他用16年啃下“太空之吻”世界難題

在太空中，兩個航天器的對接被形象地稱為“太空之吻”，其中關鍵設備是對接機構。近年來，從“神舟八號”到“神舟十一號”、從天宮到天舟，我國航天器在太空共經歷7次飛行試驗考核、圓滿完成13次交會對接試驗任務。所有的對接機構均由中國航天科技集團上海航天設備制造總廠生產，該廠的特級技師王曙群是對接機構的總裝組組長。

從技校畢業的普通鉗工起步

49歲的王曙群，從小動手能力強。1989年從技校畢業后，成為新中華機器廠（即現在的上海航天設備制造總廠）一名普通鉗工。每天，他跟著師傅單培林在鉗工臺上學習鏨削、銼削、鋸切、畫線、鉆削等各種技能，這些是生產精密儀器設備必不可少的手藝活兒。

在太空中，將兩個航天器對接起來形成一個“組合航天器”的對接技術，是人類載人航天活動的一項關鍵技術。當時，世界載人航天領域使用的對接機構有兩大類：一類是美國航天飛機的“異體同構周邊”式對接機構，另一類是俄羅斯和歐空局ATV飛船上的“錐-桿”式對接機構。

瞄準世界先進水平，我國研制團隊決定采用“導向板內翻式的異體同構周邊式構型對接機構”。對接機構所有的儀器設備都安裝在周邊，中間留一個直徑800毫米的入孔通道，宇航員和貨物通過通道運送。

這是一項全新技術，許多問題都是以前從未遇到的。例如，對接機構如何保證兩個飛行器相撞時，既不撞壞、又不彈開，軟硬適度？在同一個機構上，如何保證許多相互矛盾的動作（如推-拉、合-分等）組合在一起，具有高可靠度，如何實現系統集成？……