輔助設備（電纜、信號電纜敷設）。

4.4消防系統的施工與安裝

隧道中的消防系統主要有消防栓器具、聯合滅火系統、多型號滅火器以及強制分隔空間等基礎防火設施。施工單位在進入施工現場之前，就需要嚴格按照行業的消防標準制定切實合理的施工方案。除此之外，施工隊伍應該充分了解施工現場的實際情況，必要時組織調研人員展開實地調研。