王龍
【摘 要】當前,隨著我國國民經濟的迅猛發展,對生態環境也造成了嚴重的破壞。而在時代的發展和社會進步過程中,人們也越來越著重關注生態環境保護工作,進一步在生產和生活中大力提倡節能環保,低碳經濟等,越來越有效應用可再生新能源,在這樣的情況下,生物質發電廠應運而生,為人們的生產和生活做出了極大的貢獻。結合這樣的情況,本文重點探討和分析生物質發電廠總圖運輸設計的相關內容和工作重點,希望本文的分析可以為相關從業人員提供一定的參考。
【關鍵詞】生物質發電廠;總圖運輸設計;工作重點
引言
當前,隨著科學發展觀的不斷深化和落實,人們對于節能減排以及低碳經濟的發展越來越著重關注,并且已經深入人心,為了使人類賴以生存的地球得到更有效的保護,要充分應用全新的能源,進一步確保可再生能源得以大力應用和開發,在這樣的情況下,有效建設生物質發電廠并使其得到科學合理的運營是十分重要而且必要的。據此,下文著重分析和探討生物質發電廠的主要特點以及生物質發電廠總圖運輸設計的工作重點。
1 生物質發電廠概述
通常情況下我們所稱之為的生物質發電,主要指的是通過生物質所具備的生物特性和獨特性能進行相對應的發電,這種發電形式是可再生能源發電的典型代表,所涉及的內容主要包括農林廢棄物直接燃燒發電,垃垃圾焚燒發電,沼氣發電等等一系列相關內容。這種發電形式有著十分顯著的應用優勢,例如,它的容量更小,發電廠的規模容量更靈活機動,同時占地面積比較小,能夠在更大程度上節省空間。另外,在工程造價和成本方面要求的投資并不高,比燃煤電廠等相關部門有更高的性價比。在生物質發電廠的廠址選擇過程中,要盡可能有效選擇地形更為平坦,更可以充分利用天然地質,以此有效降低地基處理費用。生物質發電廠的燃料熱值相對來說比較低,耗量比較大,因此要著重考慮到季節性和分散性特點。為了確保電廠燃料供應充足,可以把燃料分布半徑確立在30km內,在選擇地址的過程中,要盡可能選在燃料豐產區的城鎮附近且具有良好的燃料運輸條件的區域。針對電廠用水而言,要盡可能選擇地表水豐富或者城市污水處理廠的附近。
2生物質發電廠總圖運輸設計的工作重點
2.1廠址選擇總圖運輸設計的工作重點
廠址應位于燃料收集中心區域,運距短,要盡可能使運輸條件更加優良。同時,要選擇地勢更為平坦開闊的地方,在設計的過程中,要盡可能設在天然地基條件良好的區域,盡可能減少和節省投資。同時,要靠近地表水或中水水源和可供接入變的電站,使廠管線投資得到更有效的節省。
2.2生物質發電廠廠區總平面布置的工作重點
生物質電廠通常情況下主要包括5個區域,分別是廠前區、主廠房區、燃料貯存區、水處理設施區、附屬及輔助設施區等,對相關區域的特點和工作重點而言,主要體現在以下幾個方面:
(1)廠前區的主要特點以及工作重點
生物質發電廠定員為50—100人,廠址通常情況下是在縣城附近或者城市的郊區等等,廠前區的食堂、宿舍等相關方面可以并入試驗等綜合辦公樓;辦公樓可并入主廠房內設置。針對工作重點而言,作為廠區的主要入口及生活服務區要確保對景觀環境有更高的要求,與此同時要盡可能布置在廠區盛行風向上風向、主廠房A排外,并且要遠離噪音,危險源和粉塵等危險區域,盡可能利用主廠房區景觀立面,使其當做背景,與其圍合成一個相對獨立的景觀空間。
(2)主廠房區主要特點以及工作重點
主廠房區包括汽機房、除氧間、鍋爐以及爐后煙氣脫硝設施,要有效布置相對應的常規的火電,使其更加靈活有效,對于鍋爐而言,可垂直、平行于汽機房布置,也可布置在汽機房一側。針對變壓器而言,通常情況下要布置在一般結室內與汽機房一側。針對灰庫渣倉與爐后煙氣脫硝設施而言,要使其集中布置。在具體的工作過程中,所涉及的工作要點包括:爐后煙氣脫硝設施區域粉塵、噪聲較大,宜避免朝向電廠主入口及廠內人群集中的區域布置。鍋爐宜靠近燃料堆場布置,通過這樣的方法,進一步有效縮短上料棧橋的長度。汽機房的景觀立面宜朝向廠區主要出入口或者廠前區,使廠區的整個形象更加良好。
(3)燃料貯存區的主要特點以及工作重點
燃料貯存區一般由干料棚、露天堆場、稱重及候車場地等組成,面積占整個廠區用地一半以上。以lx30MW工程為例,鍋爐燃料日耗量約為800t,按10d左右設計燃料貯存,若采用干料棚,考慮周圍消防道路所需用地面積約為2hm2;若采用露天堆場,考慮周圍消防道路及分垛堆放所需用地面積約為3hm2。生物質發電廠燃料在運輸的過程中,通常要公路運輸,運量特別大,鍋爐燃料日耗量約為800t,每天進車量約為96~192輛,一天按日間運行12h計算,大約每小時進廠8~16輛。在運行過程中,工作重點主要包括:燃料貯存區面積特別大,交通運輸量也很大,會出現異味,揚塵等等,而這種情況對于其他區域有著十分嚴重的影響。針對這樣的情況,首先要進一步結合風向的具體情況,進一步有效明確廠前區、主廠房區和燃料堆場的相對位置。其次,生物質電廠燃料堆放防火有著比較高的要求,對堆場之間、堆場與建構筑物的間距相關內容,要進一步結合燃料的種類、儲量等部內容,充分滿足相對應的消防需求。第三,燃料堆場周圍道路要滿足交通運輸及消防要求,盡量設置形成環路,并結合實際的需求設置相對應的候車場地。
(4)水處理設施區特點以及相對應的工作重點
水處理設施區一般包括原水預處理(水源為地表水)/中水處理(水源為中水)、循環水冷卻系統、鍋爐補給水處理以及工業、消防、生活、復用、雨污水設施等。循環水冷卻系統一般采用自然通風冷卻塔或者機械通風冷卻塔。工作重點主要體現在:生物質發電廠各類水處理設施齊全,水量較小,除冷卻塔外其他水處理設施建構筑物體量小。因此,在這個區域內要盡可能有效進行集中布置,把各個建筑物進行充分聯合,使區域內部的建筑數量有效減少,并且在更大程度上縮短管道的長度。
(5)附屬及輔助設施區特點及工作重點
附屬及輔助設施包括材料庫、檢修間、值班宿舍、燃油設施、消防車庫。生物質發電廠啟動、助燃用油較小,燃油設施一般設置燃油泵房與地下油罐,或者采用臨時油罐車供油點火。材料庫檢修間聯合布置或者直接取消。電廠內不能設置相對應的消防車庫,在這樣的情況下可以有效利用城區消防設施,有效滿足相對應的消防需求。
(6)生物質發電廠廠區總平面布置總圖運輸設計的工作重點
首先,要針對各個分區情況進行充分明確,使布局更加科學合理,在實踐的操作過程中,要進一步結合生產工藝和設施功能的具體要求,針對各個區域進行科學合理的布局,并結合廠址所在區域常年最大風向確定廠前區、主廠房區和燃料堆場的相對位置。
其次,要適當緊湊、安全可靠。針對功能比較類似或者聯系比較緊密的構筑物,要有效采取集中布置聯合作用的方式,在最大程度上有效節約管線和用地。燃料堆場之間、堆場與其他建構筑物之間,要進一步結合相對應的防火要求,確保間距更合理,保證安全運行。
第三,確保人貨分流、交通順暢。進一步結合電廠的人流和燃料來源,明確相對應的廠區人流、貨流出入口的位置。同時結合消防交通的具體要求,針對場內的交通進行有效組織,設置道路寬度及候車場地。
結語
從上文的分析和探討中,能夠充分看出,當前我國的生物質發電技術起步比較晚,在具體的發展過程中,要進一步結合相應的標準和規范有序操作,根據《小型火力發電廠設計規范》(GB 50049-2011)、《秸稈發電廠設計規范》(GB 50762-2012)及相關的火力發電廠設計規范做好相對應的設計和應用工作。對于生物質發電廠總圖運輸設計的工作重點內容進行分析和探討,使相關內容得到有效執行,確保我國的生物質發電廠呈現更顯著的效益。
參考文獻:
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(作者單位:哈電集團生物質發電(撫遠)有限公司)