公路擴建工程橋梁拼接施工技術

田文忠

摘 要：隨著我國社會經濟的快速上升，人們的生活水準慢慢上升，每家每戶都有了自己的小汽車。汽車數量的增長必然導致人們出行變得頻繁，而我國現有的公路已經接近飽和。因此，時常出現堵車塞車現象。為了緩解這一現狀，公路擴建工程慢慢受到重視。本文旨在分析公路擴建工程中橋梁拼接施工技術，以提高工程的施工效率。

關鍵詞：公路擴建;橋梁拼接;施工技術

橋梁拼接施工在公路擴建工程中至關重要，要想工程質量得到提高。就必須提升橋梁拼接施工技術。只有做好計劃，提前準備，完善過程，才能確保擴建工程安全有效地進行。下面我們就來分析公路擴建工程中橋梁拼接施工的要點。

公路的擴建可以帶動周邊經濟的生長，所以為了順應經濟的提升，我國大多數公路都在擴建。在公路擴建的具體作業中，橋梁拼接占到核心位置。所以。做好了幾項重要步驟，公路擴建工程的質量自然能夠提高。

一、橋梁拼接的施工原則

（一）評估原有橋梁

對原本的橋梁進行周全的評估，是公路擴建工程橋梁拼接的第一步?？疾爝^程中要周全仔細，以確保擴建后的新橋梁各方面能和原有橋梁保持一致。對原有橋梁考察所得的數據可以給日后制作施工方案做參考，讓施工方根據原有橋梁的實際情況提出相應的設計。設計過程中根據原有的橋梁的數據，要兼顧安全和美觀等問題。同時，在了解原有橋梁的情況下，再對其擴建，可以減少相應的成本，達到節約環保的目的。

（二）遵守相關制度

“安全第一”是工程施工的首要考慮因素。只有嚴格遵守公路擴建工程橋梁拼接施工制度，擴建工程才能安全進行。這樣，才能降低安全事故的發生概率。這不僅是對擴建工程的負責，也是對所有施工人員的負責。嚴格遵守施工制度，還能避免產生安全問題，確保了日后人們的出行安全。另外，遵守制度，也是方便了施工人員，降低了往后擴建公路保養維護過程中施工人員的工作量。在進行橋梁拼接施工過程中，不可以為趕工期而像小學課本中一樣多方同時施工，不按照制度的違規施工極有可能造成擴建橋梁與原有橋梁無法完全對接，這樣不僅使得工程質量大大降低，也為日后人們出行留下巨大安全隱患[1]。

（三）減小施工影響

公路擴建的目的是緩解交通擁堵，而在施工過程中難免會對該路段的交通造成影響。往往橋梁所在地都是交通要塞，為了避免讓原本擁堵的交通狀況變得更加糟糕，施工之前一定要做好相應的應對方案，以減小施工對該路段的影響。例如，在施工之前與當地相關部門協商，做好道路疏通工作。在施工之前發出告示通知居民，并且在施工路段前后提前告知道路施工?；蛘邨l件允許，可以開辟一條替代的臨時道路。讓出行的人們提前做好預備方案，減小施工給附近居民帶來的負面影響。除此之外，在擴建過程中，盡可能保留原有橋梁，避免對原有橋梁的破壞。這樣既可以避免交通造成擁堵，還可以降低施工過程中建筑材料的消耗。除了交通影響之外，還有環境的影響。施工過程中難免會有噪音和灰塵，這些都會給周邊居民造成困擾。為了減小這些影響，施工人員在施工過程中應該及時噴灑水霧，以達到降塵的效果。施工隊也盡量避免在人們休息時間進行施工，以免影響到周邊居民的正常生活作息[2]。

（四）合理控制工期

為確保擴建工程能夠順利完成，施工方在作業之前要合理安排好施工工期。這就要求施工單位在施工之前與各部門之間達成共識，處理好施工方案與施工設計等方面的關系。施工方要加強各部門之間的溝通，協調好各方面的方案，使他們的想法最終達成一致，擬合出合理的方案，確定適合的工期。同時在施工前也要準備好預備方案，防止因某些不可抗力因素導致施工無法正常進行，導致工期延長。施工過程中，施工單位要控制好施工進度，提高施工效率。耽擱施工進程，使得施工拖延，不僅加劇了對周邊居民和交通的負面影響，還提高了工程的成本。同時，也不可以一味地追求速度，盲目地提高施工速度，縮減施工工期可能會影響到工程的質量。

（五）保證施工質量

質量保證是施工的靈魂，施工最忌諱的就是豆腐渣工程。這樣的工程做出來就是害人害己，浪費資源不說，還嚴重危害到了人們的生命安全。從選購材料到用料，相關部門都要嚴格把關，讓每一筆支出都公開透明，防止有貪污腐敗現象發生，不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥。同時，不管是原有橋梁的切割還是擴建橋梁的拼接，施工單位都要認真對待，不可馬虎了事，保證每一次施工都滿足實際要求。以此確保保證施工質量過關，也是保證日后人們外出的安全。

二、橋梁拼接的施工技術

（一）施工準備

在公路擴建工程施工之前，準備工作一定要做好。準備工作主要是調查工作，調查周邊的天氣地理位置等條件。例如，接下來的天氣是否會影響施工，還有地理環境是否適合施工，施工會不會對此處地理結構造成影響。此外，還需要對施工現場進行各方面數據的收集，包括對原有橋梁的評估和空地的測量。再將所收集的數據與施工方案進行反復比對，看條件是否符合施工要求，只有各方面都滿足的情況下才可以進行施工。施工過程中，每完成一道工序都要記錄數據，對比原有計劃，查看數據是否一致，如若有錯，及時分析錯誤原因，便于制定下一步計劃[3]。

（二）鑿除技術

在施工之前，要先對原有的橋梁進行鑿除工作。在對原有橋梁鑿除時為確保安全要對路段進行封閉，所以鑿除過程速度要快。在施工進行時，要對原有橋梁做好防護措施，防止出現舊橋大規模損害的情況。另外，臨時防護欄的設置要符合安全需求，防撞結構要有實際作用，確保過路車輛的安全得到保障。在鑿除過程中，根據實際情況來確定橋梁的翼緣板切割縫隙。使得鑿除寬度維持在0.15米上下。在拆除臨時防護欄，建設新的防護欄的時候，適當封鎖部分道路并提醒周邊車輛及時避讓。鑿除工作必須建立在防護工作到位的情況下進行，即使是臨時防護欄，反光條和防撞沙袋等都必不可少。

（三）拼接技術

整個橋梁擴建過程中最重要的步驟就是舊橋與新橋的拼接。在拼接過程中，拼接縫的模板最好選用大塊竹膠板。不管是安裝還是事后拆卸模板，使用吊裝工具時都要根據現場實際情況操作。一般情況下，對原有橋梁的鑿除都是針對邊梁作業，鑿除后使得梁邊鋼筋外露，方便進行新的鋼筋焊接。在對新的鋼筋植入焊接時，梁體的孔洞大小以鋼筋實際情況而定。鉆好的孔洞先用鉆刷清理大部分殘渣，最后再用吹泵器將剩余的灰塵清理干凈。這樣可以加大粘合劑的使用面積，增強粘合效果。拼接的整個過程要保證橋梁原有結構不會發生改變，還要確保新建橋梁和原有橋梁的性能一致，這樣才能保證拼接過程順利并且日后拼接處不會出現裂縫。在拼接過程中還要注意事先做好預壓工作，降低新舊橋梁沉降量的差異。在拼接施工時，盡量減少施工路段的過往車輛，防止過往車輛的碾壓對原有鋼筋造成損傷，影響新鋼筋的植入和新橋梁的一體性和穩固性。

三、結語

橋梁拼接施工是公路擴建工程中至關重要的一部分，而橋梁拼接工作遠比想象中的復雜細致。不管是施工前準備，施工過程還是施工后的結尾工作，施工單位和其他部門都要認真對待，提前做好方案，并不斷完善，按照既定計劃和相關制度合理施工。要好好控制每一個環節，把握好每一項步驟，結合各個部門的共同努力才能保證公路擴建工程順利完工。同時，相關部門還要不斷提高自己，共同研發新的技術以提高目前的施工效率，提高公路擴建工程橋梁拼接施工的質量和效率。

參考文獻：

[1]鄭勇.關于高速公路擴建工程中橋梁拼接施工技術的有效應用研究[J].四川水泥，2017（6）：216-216.

[2]王立東.高速公路擴建工程橋梁拼接施工技術研究[J].探索科學，2016（5）：00143-00144.