高速公路交通土建工程施工質量管控

梁瑜

【摘??要】高速公路土建工程在高速公路施工的基礎，施工期間必須詳細了解各項施工工序，及時掌握施工期間所產生的新問題，工程管理人員不僅要牢牢掌控施工全局，還要控制好施工細節的質量。此次研究主要是探討分析高速公路交通土建工程施工質量管控，首先介紹施工管理注意問題，提出針對性地解決措施，以此提升土建工程建設質量和管理水平。

【關鍵詞】高速公路交通;土建工程;質量管控

1工程施工管理注意事項

1.1?遵循工程管理與質量控制流程

高速公路項目在建設期間必須注重土建工程施工質量，在實際施工期間常常會遇到較多問題，因此必須遵循各項制度規范。所以，施工管理人員必須按照標準質量管理工序開展各項工作，按照工程質量要求和施工合同對施工流程進行控制，并且在施工開始之前必須對各施工環節質量進行檢測，確保整個項目的順利有效開展。

1.2充分發揮出工程管理人員技術水平

從某種程度上講，高速公路土建工程管理人員能夠有效確保項目順利實施，因此為了工程建設的有序發展，必須全面發揮出管理人員的技術能力和綜合素養;其一，施工企業需要選擇具備專業水平和能力的管理人員控制工程質量，做好崗前培訓;其二，確保工程管理人員能夠深入了解施工工序，有效控制整個施工項目;其三，提升工程管理人員的靈敏性和靈活性，在出現問題之后能夠及時提出解決措施，全面加強工程建設管理的實效性。

1.3嚴格控制施工材料和設備資源

工程材料在土建工程施工中具有重要作用，施工原料質量以及應用合理性會對工程質量造成極大影響。所以，項目管理人員必須控制好工程材料質量。第一，在選擇原材料時應當確保原材料質量上乘，并且滿足工程建設需求。材料采購人員需要與供應商建立戰略合作關系，優化材料運輸路線，全面降低材料采購成本;第二，準確檢測原材料質量和規格，把控材料質量;第三，規范原材料存儲方法，分類保存不同材質原材料，聯合材料使用途徑減少材料損耗，單獨存放特殊材料。

2高速公路土建工程質量控制措施

2.1施工前質量控制措施

第一，做好工程前質量培訓，全面強化施工人員質量意識;項目部需要在工程實施之前組織崗前質量管理控制培訓，并且通過質量月檢查活動追究相關人員的責任，全面開展管理人員法規知識培訓，嚴格按照施工設計標準執行各項操作。對于特殊崗位新聘人員來說，需要利用崗前質量培訓教育活動考核其技術水平，之后考核合格之后才能夠進入到工作崗位。第二，加強原材料質量檢測。材料采購人員在購買原材料時應當優先選擇具備資質的生產廠家，并且對市場現有材料進行深入調研，這樣才能夠保?證材料質量，材料供應能力以及質量保證體系都符合施工要求。材料在進入施工現場時必須要求供應商提供產品合格證書、性能檢測報告，在經過測試鑒定之后才能夠應用到實際工程建設中。在管理原材料時應當分類堆放，并且派遣專人進行管理，注重材料防潮處理;在使用原材料時還需要實施內部檢測，待檢測結果出來之后上報至監理人員進行復檢，確保復檢結果合格之后再應用到工程中，在施工期間禁止出現不合格材料進場情況，保證材?性用性。第三，建立施工管理機制。標準化的安全質量管理體系從某種意義上可以將其理解為規范企業的生產經營活動，并不斷擴大管理范圍，對企業發展期間存在的一系列問題可以進行規則制定。它能夠滿足其他領域對企業發展的要求，例如國家規定等，還可以滿足內部要求，主要是指企業所制定的質量控制標準等各方面，我國的企業生產標準化主要是指有國家相關管理部門直接對其提出的要求。

2.2?注重施工技術管理

土木工程施工技術能夠有效確保工程質量，若技術能力不合格就無法保障工程順利實施。所以在施工建設期間必須控制技術工藝，通過技術強化工程質量，以此增加企業的經濟效益。第一，注重工程測量。在高速公路施工期間必須做好測量工作，測量成果能夠作為工程設計和施工依據，這樣才能夠保證工程質量，加快施工進度。測量人員應當具備團結協作能力和拼搏思想，通過精益求精態度提升標準，提升工程測量結果的準確性。此外，管理人員還應當聯合實際情況，總結以往工程經驗，推廣應用新技術工藝，這樣才能夠全面促進工程測量工作的發展;第二，工程圖紙審核。在開展施工之前應當對設計圖紙進行審核，對于參與圖紙審查的人員都必須全面落實工程圖紙問題，確保設計內容的完整性，設計內容和深度是否滿足工程要求。不僅需要遵循工程標準原則，還需要立足于全局，與工程參與方做好協作和交流溝通工作。第三，控制關鍵工序質量。工程管理人員應當對基坑開挖環節，混凝土澆筑環節，鋼筋籠制作焊接以及樁箱梁預制環節施工質量進行嚴格控制，主要是從以下幾個方面入手：

（1）在開挖基坑之前必須設置管井點降水，便于土建施工人員運輸和裝卸土體，在具體施工期間需要使用小型設備將土方運輸至工作范圍內，對于直徑小于6cm的土方需要聯合設備和人力配合開挖，并且通過吊塔進行裝卸;

（2）鉆孔樁主要是應用機械成孔，按照不同機械可以通過水下混凝土成樁，鉆孔樁主要包括套管鉆機、旋轉鉆機和沖擊鉆機，需要按照工程實際情況選擇相應的鉆機進行施工;

（3）混凝土澆筑。在澆筑混凝土時確保混凝土攪拌、運輸和振搗都能夠滿足實際要求，施工人員需要在施工過程中對特殊工序進行檢查;項目部每月需要對特殊工序進行兩次檢查。當出現問題之后需要按照相關期限做好優化調整工作，在處理之后需要上報檢查部門進行二次檢查，確保復檢合格之后才能夠簽字確認。

（4）標準化的安全質量環保管理體系從某種意義上可以將其理解為規范企業的生產經營活動，并不斷擴大管理范圍，對企業發展期間存在的一系列問題可以進行規則制定。它能夠滿足其他領域對企業發展的要求，例如國家規定等，還可以滿足內部要求，主要是指企業所制定的文化理念等各方面，我國的企業生產標準化主要是指有國家相關管理部門直接對其提出的要求。

2.3竣工質量控制

在施工之后必須從細部處理和成品保護等方面控制安全。其一，除過大面積施工之后，需要對細小部位質量進行控制，特別是對于不同材料，不同技術工藝交接處，還應當注重分項工程結合質量。對于預埋鐵件和預留孔部位必須加強質量控制，然而由于上述部位在施工標準和規范中沒有詳細規定，再加上其屬于工程質量的重要影響因素，能夠充分展現出施工管理和操作技術，所以需要采取有效措施控制細部質量;其二，在竣工之后也應當有效處理細節部位，并且嚴格按照設計規定和規范要求提升施。

3結束語

綜上所述，在經濟快速發展背景下，也相應促進了高速公路土建工程的發展，已經成為工程建設的重要內容。然而，近些年土建工程發展逐漸趨于成熟，因此對于高速公路土建工程也提出了較多要求。基于以上方面，為了全面加強工程施工質量，首先應當注重土建工程設計施工質量，通過建立和完善質量管理模式不僅能夠提升交通工程施工質量，還能夠確保高速公路土建工程建設質量，落實項目資金投入的科學性和有效性。

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