李佳謙
摘要:現代物流業的蓬勃發展對鐵路運輸市場產生了巨大沖擊,運輸效益連年下降,為此,鐵路必須盡快創造條件,實現從傳統運輸業到現代物流的轉換。鑒于此,本文主要分析探討了鐵路企業發展現代物流的優勢與對策情況,以供參閱。
關鍵詞:鐵路企業;現代物流;優勢;對策
1鐵路企業發展現代物流的優勢
(1)路網優勢。鐵路作為國民經濟的大動脈,擁有遍布全國的運輸線路、站點,較為完備的站場、倉庫、裝卸機械、運輸工具等物流基礎設施,在各大城市、主要工礦區、重要港口都有大型的貨運站、企業專用線,構成了強大的運輸網絡。(2)技術優勢。隨著鐵路現代化建設的進步,鐵路在物資設備及物流水平上得到了較大改善,萬噸重載運輸也已形成規模,大批物流基地建成并投入使用。隨著貨運物流技術裝備規模的不斷擴大,品質結構的不斷完善,也為發展現代物流提供了有力支撐。(3)市場優勢。目前鐵路總公司所屬各企業(中鐵快運、中鐵集裝箱、中鐵特運)已經同國內外許多生產廠家,尤其是大宗物資生產企業(如鋼廠、電廠、煤礦等)形成了較為穩固、長期的運輸協作關系,這為鐵路發展現代物流奠定了良好的市場基礎。(4)價格優勢。鐵路在物流方面可以發揮價格的市場調節作用,在國家政策規定范圍內,鐵路總公司賦予了鐵路運輸企業一定的運價自主權。服務費用由鐵路物流企業根據市場需求,并按規定執行。由于鐵路物流企業相對于其他非鐵路物流企業在價格上有一定優勢,也為促進鐵路物流與企業生產的有機融合提供了先決條件。(5)信息優勢。鐵路擁有專用通信系統,運輸管理信息系統,為實現車輛和貨物追蹤管理、滿足現代物流快速反應的需要奠定了堅實基礎。另外,鐵路通過貨源流向的分析、預測,對跨地區產品的價格及供需情況的了解,可以使生產企業按需組織生產,生產適銷對路的產品,減少流通成本。(6)業務基礎。近年來,鐵路總公司推出了一系列貨運改革措施,開發“五定”班列、行包快運專列、大宗貨物直達專列、重載列車、集裝箱國際專列、易腐貨物快運列車等新型貨運產品,為鐵路發展現代物流提供了良好的業務基礎。(7)開發經驗。鐵路具有貨物運輸代理和運輸延伸服務的管理系統和經驗,部分鐵路多元經營企業已經具備了現代物流的雛形。
2鐵路企業發展現代物流的對策
2.1物流服務綜合化
在傳統的裝卸、運輸的基礎上拓展流通加工、配送等業務,將單一的、斷續的業務整合成全程優化的、各環節之間無縫銜接的完整的物流系統。根據現有貨場的性質,確定發展或轉型方向。如大型綜合性貨運站升級為綜合性物流中心,提供分揀、流通加工、包裝、裝卸、運輸、儲存、配送等一體化服務,還可以提供代辦貨物接車入庫、代理報關、出口商檢等服務;專業型貨運站轉型為倉儲配送中心,成為鐵路干線動脈運輸的毛細血管,實現與貨主的無縫銜接;小規模貨運站可發展為集貨中心,擴大鐵路物流的輻射范圍。
2.2重視信息化建設
物流的信息化是指商品代碼和數據庫的建立、運輸網絡合理化、銷售網絡合理化、物流中心管理電子化、電子商務和物品條碼技術的應用等。當前,鐵路應利用先進的信息技術形成一個集網上交易、物品追蹤查詢、倉儲管理、個性化服務、電子支付、客戶管理、代理商管理等功能為一體的物流電子商務平臺,使鐵路貨運信息資源得到大程度的共享,有效地提高資源的利用率。在倉儲管理上向智能化、信息化方面發展,通過計算機網絡、條碼自動識別技術、射頻技術等,達到從計算機中快速查找各倉庫的庫存情況,幫助管理者對貨物進行合理的管理和調配;在運輸過程中,鐵路可借助運輸管理信息系統,實現在途貨車和貨物的跟蹤,也可利用全球衛星定位系統和地理信息系統,隨時監控和調度,及時獲取有關貨物運輸狀態的信息;在信息的交換上可采用電子數據交換,達到加快文件的傳遞速度、避免文件的重復錄入、減少差錯的目的。鐵路信息化的建設應根據實際情況逐步推進,使信息技術為鐵路貨運業的發展起到有力的推動作用。
2.3完善現代化物流基礎設施建設
隨著互聯網購物的蓬勃發展,網絡購物配送量逐年上升,網絡購物線下配送已經成為不容忽視的新興產業。為了應對產業結構的變遷,適應多類別客戶的不同需求,鐵路在吸納零散貨源的同時,應大力興建具有高智能化、集成化程度較高的現代物流中心,選擇一些具有較大市場份額的電子商務平臺,為其提供“儲運一體化”服務。這樣不僅可以有效利用貨場及物流中心的倉儲面積,增加額外的營業收入,還可以減少發送操作環節,節約物流成本。
2.4鐵路貨運的創新
在當今的經濟環境下,各種不同企業如雨后春筍般出現,各種中小型物流公司日益增多,無形中也給鐵路貨運以壓力;國外大型企業也看好中國的物流市場,紛紛介入,使得鐵路貨運更加艱難。因此,鐵路貨運面臨著創新的局面。要樹立創新理念,引進創新人才,設計符合顧客需求切實可行的物流方案。(1)業務拓展戰略,發展鐵路物理企業。鐵路多由貨代公司聯合開展的,因此要大力向現代物流有效拓展,并注意構建鐵路物貨運企業。(2)鐵路貨運模式產權多元化,融資在企業發展中至關重要,因此,企業要有效融資,實現產權多元化的發展模式,注意積極的發展和建設有競爭力的物流企業,并將其發展成有國際競爭力的大型企業。(3)注意與相關行業的積極配合,物流是一個中間行業,要做好物流行業為,必須注意與其他相關行業的積極合作,充分發揮鐵路貨運優勢,有效拓展鐵路貨運業務,實現鐵路貨運的可持續發展。
2.5向第三方物流企業發展
第三方物流業為客戶進行物流系統的綜合設計和供應鏈管理的全面規劃,并負責承擔系統的運營和實施。第三方物流企業與其所服務的工商企業之間的關系是長期合作的關系,而不是零星的業務往來。長期和相對固定的合作關系,一方面保證了工商企業供應鏈規劃和管理的穩定性、系統性和連續性,另一方面也使得物流企業擁有長期穩定的客戶群體。
3結束語
總而言之,為滿足現代物流發展的需要,鐵路運輸企業必須加快向現代物流轉化的步伐,通過資源整合,逐步轉變為以鐵路運輸為核心優勢、規模經營、系統服務的現代化物流業,發展成為我國物流市場的中堅力量。
參考文獻:
[1]陳志業.我國鐵路發展現代物流對策探討[J].鐵道運輸與經濟.2017(01).
[2]闕麗娟.新形勢下我國鐵路貨運發展現代物流的對策分析[J].物流技術.2014(07).
(作者單位:中國鐵路投資有限公司)