板橋油田油管漏失原因分析及措施

程從亮 唐桂玲 謝磊 杜衡

摘 要：近年來，油管漏失已成為板橋油田油井發(fā)生躺井、影響油井正常生產(chǎn)的主要因素，本文通過對油管漏失原因進(jìn)行綜合分析，找尋規(guī)律與特點(diǎn)，并分別提出相應(yīng)的治理措施，從日常管理、新技術(shù)應(yīng)用以及工藝設(shè)計優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)齊入手，從而實(shí)現(xiàn)延長檢泵周期的目的。

關(guān)鍵詞：油管；漏失；腐蝕；偏磨；躺井

1 前言

近年來，隨著板橋油田開發(fā)的持續(xù)深入，地層能量逐步下降，平均泵掛深度不斷加深，井內(nèi)管柱承受的生產(chǎn)壓差也隨之增大，生產(chǎn)中表現(xiàn)為油管漏失現(xiàn)象日趨加劇。而面對越來越嚴(yán)峻的油田開發(fā)成本壓力，在用油管的超期服役、修復(fù)次數(shù)增加，使得大部分在用油管被迫處于超期服役的警戒狀態(tài)或者是多次修復(fù)循環(huán)使用，都給油井的正常生產(chǎn)帶來了諸多隱患。

2 油管漏失原因分析

2.1 油管絲扣老化嚴(yán)重，造成油管絲扣滲漏

目前部分井下在用的油管絲扣老化嚴(yán)重，造成油管公扣和接箍母扣之間存在縫隙，雖然施工時使用了絲扣密封膠，但是在每天上萬次交變載荷的作用下，油管絲扣的牙塑變形會使絲扣的咬合出現(xiàn)縫隙，使油管絲扣滲水，最終導(dǎo)致油管漏失。

2.2 油管動載荷對油管絲扣漏失影響較大

油管連接上扣后如果有凹槽或損壞點(diǎn)出現(xiàn)，則抽油機(jī)上行時液柱對絲扣凹槽處進(jìn)行沖刷，底部油管在交變載荷作用下收縮彎曲，從而導(dǎo)致底部油管絲扣磨損漏失機(jī)率大。

2.3油管內(nèi)外壓差對油管漏失造成影響

油井生產(chǎn)過程中套管環(huán)形空間內(nèi)動液面越深，油管絲扣和本體承受的液柱壓差越大，薄弱地方出現(xiàn)滲漏或穿孔或形成裂縫。

①漏失點(diǎn)部位基本在動液面附近易發(fā)生油管的漏失。因油管本體漏失造成躺井的17口油井中，有2口井是因偏磨導(dǎo)致躺井，其余15口井平均泵掛2002米，漏失點(diǎn)平均位置為1698米，基本在動液面附近。動液面處承受的壓差為17MPa左右，客觀上分析容易造成油管漏失；②日產(chǎn)液量低于10方的供液不足的生產(chǎn)井，在井內(nèi)管柱底部發(fā)生漏失概率較大。

2.4 腐蝕影響

液體中的H2S濃度、pH 值及Cl的濃度均影響著油管鋼的腐蝕情況。三者對于油管鋼的腐蝕具有一定的聯(lián)系，當(dāng)酸性增強(qiáng)、H2S濃度增大以及Cl的濃度增加或增加其中某一項(xiàng)時都會加速N80鋼的腐蝕。

2.5 偏磨因素影響

目前抽油機(jī)井75口，其中斜井（>5°）的有49口，占抽油井總井?dāng)?shù)的65.3%。如果油井井斜、方位、狗腿度變化大的情況下，會造成抽油桿柱在徑向上產(chǎn)生分力，從而使抽油桿柱在運(yùn)動過程中產(chǎn)生靠向油管的趨勢，一旦管桿接觸就會產(chǎn)生管桿偏磨。

2.6 油井管理因素影響

在油井作業(yè)過程，殘缺的油管入井，短時間內(nèi)造成油管漏失；在油井正常生產(chǎn)過程中，因結(jié)蠟或其它原因造成油管內(nèi)壓力升高，憋壓而導(dǎo)致油管漏失。

3 油管漏失的治理對策

3.1 針對油井腐蝕偏磨的治理

在生產(chǎn)實(shí)際中，偏磨和腐蝕并不是簡單的疊加，二者是相互作用、相互促進(jìn)的，二者結(jié)合具有更大的破壞性。為此對腐蝕與偏磨要結(jié)合在一起進(jìn)行綜合治理。

3.1.1 應(yīng)用聚乙烯內(nèi)襯油管

該油管耐磨、耐腐蝕、不結(jié)垢、不結(jié)蠟，還可以使原油在井筒內(nèi)保溫降粘。從而大大改善油水井工作條件，延長油水井維修周期。但是聚乙烯內(nèi)襯油管不適用于出砂嚴(yán)重的油井，避免因選井不當(dāng)導(dǎo)致油井短周期及低泵效生產(chǎn)。同時生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)桿斷脫，則需及時停抽，防止斷桿上下運(yùn)行損壞內(nèi)襯層。

3.1.2 規(guī)模實(shí)施加緩蝕劑

在腐蝕介質(zhì)中添加緩蝕劑后，金屬表面會形成保護(hù)膜，不僅能防止硫化氫、二氧化碳的腐蝕，還能抑制SRB和不均勻結(jié)垢引起的腐蝕，緩蝕效率高。據(jù)測定，用量為80mg/L時，緩蝕率可達(dá)到75%以上。

加緩蝕劑方法：加藥濃度為150ppm，在地面用25kg桶將藥劑稀釋；從套管加入，加完藥后倒入地下?lián)剿瑢⑺巹_入井底，對倒入的摻水量進(jìn)行量化：裝4.0mm的地下水嘴控制倒水5-7分鐘，折合摻水量約100kg以上。

3.2 針對動液面附近油管漏失的治理

針對此類油井，一方面需要通過強(qiáng)化注水實(shí)現(xiàn)地層能量的補(bǔ)充，保持或提升動液面。另一方面鑒于目前嚴(yán)峻的生產(chǎn)成本形勢，從控制成本的角度考慮，現(xiàn)場實(shí)施在深井泵上400～500米應(yīng)用新油管，既節(jié)省新油管投入數(shù)量，又能解決動液面附近油管漏失的問題。

3.3 加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督力度

油管出庫拉運(yùn)到現(xiàn)場的過程必須要對絲扣進(jìn)行有效防護(hù)，防止絲扣機(jī)械損傷。對入井油管要重點(diǎn)檢查油管絲扣清潔，油管絲扣要逐根用刷子進(jìn)行清理 ，油管絲扣油涂抹均勻；目測油管有偏磨、腐蝕、結(jié)垢的需要及時更換，嚴(yán)禁帶病油管入井；在后期試壓環(huán)節(jié)，修井監(jiān)督人員現(xiàn)場按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)格監(jiān)理試壓時間及打壓情況，一旦出現(xiàn)穩(wěn)不住壓的情況必須將油管起出重新檢查。

4 結(jié)論

針對油管失效原因與預(yù)防措施研究與分析，有僅要依靠于工藝技術(shù)的不斷創(chuàng)新，更重要的是在生產(chǎn)管理過程中，及時準(zhǔn)確的掌握影響油井變化的各種因素，不斷的積累、總結(jié)與分析，促進(jìn)油井管理水平的提高，才能將控躺井工作做扎實(shí)。