肖健 滕峻林 王競

摘 要:“1+X”證書制度是落實是《國家職業教育改革實施方案》的重要改革部署創新。智能新能源汽車職業技能等級證書作為首批“1+X”試點證書之一,如何有效地將其在院校內開展實施具有一定難度。本文結合新能源汽車技術專業實際,從專業人才培養、教學培訓團隊建立、實訓條件完善、職業培訓開展和證書考核實施這五方面探索討論汽車專業領域“1+X”智能新能源汽車職業技能等級證書的具體實施方法。
關鍵詞:1+X;智能新能源汽車;職業技能等級證書
“1+X”證書制度將成為我國職業教育和培訓體系新構架的基礎性制度,是職業教育的“中國方案”,實施1+X證書制度,是《國家職業教育改革實施方案》的重要改革部署,也是重大創新。教職成司函[2019]36號文《落實關于做好首批1+X證書制度試點工作通知》將汽車運用與維修、智能新能源汽車、建筑信息模型(BIM)、Web前端開發、物流管理、老年照護6個職業技能等級證書列為首批試點證書。本文結合新能源汽車技術專業實際,對1+X智能新能源汽車職業技能等級證書在院校內的具體實施方法進行探索,將“1+X”證書制度與新能源汽車技術專業建設、課程建設、教師隊伍建設、實訓條件完善等緊密結合,推進“1”和“X”的有機銜接,進一步發揮好學歷證書作用,夯實學生可持續發展基礎,提升畢業生就業能力和就業質量,培育高技能型人才,實現工匠強國目標。
一、1+X智能新能源汽車職業技能等級證書及標準介紹
汽車專業領域“1+X”職業技能等級證書包含兩種證書:汽車運用與維修職業技能等級證書和智能新能源汽車職業技能等級證書。智能新能源汽車職業技能等級證書共5個模塊,其中,新能源汽車動力驅動電機電池技術、新能源汽車懸掛轉向制動安全技術、新能源汽車電子電氣空調舒適技術模塊分為初、中、高級三個等級模塊,各模塊經強化培訓就可以考一個證書,即是一個職業崗位技能,取得若干證書可達到復合型高技能技術人才;新能源汽車網關控制娛樂系統技術、新能源汽車多種能源高新系統技術模塊分為中、高級兩個等級模塊,作為職業技能提升評價等級模塊。
根據相關法律、行政法規、實施方案及依據中華人民共和國職業分類大典有關規定,北京中車行高新技術有限公司職業技能培訓評價中心組織行業有關專家,結合國內外先進經驗和職業技能標準體系制定了《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業技能等級標準》。其中,智能新能源汽車職業技能等級標準共涉及13個職業技能模塊、69個工作任務、360個職業技能、2366個技能要求,初級職業技能對應檢查保養技術,中級職業技能對應檢測維修技術,高級職業技能對應診斷分析技術,考核形式分為實務筆試、實操考核及培訓任務考核報告。
二、1+X智能新能源汽車職業技能等級證書的具體實施方法
(一)對標標準,融入專業人才培養
校企聯合組建新能源汽車專業建設指導委員會,深入研究《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業技能領域職業技能等級標準》與有關專業教學標準,根據標準要求,按照“專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接”的原則,修訂新能源汽車技術專業人才培養質量要求,研制新能源汽車技術專業人才培養方案,將證書培訓內容及要求有機融入專業人才培養方案。組織專業教學團隊依據人才培養方案,優化課程設置和教學內容,將職業技能等級標準各能力模塊的職業素養、專業知識、職業技能等要求融入新能源汽車技術專業課程體系以及專業教學的全過程。調整課程結構,開發8門1+X“課證融通”課程(圖1所示),采用理實一體化教學模式,理論知識應覆蓋職業技能等級標準中的所有知識要求,技能訓練應覆蓋職業技能等級標準中的所有知識要求和技能要求。優化課程內容,根據智能新能源汽車職業技能等級標準相關教材資源制定教學計劃、教學課件、實訓工單、考核題庫等教學資源,把“課證融通”課程打造成精品課程。在教學實施中,學生在完成專業課程學習時,同步完成能力模塊的學習,將專業課程考試與職業技能等級考核統籌安排,同步考試(評價),獲得學歷證書相應學分和職業技能等級證書。
(二)加強師資培訓,建立“專兼結合”教學培訓團隊
建立一支高水平、結構化的“專兼結合”教學培訓團隊,其中“雙師型”教師不少于50%,行業企業專家比例不低于20%。組織教師積極參加培訓評價組織提供的技術交流和培訓,團隊內所有教師必須通過培訓評價組織的師資培訓認證,充分理解并應用智能新能源汽車職業技能等級標準的設計架構體系和實施作業流程,全面提升教學專業能力及職業技能培訓方法,確保規范化、系統化地開展智能新能源汽車職業技能等級證書培訓工作流程,提高培訓測評質量和職業技能實訓指導成效。深化教學方式方法改革,有計劃、有步驟地探索1+X“書證融合”教學模式,提高教師教學設計與組織能力,鼓勵教師參與產教結合生產實踐,提高教師實踐能力和創新能力,實現專業教師的素質優化。
(三)多元共建,完善校內校外實訓條件
積極與行業企業開展深層次多方位合作,多渠道籌集資金,共建集實踐教學、雙師培養、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的校內校外新能源汽車實訓基地,匯聚資源,夯實實訓條件保障。對照《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)專業培訓、考核站設備與工具清單》,完善所需實訓教具儀器設備,保證每個任務分解要項單元的實訓教具儀器設備不少于三套,一套實訓用,一套備用,一套測評用。與培訓評價組織對接,在校內規劃建設理實一體化培訓站點、考核站點,建設理實一體化實訓教學區,設置新能源汽車動力系統實訓區、新能源汽車驅動電機系統實訓區、新能源汽車電池系統實訓區、新能源汽車懸掛轉向制動系統實訓區、新能源汽車電子電氣空調舒適系統實訓區等多個模塊化實訓區,保證能夠滿足教學培訓的需要。
(四)校企合作,開展高質量職業培訓
深化校企合作,堅持工學結合,依據智能新能源汽車職業技能等級標準,制定培訓方案,開發培訓教材、學習資源、試題庫等,組織培訓團隊,充分利用學校和企業場所、資源,配置設備和場地,具體實施培訓工作。根據在校學生取證需要,對專業課程未涵蓋的內容或需要強化的實訓,在培訓評價組織支持下,組織開展專門培訓,同時可面向社會成員開展培訓。積極探索國家“學分銀行”,學校修訂學籍管理規定和學分管理辦法,建立面向在校學生和社會學習者的學習成果認證、積累與轉換機制,學生和社會學習者在學校接受相關專業學歷教育時,可獲得職業技能等級證書體現的學習成果所賦予的學分,按規定兌換學分,免修證書中相應課程或模塊,促進學歷證書與職業技能等級證書互通。
(五)設立站點,實施規范化證書考核
在職業教育培訓評價組織的指導下,符合條件的院校按程序申請設立為考核站點,建立健全考核管理、監督、安全、保密制度,加強考核站點保密標準化建設。依據智能新能源汽車職業技能等級標準,強化考核所需的場地、設施、設備、人員等基本條件保障。按照培訓評價組織對職業技能等級證書考核工作的各項要求,配合培訓評價組織統一組織實施智能新能源汽車職業技能證書考核,教育教學督導室等相關部門對整個考核過程實施監督,嚴格考核紀律,加強過程管理,推進考核工作科學化、標準化、規范化。
三、總結
1+X證書制度改革是一個復雜的系統工程,不可能一蹴而就。在1+X智能新能源汽車職業技能等級證書實施過程中,要始終以職業技能等級標準為引領,創新人才培養模式,完善人才培養方案,加強師資隊伍建設,強化實訓條件保障,在培訓評價組織的指導和相關部門監督下開展證書培訓及考核工作,下好1+X證書制度這一“職業教育的大棋”,為豐富和發展中國特色職業教育理論貢獻力量。
參考文獻
[1]國務院.國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知:國發〔2019〕4號.
[2]教育部等四部門.教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知:教職成〔2019〕6號.
[3]教育部職業教育與成人教育司.關于做好首批1+X證書制度試點工作的通知:教職成司函〔2019〕36號.