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道路橋梁瀝青路面裂縫施工處理技術

2019-10-21 12:01:04楊唯鑫
科學導報·科學工程與電力 2019年28期

楊唯鑫

【摘 ?要】在瀝青路面施工過程中,裂縫的防治至關重要。施工單位務必要充分重視裂縫防治工作,在充分考慮現場特征、設計要求、地質特點的基礎上,從預防和處治兩個層面入手,在道路橋梁設計階段以及施工階段確保裂縫防治到位。當裂縫發生時,則要合理采用灌縫、稀漿封層、罩面、路面再生等手段及時處治裂縫,以預防裂縫的發展和惡化,最終為道路橋梁上部的交通運行提供有力保障。

【關鍵詞】道路橋梁;瀝青路面裂縫;施工處理技術

1道路橋梁瀝青路面的裂縫成因

1.1荷載裂縫

根據相關研究顯示,道路橋梁上的重型交通相較普通交通對于路面會造成更大的破壞。當重型交通引發的路面彎拉應力超過路面的極限抗拉強度時,則會在道路橋梁中引發荷載裂縫。通常情況下,考慮到重型交通引發的基層彎拉應力遠超面層,因此會先產生基層裂縫,進一步由基層裂縫延伸至面層,引發面層裂縫。

1.2溫度裂縫

考慮到在瀝青路面道路橋梁中,各結構層材料在特性以及導熱性方面大不相同,使得不同結構層中的溫度存在差異,并產生了一定的溫度梯度,尤其是在外部氣溫變化較大時,層間的溫度梯度更為明顯。不同結構層中的溫差使得層與層之間具備各不相同的溫度應力,進而由層間溫度應力引發溫度裂縫,一般來說可以將溫度裂縫劃分為溫度疲勞裂縫以及低溫收縮裂縫兩種類型。

1.3反射裂縫

由于半剛性基層需要較長的養生時間,因此其對外界溫度及濕度變化非常敏感。尤其是在施工質量不佳的情況下,外界溫度及濕度變化更容易引發半剛性基層產生溫度疲勞裂縫或低溫收縮裂縫。與此同時,基層會因為與路基間的磨阻力而在其內部產生拉應力,當拉應力不斷增長直至超出基層抗拉強度后,則會引發基層開裂,在開裂部分即形成了受力薄弱點,而在道路橋梁交通運行過程中,在荷載作用力與溫度應力的不斷影響下,應力極易集中在受力薄弱點,進而致使面層產生了由底部向上部發展的反射裂縫,反射裂縫會在交通荷載以及外界氣溫的影響下愈演愈烈。

2道路橋梁瀝青路面裂縫的處理技術

2.1灌縫

在瀝青路面裂縫的處治措施中,灌縫最為常見,一般來說,針對基層開裂問題,往往選用壓漿法實施灌縫,針對面層開裂問題,往往選用灌縫膠或者是改性瀝青實施灌縫。以開槽法灌縫為例,該方法適用于較寬的裂縫,具體操作為在開裂部位利用切縫機鑿出深15mm~20mm、寬10mm~15mm的溝槽,進一步利用路面灌縫機,在溝槽中澆筑密封膠等灌縫材料,待灌縫材料冷卻到位后及時妥善清理路面,即可恢復交通。開槽法灌縫可以將開裂部位與周邊路面有效固結,進而防止雨水從開裂部位滲漏。總的來說,開槽法灌縫具備較長的使用年限,但會耗費較多的養護費用。以改性瀝青灌縫為例,改性瀝青灌縫適用于寬度不超過3mm的裂縫。在具體操作中,先采用鐵鉤將開裂部位雜物妥善清理,進一步采用吹風機清理開裂部位的泥土等細屑,然后借助專用注射器在開裂部位注入改性瀝青,進一步適當灑入細砂,隨后實施養護,待養護2h后方可恢復交通。

2.2稀漿封層

在開裂病害的初發時期,可以運用稀漿封層法將開裂病害有效遏制,常見的封層材料有乳化瀝青等。同時,通過稀漿封層法,可以在防治路面唧漿病害的同時,有效優化路面的耐磨特性,進而降低路面的返工返修率。值得注意的是,稀漿封層法需要的穩定期較長,因此在裂縫防控性能上有所欠缺。

3道路橋梁瀝青路面裂縫的預防措施

3.1道路橋梁瀝青路面施工材料的科學運輸

在道路橋梁工程的施工中,瀝青材料的使用非常的普遍。因此需要對瀝青的使用原材料進行嚴格的控制,在工程施工的時候還要對其材料進行嚴格的抽樣檢查,這樣可以保證材料的質量達到規范的使用要求,然后再將其應用到工程的施工中。在進行材料運輸的時候,還要盡量使用大噸位的自卸汽車進行運輸,這樣能夠保證材料的運輸安全。然后運輸過程中還要確保材料不會受到雨水沖擊的威脅與其他病害的影響,保證運輸的甘泉。在運輸之前還要對運輸車進行清洗,禁止在料車中堆放雜物對材料造成影響。運輸車運到施工現場之后由專業的技術人員負責指揮,防止造成安全事故引起人員的傷亡。

3.2道路橋梁瀝青路面接縫處理

道路橋梁工程進行瀝青材料攤鋪之前還要做好縱向的接縫處理。在施工的過程中需要對路面進行加寬就需要結合攤鋪的方向對接縫進行柯旭的處理與安排。從而實現瀝青材料的攤鋪工作順利進行。如果使用的是半幅攤鋪的施工技術,就需要在縱向接縫的位置,在進行攤鋪的時候留下特定的缺口。并且不能進行碾壓。通常情況下會通過高程基準面。使用重疊的攤鋪。最后在對接縫位置進行碾壓的時候,需要采用熱接縫的方法將縫跡進行消除。如果路面的結構屬于復雜的多層結構,并且上下層之間的縱縫需要錯開合理的距離。橫向的接縫采用的是平接縫施工技術。在支持與攤鋪層中相互影響的位置判定為接縫位置,并使用切縫機對接縫處進行相應的處理。

3.3道路橋梁施工中的溫度控制

瀝青路面進行使用的時候使用瀝青材料,需要對施工現場中的空氣,溫度與濕度進行監控,保證材料的攤鋪工作順利的進行,然后還要注重攤鋪設備的使用,選擇合適的機械非常的關鍵,通常情況下會選擇使用履帶式攤鋪機,這一設備具有很好的耐高溫性能。對于道路橋梁中瀝青混合料的施工具有積極的作用。另外,還可以選擇多款設備進行施工,從而提高了工程的施工效率,縮短工程的施工周期,節約工程的施工成本。最后需要注意的就是設備在施工過程中需要注重保持一定的距離。

結束語

這些年來,隨著道路橋梁建設的日益發展,國家對于道路橋梁工程的要求也愈發嚴格。瀝青路面由于其美觀性好、降噪性高、行車舒適性佳而在道路橋梁工程中被廣泛運用。為了有效提升瀝青路面質量、優化道路橋梁路用性能,研究道路橋梁瀝青路面裂縫成因及防治措施意義重大。相關施工單位應該嚴把瀝青路面施工中的各個環節以及關鍵技術,將有關質控措施落到實處,以保障路面施工效果,同時有效預防并處治瀝青路面裂縫,最終確保道路橋梁交通的良好運行。

參考文獻:

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[3]范師臣.瀝青路面出現裂縫的原因及預防措施研究[J].住宅與房地產,2018(33):182.

[4]羅征.市政瀝青路面裂縫產生因素及對策研究[J].四川建材,2018,44(11):131-132.

(作者單位:四川西昌路橋建設集團公司)

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