配網電纜線路工程施工的關鍵技術分析

李金煊

【摘 要】當代的工程建設中，配網電纜線路工程施工是比較有代表性的組成部分，而且在技術的操作要求上非常高。我國是一個電力大國，在配網電纜線路工程施工方面，必須保持高度的關注，要提高施工的可靠性、可行性，在技術體系上不斷的完善，從根本上減少技術漏洞的發生，為將來的工程效益改善，做出卓越的貢獻。另一方面，配網電纜線路工程施工的各項技術，必須保持高度的協調性。文章就此展開討論，并提出合理化建議。

【關鍵詞】配電網；電纜；工程；施工；技術

相對而言，配網電纜線路工程施工的難度并不低，很多工作的安排都要進行良好的調整，要最大限度的提高施工的綜合效用。但是，部分區域的配網電纜線路工程施工，存在很多的挑戰，而且部分問題是長久積累的結果，此種情況下，必須對各項技術的操作，按照專業性的標準來實施，并且在技術不足的彌補力度上，應大幅度的提升。配網電纜線路工程施工的技術內容，必須保持高度的謹慎。

一、配網電纜線路工程施工的現狀

當代的電力行業發展十分迅速，尤其是在配網電纜線路工程施工方面，更加是表現出引人注目的特點，想要在具體工作的開展上取得更好的成績，并不是一件容易的事情，應堅持從多個角度來靈活的調整，加強配網電纜線路工程施工的可靠性、可行性，在系列問題的控制和解決上，得到更好的成績。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為配網電纜線路工程施工的現狀，主要是表現在以下幾個方面：第一，配網電纜線路工程施工的研究力度不斷提升，不同區域的項目能夠按照針對性的技術來操作，很多內容都沒有造成嚴重的不足，整體上擁有的發展空間是比較大的，能夠創造較高的經濟效益、社會效益，未來獲得的發展空間較大。第二，配網電纜線路工程施工的部分技術，還是需要進一步的革新。現如今的國家規范、要求不斷增加，傳統技術能夠服務的范圍不斷減小，必須在日后的工作安排上，進行良好的轉變，促使配網電纜線路工程施工的經濟效益、社會效益科學鞏固。

二、配網電纜線路工程施工的原則

從客觀的角度來分析，配網電纜線路工程施工的難度并不低，各方面的影響因素較多，想要在未來的發展上取得理想的成績，必須付出更多的努力。本文認為，配網電纜線路工程施工的原則，要從以下幾項內容來出發：第一，配網電纜線路工程施工的方案設計，應保持高度的合理性，所有的施工數據、信息都要反復的核對，即便是出現了很小的不足，都要進行有效的彌補，不能造成問題的長久積累現象，這樣并不能在未來獲得突出的成績，還會導致配網電纜線路工程施工的發展，陷入到較大的困境。第二，配網電纜線路工程施工的過程中，要堅持在動態因素的把控上做出良好的改善。例如，外部天氣的極端變化，以及高溫、低溫的影響，都要在配網電纜線路工程施工的內容上，提前做好準備，不能總是選用固定的標準來執行，要結合時代發展，針對配網電纜線路工程施工的技術和模式，進行良好的革新。

三、配網電纜線路工程施工的關鍵技術

（一）電纜敷設的方式

對于配網電纜線路工程施工來講，技術的執行具有決定性的影響，而且對于未來的綜合發展、建設，都會產生較大的作用。所以，我們在配網電纜線路工程施工的過程中，要堅持在電纜的敷設方式上，進行科學的轉變。傳統的敷設表現為硬性操作的特點，不僅沒有在具體工作的安排上取得突出的成就，還影響到了配網電纜線路工程施工的正確進步，這一點需要保持高度的關注。電纜敷設通道的設計標準應在配網工程實施前進行確認。埋管適用于人行道，公園綠地及公共建筑之間的邊緣地帶，同路徑敷設電纜一般不超過6條。人行道，公園綠地選用MPP單壁波紋管；行車、行人砼路面及過路選用涂塑鋼管。排管適用于電纜條數較多或有重型機動車等重載的地段，每組排管一般以6～20孔為宜，或根據與其他通道銜接情況確定。頂管適用于在開挖施工無法進行或不允許開挖施工的場合（如穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物的地下管線）。電纜溝適用于同路徑電纜數量超過6條以上且具備開挖條件且便于維護的區域。電纜溝容量應結合近遠期規劃進行建設。

（二）電纜敷設線路轉彎的設計

就目前所掌握的情況而言，配網電纜線路工程施工的技術，必須按照多元化的模式來完成，單一的、極端的操作模式，不僅無法得到突出的成績，還會在后續工作的發展上，陷入到較為嚴重的困境，這對于很多區域的長遠進步，都會造成很不好的影響。電纜敷設的過程中，轉彎半徑設計，是細節方面的組成部分，如果在設計的過程中，沒有考慮到配網電纜線路工程施工的綜合要求，將很容易導致電纜在敷設的過程中，出現斷裂的現象，或者是電力運行的過程中，展現出較為嚴重的發熱狀態。因此，我們對于該方面的設計工作，要嚴格按照國家的相關規范和標準來完成。電纜敷設線路的轉彎，在最小的半徑方面，表現為10倍的電纜半徑，這樣設計的優勢在于，可以提高設計的可靠性、可行性，在安全問題的規避和解決上，能夠取得較好的效果。

（三）電纜敷設的摩擦控制

從配網電纜線路工程施工的角度來分析，摩擦方面的把控是比較容易忽略的內容，但是其能夠產生的影響力是非常高的，如果在將來的工作開展上，繼續落實老舊的理念和標準，將很容易造成嚴峻的挑戰。電纜敷設的過程中，與地面或者是墻壁等，存在密切的接觸，這就會造成摩擦的現象，同時也是不可避免的。配網電纜線路工程施工的摩擦，會對電纜本身，造成比較嚴重的傷害，而且表現為持續性的特點，甚至是造成外部絕緣的嚴重破壞和損傷現象。簡單而言，當摩擦達到一定的破壞標準后，將直接促使電纜本身的功能出現故障，而且對于電力的供應，或者是各項電氣設備的銜接，都造成嚴重的損壞，最終構成的事故非常突出。所以，配網電纜線路工程施工的摩擦保護，要進一步的增加，并且最大限度的降低摩擦帶來的問題。

四、配網電纜線路工程施工的發展趨勢

通過上述幾項工作的良好落實，配網電纜線路工程施工的效率、質量能夠大幅度的提升，而且沒有造成嚴重的惡性循環。日后，應繼續對配網電纜線路工程施工保持高度關注。第一，施工的內容應該更好的充實，尤其是對內部因素、外部因素的影響把控，都要在力度上良好的提升，不能總是選用固定的方案來完成，要懂得結合客觀情況，做出靈活的調整，這樣才能在效益的創造上，取得更好的成就。第二，配網電纜線路工程施工的發展過程中，要適當對國際上的標準、規范有效引入，在施工的技術上不斷創新，從而在配網電纜線路工程施工的質量上，取得更好的提升效果。

總結

我國在配網電纜線路工程施工方面，可以取得較好的成就，很多地方的電力事業發展，都得到了較好的成果。未來，應繼續加強配網電纜線路工程施工的科學創新，對于多方面的不足，開展科學的彌補，從而在系列問題的處置上，努力得到更好的成績。

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（作者單位：廣州城北電力工程有限公司）