配電線路防外力破壞工作研究

崔小雷　趙梓超

【摘??要】現如今，電力需求基本上成為現代生活的基本需求之一，作為供電企業應盡可能地滿足客戶的用電需求，在質和量方面都為客戶提供良好的電力服務。然而，從發電廠到電力的用戶之間存在較長的輸電線路，幾十公里、幾百公路的野外距離十分常見，這使得輸電線路容易遭受各種外力的破壞。在東南沿海地區，由于夏季多臺風、多雷電天氣，輸電線路的外力破壞現象更加常見。預防野外輸電線路遭受外力破壞以及對已遭受破壞后的線路進行的及時修復，都是十分重要的工作。供電公司在面對各種天災人禍造成輸電線路外力破壞時，應當采取相應的措施，保障供電網絡安全性、穩定性和可靠性。鑒于此，文章結合筆者多年工作經驗，對配電線路防外力破壞工作研究提出了一些建議，僅供參考。

【關鍵詞】配電線路防外力破壞;原因;工作研究

引言

對于配電線路防外破工作并不是一蹴而就的，很難有有立竿見影的效果，它更多的是一個意識養成的漫長過程，我們應該的正確的引導和教育，才能使配電線路預防外破工作發揮真正的作用。

1、配電線路防外力破壞工作的重點

配電線路防止外力破壞工作的核心是“預防”，為了實現真正意義上的“預防”，首先要明確這種“預防”的目的。重點是不同地區的業績不同，而“預防”的反差也大不相同。配電線路的外力破壞有很多種。房地產開發商鶴接觸線或銷毀電纜。市政建設繼續挖電纜。;路基的抬高桿高相對變低，容易導致外部破裂。樹木容易觸摸線路，綠化，綠化矛盾尤為突出，還有一系列問題，包括非常麻煩的、景觀、保存指南站、鄉鎮、公園、個人、如何執行某種程序的補償等，以及村莊道路移動后的更多路線、汽車重型卡車撞車桿;高海拔拋物線;小動物等很多問題。某2018年中壓線故障120次，外力破壞47次39.1%，樹木壁壘和建設破壞分別為17、23次，是特定配電維度中心線路外力破壞工作的重點。尤其是2年的時間里，時建工作逐漸頻繁，重重的比重變得更重，即使在上一期間，時建工作剛剛履行義務，前腳走開后腳就接著出事故，如果不能在事前進行有效的控制，安全電網將無從談起，不但蒙受巨大的損失，同時也對多個指標造成影響。

2、電力線路設施遭受外力破壞的原因

對電力線設備的外力破壞主要包括汽車碰撞桿、電纜碰撞、電線斷裂、電纜斷裂、電線碰撞、非法伐木、觸摸電線、突發和季節性外力破壞（主要是塑料大棚、建筑物天花板、大旗幟、廣告牌等，都是因風而漂流在塔式電線上）。電力設備受外力破壞的主要原因是汽車、電桿和電纜主要是公路擴建后人行道、綠地或道路以外的電桿，以及電纜的相對位置變化。汽車觸摸導線主要是因為填滿了地面或建了道路，導線不夠接觸地面，超高速車輛在線行走導線;挖傷電纜主要是由于政府或其他管線工程施工單位在電力線路附近施工，因此對電力線的方向和布局不明確的原因;建設現場的建設觸電事故主要是因為無視建設機構對電器供應商提出的糾正意見，不執行就不糾正。樹木接觸線路的主要原因是航班乘務員找不到位置，或者砍伐無法安全運轉威脅線的樹木。

3、配電線路防外力破壞工作研究

3.1針對野蠻違章施工申請相關部門協助處理

對野蠻違章施工履勸不改的施工單位和個人，向安監局、城建局等政府部門送達相關函件請求協助處理。對拒不整改的，必要時對責任單位或個人啟動內部聯動響應：申請用電報裝的，暫不受理;已經受理申請的，暫緩批復;中止對隱患用戶供電。

3.2針對線路進行巡檢管理

運行部門要保證線路巡視的次數和周期，及時發現事故隱患并及早采取防范措施。檢查線路保護區和線路走廊通道的清障情況（主要是樹木）;檢查線路保護區有無違章建筑、施工、土石方工程和爆破作業;檢查線路保護區有無修建、拓寬道路以及在地埋電力電纜防護區違章敷設管道等情況。對易發生外力破壞的重點地段要加強巡視，如對跨越公路、施工取土、平整田地、修路和建筑工地等地段要特別重視。

3.3健全內部管控機制

對已批準的市政園區、公路、鐵路、城市軌道、房地產、管線、綠化等可能危及線路安全的工程項目，線路運維部門應提前了解工程項目施工計劃、工程內容、施工器械等信息，評估安全風險，督促和指導業主單位或施工單位，填寫“XX項目鄰近電力線路施工安全管控表”。如施工作業計劃發生變化，線路運維部門應督促建設業主單位或施工單位在開工前一個工作日之前，通過書面或微信、電話、短信等方式報送施工作業計劃至線路運維部門。積極與政府項目主管部門溝通匯報，取得主管部門的理解和重視，建立主管部門、施工單位和供電單位三方信息溝通機制。線路運維部門與施工單位簽訂《電力設施保護安全協議書》，協議中應規定雙方安全責任和義務、中斷供電條件、保護范圍和措施、違約及事故賠償等內容。

3.4強化黑點管控

針對已發現的施工外力破壞隱患點，線路運維部門應向相關施工單位派發《電力設施安全保護工作告知書》，提出可能存在的安全危害，明確有效的防控措施，并傳達到位;拒絕簽收的施工單位應采用留置送達（張貼公告或郵寄）的方式，并現場錄像或拍照留底。定期與工程業主方、施工方、監理方（小型施工可忽略）完成安全技術交底及安全施工指引，并填寫《臨近電力設施生產活動安全交底》作為工作開展記錄。當施工人員發生變化時，應重新進行安全技術交底。對線路運行已經構成重大威脅的施工或隱患，運維部門應與施工方共同簽署《電力設施安全隱患整改通知書》，隱患整改、線路保護措施落實到位后方可施工。施工單位拒絕配合和整改的，應立即向上級部門匯報現場具體情況。

3.5絕緣子串斷串處置

持續臺風載荷下，某塔絕緣子串的縱向張力增加，絕緣子內部受傷，發生串事故。受臺風災害影響的瓷絕緣子的機電性能已明顯下降，絕緣子瓷器部件已經有缺陷，必須及時更換。復合絕緣子的機械性能穩定，機械強度高，可以繼續運行。因此，優先選擇復合絕緣子。

3.6倒塔處置

（1）組裝臨時塔架應急維護。。臨時塔組裝是對塔崩塌事故的一種緊急救援要求，需要單獨建立臨時塔，以便快速恢復輸電。這座臨時塔由多個結構模塊組成，可以自由靈活地組合到不同結構形式的塔中。您可以移除臨時塔，直到原始塔恢復并重新建立。（2）更換安裝。對于某塔出現嚴重倒塔事故，扔掉重建是通常的維持方法，但停電時間較長。采用更換塔的緊急維修技術可以減少對輸電的影響。更換安裝時必須對塔采取加固保護措施，經常使用帶子傳達塔重應力，以及用臨時電纜加固安全塔的方法。

結束語

綜上所述，為了減少配電線路的外力破壞的次數，結合實際的存在的問題，從相關部門協助處理、進行巡檢管理、健全內部管控機制、強化黑點管控、具體的故障處理方法進行配電線路防外力破壞的舉措，具備一定的借鑒意義。

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（作者單位：國網沂南縣供電公司）