淺析礦用液壓支架油缸泄露問(wèn)題及改善對(duì)策

徐云龍 張欣

摘 要 采礦企業(yè)在礦山中進(jìn)行采煤工作時(shí)，主要以礦用液壓支架來(lái)支撐采煤工作面產(chǎn)生的壓力，這種結(jié)構(gòu)物的各個(gè)支承件的合力及頂板作用與支架外載合力正常情況下是位于同一直線上的，此時(shí)液壓支架也可以高度適應(yīng)采煤工作面的圍巖。但若是因活塞或液壓缸串液等原因而發(fā)生油缸泄漏問(wèn)題，便會(huì)對(duì)礦用液壓支架的性能造成影響，采煤工作面因此而承擔(dān)更大的壓力，這不僅會(huì)影響到正常的采煤工作，還有可能帶來(lái)生產(chǎn)危險(xiǎn)。本文試闡述礦用液壓支架油缸泄露問(wèn)題并提出改善對(duì)策。

關(guān)鍵詞 礦用液壓支架;油缸;泄露問(wèn)題;改善對(duì)策

對(duì)于礦用液壓支架而言，液壓缸是非常重要的支護(hù)部件，若是液壓缸發(fā)生電鍍層脫落、液壓缸串液或活塞桿彎折等問(wèn)題，便需要更換新的液壓缸，否則礦用液壓支架將無(wú)法正常使用，若勉強(qiáng)使用不僅會(huì)影響到工作效率，采礦工人也將面臨更高的危險(xiǎn)，一旦發(fā)生生產(chǎn)事故，采礦企業(yè)將受到巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，采礦企業(yè)一直十分重視礦用液壓支架油缸泄漏問(wèn)題，在發(fā)生油缸泄漏后，其會(huì)安排維護(hù)人員查找問(wèn)題的發(fā)生原因，并給予妥善的處理。

1活塞故障

1.1 原因

液壓缸常見(jiàn)的活塞故障有活塞從活塞桿上脫落、活塞桿彎曲、活塞桿折斷等，由于活塞、活塞桿都是液壓缸不可缺少的部件，故其發(fā)生故障后會(huì)對(duì)液壓缸功能的正常發(fā)揮造成嚴(yán)重影響，一旦發(fā)生上述故障后必須盡快更換新的部件。

導(dǎo)致活塞從活塞桿上脫落的原因主要是加工制造液壓缸的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或是活塞桿與卡快選擇了不合理的材質(zhì)，長(zhǎng)期使用后卡快安裝位置的溝槽變寬、卡快發(fā)生變形、臺(tái)階變得非常光滑，卡快和活塞桿連接的部位無(wú)法再承受巨大的沖擊力，一旦外沖擊力超過(guò)一定強(qiáng)度，卡快便會(huì)從溝槽中脫離出來(lái)，使活塞從活塞桿上脫離。

導(dǎo)致活塞桿彎曲或折斷的原因主要是活塞桿外伸過(guò)程中受到的徑向力過(guò)大，活塞桿自身可承受的外力低于這一徑向力，使得活塞桿彎曲，一旦力超過(guò)了活塞桿材質(zhì)所能承受的力的上限，活塞桿便會(huì)折斷。

1.2 改善對(duì)策

（1）加強(qiáng)維修管理

維護(hù)人員應(yīng)對(duì)液壓缸活塞進(jìn)行定期檢修，確保其可以正常往復(fù)運(yùn)行、不受阻礙，避免連接活塞的部件變形，使活塞在運(yùn)行中面臨更大的阻力。若是溝槽有輕微變形，則要及時(shí)修復(fù)，若是溝槽變形嚴(yán)重則及時(shí)更換新的活塞桿及相關(guān)部件。若是臺(tái)階變得光滑、卡快發(fā)生變形，則要及時(shí)更換新活塞，以免活塞發(fā)生故障，使液壓缸無(wú)法正常使用或使用受到影響。

彈性擋圈槽會(huì)在長(zhǎng)期使用中發(fā)生磨損、松脫或變形等問(wèn)題，一般情況下可以通過(guò)加強(qiáng)維修管理來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題。若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題，則可以選用f6無(wú)密封件間隙密封式活塞，其內(nèi)孔公差一般為H7，端面與軸線的垂直度相差不得大于0.04/100，活塞外徑對(duì)溝槽、內(nèi)孔的同軸度相差不得大于20μm。

（2）加強(qiáng)驗(yàn)收管理

購(gòu)置活塞后要進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，給予嚴(yán)格檢查，以免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的卡快、活塞桿等部件混入液壓缸，當(dāng)然熱處理存在問(wèn)題的部件也要排除，否則活塞在使用過(guò)程中將會(huì)更快地變形或疲勞斷裂，使液壓缸出現(xiàn)故障[1]。

2液壓缸串液故障

2.1 原因

液壓缸串液是礦用液壓支架構(gòu)件失效的一種表現(xiàn)形式，其發(fā)生原因主要是密封圈原有的密封性降低或密封圈損壞，液壓缸的上缸與下缸因此而無(wú)法嚴(yán)格密封、支撐力下降，使得上下缸腔串液。而造成串液故障的原因有二，其一是人為造成的破壞，其二是漲缸，即局部液壓缸（一般在存在安全閥的承壓缸底部20～40cm處）的內(nèi)徑變大，使得密封圈遭到破壞，性能下降。而導(dǎo)致漲缸的原因也有2種，其一是使用者采取了錯(cuò)誤操作，其二是長(zhǎng)期接觸液壓支架的巖層定期來(lái)壓，或是采空區(qū)的頂板發(fā)生垮塌，使得液壓缸無(wú)法承受超出自身承受范圍的壓力，此時(shí)安全閥因壓力過(guò)高而無(wú)法開啟，或是勉強(qiáng)開啟但在壓力的影響下卸液量非常小，缸腔內(nèi)壓力短時(shí)間內(nèi)超過(guò)液壓缸缸體所能承受的壓力，使得局部缸體發(fā)生膨脹。若是發(fā)生漲缸，必須要及時(shí)更換，不然會(huì)影響到支架的支護(hù)效果[2]。

2.2 改善對(duì)策

（1）加強(qiáng)監(jiān)督管理。定期對(duì)液壓缸進(jìn)行檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)串液?jiǎn)栴}及時(shí)更換新部件。加強(qiáng)對(duì)采空頂板與采礦巖層的監(jiān)督管理，避免因采空區(qū)域頂板垮塌或巖層定期來(lái)壓而使液壓缸漲缸，進(jìn)而破壞密封圈，引發(fā)串液?jiǎn)栴}。

（2）加強(qiáng)人員培訓(xùn)。為了避免操作人員因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范或操作錯(cuò)誤而導(dǎo)致液壓缸發(fā)生串液，應(yīng)為其積極開展專業(yè)能力培訓(xùn)，以提高其專業(yè)素質(zhì)。

（3）采用抗壓能力更強(qiáng)的材料。選用調(diào)質(zhì)45號(hào)的鋼材制作液壓缸，以20～30號(hào)鋼材進(jìn)行焊接，以抗壓性能優(yōu)于45號(hào)鋼的材料制作密封圈，缸筒軸線四維直線度應(yīng)為50cm，且誤差必須控制在30μm內(nèi)[3]。

3電鍍層脫落

3.1 原因

液壓缸的連接部位經(jīng)常進(jìn)行摩擦，若是缺乏潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑與電鍍層的保護(hù)，便有可能發(fā)生非正常磨損，或是發(fā)生銹蝕，部分部位的銹蝕甚至可能導(dǎo)致液壓缸漏油。

3.2 改善對(duì)策

首先，為了避免連接部位發(fā)生非正常磨損，應(yīng)定期檢修連接部位，以潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，避免其在無(wú)油狀態(tài)下長(zhǎng)期摩擦。其次，應(yīng)積極給予液壓缸養(yǎng)護(hù)，避免電鍍層脫落，否則失去電鍍層的保護(hù)，空氣中的水分、氧以及其他腐蝕性物質(zhì)會(huì)使液壓缸發(fā)生銹蝕，導(dǎo)致漏油問(wèn)題的出現(xiàn)。最后，應(yīng)定期清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，陳舊的液壓油也要定期更換，確保液壓油的清潔，以免液壓油中的雜質(zhì)參與到液壓缸的損壞中來(lái)[4]。

4結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于采礦企業(yè)而言，礦用液壓支架是其生產(chǎn)必不可少的部分，而油缸又是礦用液壓支架重要的組成部分，若是油缸發(fā)生泄漏問(wèn)題，支架的使用和企業(yè)的安全生產(chǎn)都會(huì)隨之受到影響。面對(duì)油缸泄露這一普遍問(wèn)題，采礦企業(yè)應(yīng)該針對(duì)具體的問(wèn)題分析具體的原因，再采取相應(yīng)的改善對(duì)策，以確保礦用液壓支架的正常使用，保證采礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益不會(huì)受到巨大的損害。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙波.探究煤礦井下液壓支架油缸泄漏故障及維修措施[J].裝備維修技術(shù)，2019，（03）：93.

[2] 王攀.礦用液壓支架油缸泄露維護(hù)技術(shù)探究[J].機(jī)械管理開發(fā)，2019，34（02）：281-282.

[3] 秦宏瑋.簡(jiǎn)析煤礦井下液壓支架油缸泄露故障及維修[J].河北農(nóng)機(jī)，2018，（08）：31.

[4] 林少鳳.礦用液壓支架油缸泄露問(wèn)題及改善對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2017，24（05）：204.