關于1961-2015年登陸浙閩交界-福州型臺風在泰順地區上升速度和假相當位溫的調查研究

程華利 徐薇

摘 要 本文通過對1961-2015年登陸浙閩交界-福州一帶的臺風的研究，調查研究臺風過程中上升速度和假相當位溫的分布特點，以期能找出能預報出泰順臺風暴雨的相關閾值，作為泰順臺風暴雨預報的參考依據。

關鍵詞 臺風;上升速度;假相當位溫

引言

泰順屬于山地氣候，臺風暴雨易造成境內塌方、滑坡、泥石流等次生地質災害，故研究浙閩交界-福州一帶登陸的臺風，對泰順臺風暴雨意義重大。上升速度體現了臺風過程中的各層次的動力條件，對臺風暴雨的診斷具有很好的參考性;假相當位溫體現臺風過程中能量的變化，在臺風暴雨過程中具有良好參考意義。

1資料和方法

由于臺風暴雨最大時段基本發生在臺風登陸前后24小時，故利用NCEP的2.5X2.5格點資料，通過計算公式導出上升速度和假相當位溫資料，結合臺風登陸時間和雨量情況，調查研究臺風登陸時間點前后24小時的1000-100hpa層次上的上升速度和假相當位溫變化特征[1]。

2各類路徑的臺風和泰順雨量的特點分析

據統計，1961-2015年在浙閩交界-福州登錄型臺風共有30個，強熱帶風暴級以上的臺風有24個，熱帶風暴3個，熱帶低壓3個。分4類路徑：①登錄后西行6個;②登錄后西北行10個;登錄后北上8個;登錄后西南行6個。其中以登錄后西北行和北上的臺風為最多，占比75%。

臺風登陸居強度和雨量存在一定的規律性。如強熱帶風暴級平均雨量大約在100-150毫米左右，臺風級平均雨量大約在150-200毫米左右。但強熱帶風暴級最大雨量能達300毫米以上，而臺風級最大只有200毫米以上，說明臺風雨量不但與臺風登陸強度有關，還與其與發生季節、移動路徑和環境形勢等要素有關，故還應參考其他判定條件。

由于30個臺風中，強熱帶風暴以上臺風占比較多，故各路徑下以強熱帶風暴級以上作為基準，按照路徑來比較雨量，發現登錄后西南行路徑的臺風平均雨量要遠大于其他3種路徑，這與以往登錄北上臺風影響較大的觀念有明顯出入。究原因可能是，登錄后西南行的臺風個例均出現在8-9月份，副高容易控制大陸并海上副高聯通形成高壓壩，臺風路徑上容易出現西南偏折;在臺風西南折的路徑下，泰順位于臺風東北側時間長，受東南氣流影響較大，容易造成雨量偏大[2]。

3上升速度和泰順雨量的對應特點

依照臺風登陸后必定減弱消亡的規律，上升速度最大值一般出現在臺風登陸前，登陸后逐漸減小。部分臺風上升速度最大值出現在臺風登陸后，多是因為有冷空氣或低層切變抬升等系統影響（6906，7704，7701），造成后期上升速度變化，在此不作為臺風主體影響考慮（30-3=27個）。

研究發現，無論哪種路徑，最大上升速度達到0.4以上，即會出現100以上的明顯降水。且登錄前24小時的平均上升速度的最大值，在不同路徑下，達到100毫米降水的閾值也不同：西行路徑上需要0.2以上;北上路徑，大約在0.15左右;西北和西南路徑上需要0.1即可，值越大，對應雨量也越大;

不論哪種路徑的臺風，最大值出現在500HPA以下的低層較高層有利。從最大上升速度出現的層次上看，出現在500以下層次的次數更多為19次。500以下強熱帶風暴級以上的最大上升速度量級和100毫米雨量，也能發現一些對應：低層出現0.4以上的最大上升速度，即100%可達到100毫米以上的雨量;出現0.2-0.4區間的最大上升速度，達到100毫米以上降水概率為70%;出現0.2以下的最大上升速度，能達到100毫米以上的降水概率為0。

4假相當位溫和泰順雨量的對應特點

據統計，30個臺風對流性不穩定層次均位于500hpa以下，達到500hpa的有14個，達到700hpa的占13個，達到850hpa的有3個。并且，不論何種路徑下，不穩定高度越低，對泰順平均降雨量越有利。大致有500hpa平均為100毫米，700hpa平均為100-150毫米，850hpa為150-200毫米這樣的規律。

就泰順單站而言，臺風登陸前后24小時內，1000hpa的假相當位溫的最大值、臺風登陸時θse1000的強度、甚至1000hpa到轉折層的θse差值與泰順雨量、臺風登陸強度之間沒有發現存在明顯的對應關系，不支持“假相當位溫越大，降水量越多或登陸強度越強”這樣的規律。

5結論和討論

通過對1961-2015年在浙閩交界-福州登陸的30個臺風的上升速度和假相當位溫的研究，可以得到以下結論：

（1）浙閩交界-福州登陸影響泰順的臺風雨量呈現明顯季節性，8、9月份的臺風對泰順影響更為嚴重。

（2）登錄后西南行的強熱帶風暴以上級的臺風，雨量會比同強度其他路徑的臺風更明顯。主要因為其均發生在8、9月份，而8、9月份又是大陸和海上副熱帶高壓強盛期，此路徑下泰順位于臺風東北側的時間較長，受東南氣流影響較大。

（3）低層上升速度越大，對臺風降水越有利。臺風登陸前24小時內，不論何種路徑，上升速度最大值達到0.4以上，泰順即能出現100毫米以上的明顯降水。按不同路徑，達到100毫米降水的上升速度閾值也有差異：西行路徑上需要0.2以上;北上路徑，大約在0.15左右;西北和西南路徑上需要0.1即可，值越大，對應雨量也越大;

（4）假相當位溫的不穩定層結高度，與雨量存在一定對應關系，且高度越低對降水越有利。

（5）登陸前后24小時，θse1000的最大值，有季節性反應，7月最大，8月次之，9月最小。而θse1000最大值、平均值或θse1000-θse500（θse1000-θse700或θse1000-θse850）的大小，與泰順單站雨量大小、臺風登陸強度等沒有發現明顯對應關系。

參考文獻

[1] 陳聯壽.登陸熱帶氣旋暴雨的研究和預報[C].第十四屆全國熱帶氣旋科學討論會.第十四屆全國熱帶氣旋科學討論會論文集.上海：中國氣象學會，2007：3-7.

[2] 叢春華，陳聯壽，雷小途，等.2012.熱帶氣旋遠距離暴雨的研究[J].氣象學報，70（4）：717-727.