淺論市政道路瀝青路面的施工技術(shù)

張璨

摘要：城市的迅速發(fā)展推動(dòng)了城市道路的建設(shè)，人們對(duì)于城市各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量要求也在逐漸提升，這就需要在實(shí)際施工建設(shè)中，采取恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)措施，并選擇符合施工要求的材料，確保施工質(zhì)量。瀝青路面是當(dāng)前城市道路的主要路面形式之一，但是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)等各方面的原因，瀝青路面在施工的過程當(dāng)中也存在著許多問題。所以說相關(guān)的工作人員目前最需要解決的就是如何保障市政瀝青路面的質(zhì)量。而本文則闡述了市政道路瀝青路面的一些性能，旨在為瀝青路面的施工提供一些有效的借鑒。

關(guān)鍵詞：市政道路;瀝青路面;施工技術(shù)

市政道路施工中的核心就是道路施工技術(shù)，路面的面層直接接觸車輪部分，因此，路面面層施工技術(shù)指標(biāo)對(duì)路面行車有較大的影響，而當(dāng)前普遍應(yīng)用的瀝青路面就能夠有效地滿足路面層施工技術(shù)指標(biāo)。市政道路與一般的公路施工有一定的差別，市政道路施工要求工期，不能對(duì)市民日常生活造成影響。瀝青路面施工還需要注意施工過程，施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理也是市政道路施工的關(guān)鍵，基于此，市政道路瀝青路面施工技術(shù)首先應(yīng)從施工關(guān)鍵技術(shù)著手。

一、研究市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)運(yùn)用的現(xiàn)實(shí)意義

瀝青混凝土路面它的優(yōu)點(diǎn)就是不易磨損、抗壓性強(qiáng)以及整體路面強(qiáng)度高等等，此種路面由于這種優(yōu)勢使其的使用率大大的高于其他材質(zhì)的市政道路路面。要使這種局面得到控制和緩解，市政道路瀝青路面施工技術(shù)人員必須對(duì)一些發(fā)生頻率較高的問題進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的分析與解決，即分析出問題并解決問題，使施工更加順暢。只有這樣高質(zhì)量的要求施工才能保證路面整體瀝青路面質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，使道路運(yùn)輸安全系數(shù)增加，從而促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。

二、市政道路瀝青路面的相關(guān)性能

（一）瀝青具有抗寒冷性

瀝青對(duì)于環(huán)境溫度的要求十分苛刻，在極冷的情況下會(huì)出現(xiàn)裂痕，這是由于寒冷導(dǎo)致瀝青內(nèi)部的彈性指數(shù)變小，繼而發(fā)生一定的變化。冬天在我國北部較為寒冷的地方進(jìn)行瀝青鋪設(shè)時(shí)，如果因寒冷導(dǎo)致瀝青的內(nèi)部材料性能變化，在一定積雪的入侵下，會(huì)導(dǎo)致彈性勢能變小，最終導(dǎo)致瀝青固體化，也就是常說的瀝青脆化現(xiàn)象，就會(huì)使瀝青路面發(fā)生脆化現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)斷層等[1]。

（二）高溫穩(wěn)定性

如果在施工的過程當(dāng)中，周圍環(huán)境的溫度升高時(shí)瀝青路面的剛度和強(qiáng)度就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，整體呈現(xiàn)出路面下降的趨勢。除了環(huán)境因素，在路面建成之后有了車輛的來往碾壓也會(huì)導(dǎo)致路面溫度升高，此時(shí)路面就會(huì)發(fā)生形變，嚴(yán)重的還會(huì)使路面的平整度大幅下降。

（三）水穩(wěn)定性

除了溫度之外，水也會(huì)對(duì)瀝青的路面結(jié)構(gòu)造成較大的影響，不僅是清水，能夠破壞瀝青路面結(jié)構(gòu)的還有污水和一些具有腐蝕性的化學(xué)物等，一旦路面上出現(xiàn)水時(shí)要及時(shí)清除，如果殘留在路面上的水不能夠進(jìn)行及時(shí)的清理就會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)松散的情況，甚至還會(huì)有路面分塊的狀況發(fā)生[2]。

三、市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)

（一）操作的準(zhǔn)備階段

在瀝青路面施工之前，必須要對(duì)合理的選擇施工材料和施工技術(shù)手段，做好施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，保證后續(xù)施工的順利進(jìn)行。具體來講，在選擇瀝青材料的時(shí)候，需要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)選擇，保證瀝青的質(zhì)量性能。選擇施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，也要搞清楚機(jī)械設(shè)備的配套性能，看其是否符合施工要求，并對(duì)機(jī)械設(shè)備的計(jì)量精度進(jìn)行監(jiān)測。要根據(jù)施工要求選擇恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段，最大限度發(fā)揮技術(shù)的優(yōu)勢，保證項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。

（二）試驗(yàn)段鋪筑

為了確保鋪設(shè)的瀝青路面符合使用要求，在進(jìn)行施工之前，往往要進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，通過檢測試驗(yàn)段的路面性能來推斷是不是符合工程的使用要求，除此之外，進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑還可以通過實(shí)驗(yàn)確定出最適合鋪筑的溫度、鋪筑速度等，從而確保有最佳的施工條件[4]。

（三）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，除了人工外，還需要有大量的施工大型設(shè)備，諸如運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備、壓式設(shè)備等等。所以為了確保工程的順利進(jìn)行，要在施工之前做好車輛的檢修工作，確保在工程施工期間，不會(huì)出現(xiàn)大型機(jī)器故障而耽誤工期。

（四）瀝青混合料的運(yùn)輸

在進(jìn)行瀝青混合料的運(yùn)輸過程當(dāng)中要綜合考慮所運(yùn)輸?shù)木嚯x、瀝青的運(yùn)輸量、路況等各種因素，制定出最佳的運(yùn)輸方案，從而確保運(yùn)送到施工現(xiàn)場的瀝青是處于最佳鋪設(shè)狀態(tài)的。在進(jìn)行運(yùn)輸之前要對(duì)每一輛參與運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行車況檢查，要保證車廂潔凈并且在車廂上涂一層防粘薄膜劑。在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，要做好溫度控制，盡量減少溫度的損失，為了避免日照雨淋，通常情況下，我們會(huì)在車廂上安裝防水篷布。

（五）瀝青路面瀝青混合料的攤鋪

在將瀝青混合料運(yùn)送到施工現(xiàn)場之后，則需要進(jìn)行混合料的攤鋪。首先需要將基層上的雜物、積水清理干凈，并對(duì)所鋪設(shè)瀝青路面的基層進(jìn)行檢查，對(duì)于不適合瀝青路面施工的地方要及時(shí)找出正確處理。完成之后，則需要進(jìn)行施工放樣，其準(zhǔn)確性直接決定了基準(zhǔn)鋼線對(duì)施工的影響程度。因此在放樣中，鋼支柱的縱向之間的距離要適宜，不能過大，一般5～10m為宜。攤鋪時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)管力度，防止因?yàn)槭┕と藛T操作不合理而出現(xiàn)攤鋪不均勻等質(zhì)量問題。要保證攤鋪機(jī)的平穩(wěn)，防止碰撞和摩擦而導(dǎo)致攤鋪機(jī)停頓，影響攤鋪質(zhì)量。可以采用平衡梁控制的方法，但是要及時(shí)的處理好平衡梁中的瀝青，以免影響到整體的攤鋪效果。攤鋪完成之后，則需要進(jìn)行碾壓過程，這樣可以進(jìn)一步確保瀝青路面的平整性和密實(shí)性。實(shí)際施工中，要保證瀝青混凝土處于高溫狀態(tài)之下，并且要迅速的完成碾壓工作，通常可以采用邊攤鋪邊碾壓的方式。對(duì)路面的碾壓是一個(gè)耐心的過程，需要保證碾壓機(jī)械慢而均勻的速度前進(jìn)。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1～2遍。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行。密級(jí)配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓到要求的壓實(shí)度為止。采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于12t。大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型壓實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，碾壓至無明顯輪跡為止。

（六）瀝青路面的其他重要工作

瀝青路面的重要工作還包括對(duì)路面的壓實(shí)工作：1、對(duì)于壓實(shí)機(jī)規(guī)格和工作方式的選定要考慮地面的具體環(huán)境和選用具體的機(jī)器進(jìn)行操作2、進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)，要注意節(jié)約時(shí)間，盡量提高工作效率，最大可能的將工作提前完成。3、嚴(yán)格遵守相關(guān)的操作流程。4、在進(jìn)行壓實(shí)施工的過程當(dāng)中，要制定合理的操作次數(shù)，規(guī)劃路面可以承受的碾壓次數(shù)，避免過多或者過少碾壓帶來的負(fù)面影響。

四、結(jié)語：

綜上所述，市政公路瀝青路面的鋪設(shè)過程是極其復(fù)雜的，并且不能出現(xiàn)施工問題，一旦出現(xiàn)此問題，就會(huì)導(dǎo)致市政瀝青的道路質(zhì)量大大下降。所以說，為了能夠保障瀝青路面的施工質(zhì)量，我們應(yīng)該從施工材料、施工人員、施工技能等多方面進(jìn)行層層把關(guān)，來保證市政瀝青路面的質(zhì)量符合相關(guān)的使用要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]賈慶林. 淺論市政道路瀝青路面的施工技術(shù)[C]// 2016年1月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì). 2016.

[2]智宇， 高大虎. 淺談市政道路工程瀝青路面施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)措施[J]. 環(huán)球市場， 2016（26）：230-230.