應用型本科汽車服務工程專業課程體系構建研究

周濤

摘 ?要：經濟的發展，促進汽車行業持續處于高速發展狀態。目前，許多職業院校為了滿足社會發展需求開設了汽車服務工程專業。汽車服務工程專業以培養既能運用現代服務理念與管理意識處理復雜企業經營問題，又具有一線操作技能的、全面掌握汽車服務領域綜合知識的高端工程技術人才為培養目標，承擔著為日益興盛的汽車服務業造就具有理工技術與管理能力的現代跨界型、新型專業人才的艱巨任務。本文就應用型本科汽車服務工程專業課程體系構建展開探討。

關鍵詞：汽車服務工程;職業本科;人才培養體系

引言

根據汽車工業逐漸向現代汽車服務業轉型發展的趨勢，汽車服務業對于包括生產、維修、售后、銷售、金融、保險等領域對人才培養的新要求，以應對互聯網等對于傳統產業的影響為建設理念，結合現代工程應用型特色大學的辦學特色與優勢，根據專業特點、生源特點、社會需求，重新完善、優化人才培養目標、設計課程體系、明確課程任務、組織課程內容，構建學科交叉、柔性化的專業培養方案。構建一套由學科專業單一型向多學科融合型轉變，滿足學生個性化培養需求，促進學生多維發展、分類成長的培養體系，從而為增強學生的學科交叉融通能力奠定堅實的理論基礎。

1汽車服務工程專業的特點及培養目標

汽車服務工程專業是一門新興的專業，學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其他汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。隨著汽車產業和汽車服務行業日新月異發展，汽車服務工程專業人才培養目標和模式也應該跟上時代的步伐。汽車服務工程專業要注重培養具有扎實的汽車技術和汽車服務理論基礎，能夠掌握一定的現代信息技術和經營管理知識的應用型人才。學習汽車服務工程專業的學生，需要在知識結構、綜合素質、專業能力、職業資格證方面都有所要求。要掌握必要的專業知識，能夠了解汽車產業和汽車服務行業的發展現狀和發展趨勢，并且了解新能源的運用，時刻關注新時代綠色環保的要求。在綜合素質方面，汽車服務專業人才應具備良好的專業素質和工作態度，擁有良好的心理素質，具備團隊合作意識。專業能力是每一位汽車服務工程專業學生必須要掌握的技能，可以說是汽車服務工程專業學生的看家本領。而職業資格證書，則為學生的發展提供了保障，增加了競爭的優勢。

2應用型本科汽車服務工程專業課程體系構建

2.1師資隊伍建設

要培養本科層次職業教育人才，就需要把高水平教師特別是專業領軍人才培育作為專業人才培養體系建設的重點內容，引進和培養一批具有扎實專業理論知識、較強專業實踐能力和科研能力的領軍人才，切實提高教師隊伍的整體水平是非常必要的。

2.2建立以本科教育為主、實踐能力培養為輔的人才培養模式

職業院校要更新教育觀念，發揮辦學特色，建立以本科教育為主、實踐能力培養為輔的人才培養模式，形成應用型本科教育發展的生命力。該培養模式將原計劃要學習四年的專業理論課程壓縮為三年完成，最后一年則讓學生進行實習。要緊緊抓住當今汽車服務市場的需求，編寫或選擇合適的教材，制訂合理的教學計劃，培養適應時代需求的應用型人才。要堅持以理論為基礎，不斷強化實踐教學，讓學生切實了解步入社會后職業崗位的實際要求，引導學生把握機會，在實踐中學習與成長。實習是實現職業教育培養目標，增強學生綜合能力的基本環節，是教育教學的核心部分。學校應當選擇符合要求的實習單位安排學生實習，要讓學生在實習期間發現自身專業知識技能及職業素養等方面存在的問題并逐一解決，同時完成畢業設計論文的寫作和答辯。

2.3結合汽車服務工程的特點，進行配套教材的選擇

伴隨教育體系的改革及創新，在汽車服務工程專業的課程設計中，為了強調學生的實踐素養，在課程教學方法完善中需要根據服務工程的特點，進行配套教材的選擇，強調就業為向導的汽車服務工程形式，展現專業課程教學的知識性、工具性的價值，而且，在配套教材選擇中，也應該避免資源濫用問題的發生，展現汽車服務工程項目設計的價值性。在現代汽車技術更新及發展的過程中，應該注重教材內容與教學內容的一致性。對于應用型汽車服務專業人才而言，在學習中需要將職能能力提升作為重點，強調實踐能力的主體價值，并結合市場的運行及發展需求，進行課程內容的學習，實現教材選擇的合理性，為現代化技術人才培養提供支持。

2.4以培養創新能力為目標 強化滿足社會需求的工程創新

未來的企業競爭說到底就是人才的競爭，擁有更強的創新能力、變通能力、適應能力的工程人才是未來實業界各企業追逐的目標之一。新工科的內涵應在于提高學生適應變化能力與工程創新能力。汽車服務工程專業對于學生的創新能力培養主要體現在：一是如何打破原有單一學科界限，運用工程技術與管理思維的交叉理念實現對于汽車服務業在“物聯網+”、大數據等新業態蓬勃發展的更高要求;二是如何改變原有專業技術層次低下，以簡單操作為主的教學模式，提出引入更多創新思維、解決目前單一專業難以應對的新問題，為專業的可持續健康發展奠定基礎。

2.5改善校內實訓中心和加大實驗室開放

為了建設一個與汽車服務工程專業相適應的汽車專業實踐基地，硬件設備的投入是非常大的。我校在走訪國內一些高校汽車服務類專業實踐基地的基礎上，結合我校的辦學特色，在已有車輛實訓中心的基礎上，又注資1500余萬元，另建了汽車服務實訓中心，意在加大基地改革建設，培養符合社會和企業需要的高級應用型人才。

2.6搭建校內外雙平臺引入市場力量強化校企合作

汽車服務工程專業的培養應當構建以高校為主體的多元協同體系，由高校、政府、企業、科研機構、行業協會等多主體共同參與，發揮校內平臺與校外平臺的聯合效用，加快建設和發展新型的應用交叉型專業。一方面，優化校內協同育人平臺。以工程教育產學研合作為途徑的教育教學模式，根據不同專業特點和實際業務環節建立切實可行的實踐性教學體系，加大資金投入，加強師資隊伍能力建設，通過建立跨學科交融的新型機構、突破體制機制瓶頸，為跨院系、跨學科、跨專業交叉培養新工科人才提供平臺保障;另一方面，完善校外企業實踐平臺。以市場需求為導向，以企業為主體，圍繞提升學生適應變化能力與工程創新能力，匯聚行業部門、科研院所、企業優勢資源，加強雙師型教師隊伍建設，建設教育、培訓、研發一體的共享型協同育人實踐平臺。面向汽車服務產業、面向先進的汽車新技術與服務新理念、面向社會發展需求進行大模塊的專業基礎整合，明確后市場產業需求，以需求引領改革方向，突破傳統專業設置的思維模式，促進多學科交叉與深度融合，在“學科交叉、課程改革”的基礎上，為學生提供更自由的選擇與發展空間。

結語

綜上所述，為了更好地培養適應社會發展需求的高素質人才，職業院校要進一步深化教學改革，探索高效的教學模式。要注重構建合理的課程體系，重視通識教育、專業理論教育和實踐教育，為社會培養具有創新精神、合作精神和實踐能力的汽車服務工程專業人才。

參考文獻

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