市政路橋混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

辛國濤

【摘 ?要】近幾年，隨著中國經濟的不斷發展，城市中的市政施工行業取得了高效發展。當前在市政路橋施工中混凝土施工技術是被應用最普遍的施工技術，這是因為混凝土具有物美價廉、持久性好、施工便利、受力強以及取材方便的特點。但是在當前卻有很多關于市政施工質量不達標而導致安全質量問題的報道產生。因為市政路橋施工好壞會對人們日常生活起居造成直接影響，所以市政施工質量問題長久以來都是各界人士重點關注的問題。

【關鍵詞】混凝土施工技術;市政路橋施工;施工工藝

道橋施工應該立足于道橋建設事業的實際和施工技術的特點，要著眼經濟與交通事業的戰略發展，根據道橋施工的具體要求把握混凝土施工的核心與要點，突出混凝土技術核心和關鍵，建立道橋施工中混凝土技術應用的體系，找準混凝土技術的運用切入點，達到對道橋施工質量的保證。

1市政路橋施工應用混凝土技術存在的問題

在市政路橋施工中應用混凝土技術會因為周圍環境、施工條件與工作素養等因素而受到影響，因此很容易出現突發性質量問題。當前，市政路橋施工應用混凝土技術主要存在了以下幾種問題：

1.1 彈性較差

因為普通混凝土修建的橋梁與道路一般都會擁有比較強的抗壓能力，通常都在8～65 MPa左右，如果再對其進行處理，它的抗壓性會在100 MPa之上，但是在修建道路與橋梁時混凝土普遍彈性較差，如果道路受力不均衡負載量又很大，就會很容易發生道路裂縫的情況。

1.2 抗拉性較差

普通混凝土通常都是用水泥、水與碎石拌合而產生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收縮反應，可以把經過硬化之后的水泥漿放在骨料縫隙中進行填充，或將其在骨料表面進行包裹，讓骨料可以變成一個完整的個體，在這種情況下普通混凝土會具有優越性能，但是水泥與碎石的自身材料都比較脆弱，一旦路橋構造被拉力作用所影響，那么就會很容易產生開裂的情況。

1.3 容易變形

大部分的普通混凝土中，水泥與碎石是其主要構成成分，所以混凝土大多具備熱脹冷縮特性，溫差變化如果比較大則有可能會導致混凝土發生收縮反應而變形。此外，在進行施工時將普通混凝土進行拌合之后會出現水分蒸發的狀況，這種時候就會導致混凝土溫度降低，進而引發混凝土縮小自身原來的體積，出現路橋變形情況。

1.4路橋裂縫

路橋裂縫是市政路橋中最為常見的問題，形成裂縫的原因并不單一，由諸多因素綜合引起，除了水泥收縮和荷載量較大之外，路橋外部的環境因素、氣溫變化也使混凝土出現變形，在混凝土結構內部產生應力，一旦應力大于混凝土的抗拉力，則會產生溫度裂縫。特別是跨徑較大的路橋結構，形成較大的溫度應力，甚至超過了荷載應力。

2如何提高混凝土施工技術在市政路橋施工中應用的效果

2.1 全面提高混凝土的拌合質量

眾所周知，混凝土作為市政路橋施工的核心材料，其拌合質量將直接影響著混凝土施工效果，從而對市政路橋工程的施工質量產生直接的影響，為了提高混凝土施工技術的應用效果，應全面提高混凝土拌合的質量。首先，應結合市政路橋的施工要求來進行混凝土材料的拌合，同時，要結合混凝土施工技術的施工要求，對混凝土的砂石、主料、水泥等材料進行合理的控制，尤其是材料之間的配比控制更為重要，需嚴格按照配比標準選擇水泥、砂石等，嚴格的控制水灰比以及塌落度等，從而保證混凝土拌合質量。其次，由于混凝土材料中所含有的粉煤灰等外加劑，具有很高的活性，對混凝土的內部結構具有較強的填充作用，可以提升混凝土的后期強度，因此，在混凝土材料拌合的過程中，必須要考慮這些影響性較大的活性材料，避免對混凝土材料質量構成影響，從而保證市政路橋施工中應用的混凝土拌合材料的質量。

2.2 嚴格按照混凝土施工工藝進行施工

混凝土施工技術在實施的過程中，如果施工工藝缺乏規范性的話，將會給混凝土施工質量構成嚴重的影響，針對這種現象，需保證混凝土施工過程中，要嚴格按照施工工藝進行施工。另外，在混凝土施工的過程中，應注意各個工藝流程的操作事項，尤其是對施工溫度的控制上，避免因溫度過高或過低對混凝土施工帶來影響。例如，在溫度較高的夏季施工時，可以利用冷水降溫的方式，有效的降低施工溫度。在混凝土施工的過程中，可以先將水管埋入到混凝土中，然而再往水管里面注入涼水，這樣可以有效起到降溫的效果，當然，在這個過程中，需要嚴格對混凝土的入膜溫度進行控制，避免因溫度的不適應而影響到混凝土的施工質量，進一步保證混凝土施工技術實施的質量。

2.3混凝土施工過后的養護和修補

（1）做好混凝土的養護

根據混凝土的水硬性特征，在混凝土固化、硬度增強的過程當中，為避免因表面水分流失不當造成的色差、微裂紋現象，保證其強度和持久性，需要在其硬化的早期階段進行特別養護。首先，根據混凝土的強度和施工時的氣象條件，等試壓塊達到規定強度要求時，才能將混凝土的各部位構件側模進行拆除。模板拆除后，需要對混凝土的表面進行防干燥保護，可用傳統的澆水法，或者用養護遮蓋物進行覆蓋，新型的混凝土養護劑、養護膜也是不錯的選擇，養護時間根據氣候而定，一般12h以上。

（2）做好混凝土施工缺陷的修補

針對混凝土的泌水性以及模板偶然漏漿的情況，混凝土表面時常有砂帶、氣泡狀孔洞等缺陷，需要進行修補。側模拆模后，需要立即對混凝土表面的砂帶和浮漿進行清理并補缺。

2.4混凝土模板施工技術的應用

混凝土模板施工技術是路橋施工的重要技術。首先，要對模板進行設計，綜合考慮模板安裝和拆除的便利性以及模板支撐的牢固性，同時保證模板的強度、剛度、平整和穩定，避免模板的變形和密封嚴密，防止混凝土漿體流失。其次，合理選擇模板材料，確保模板材料具備良好的吸水性和防腐性，根據構件規格和形狀的不同，選擇合適的模板材料。通常，圓形構件選擇鋼模板，T形、E形等復雜構件，選擇竹膠板。再次，要對模板進行相應處理，鋼模板要保證其平滑度，對模板表面實施拋光處理。此外，要對模板細節進行處理，保證模板螺栓固定的牢固性，避免模板破損。

3結束語

總而言之，伴隨著科學技術的發展，混凝土施工技術因其物美價量、優越持久、取材方便等方面的優勢，使得自身發展市場越來越大，在市政路橋施工中的應用范圍也變得越來越廣泛，因為其可以提升市政施工質量，對經濟發展起到很大的貢獻。混凝土施工技術可以明顯改進或緩解市政路橋施工中出現的問題，而且隨著混凝土施工技術的發展，在今后會有越來越多的更加方便、更加可靠、更加安全的施工技術與建筑材料供人們的日常生產生活使用。

參考文獻：

[1]樊利敏.試論混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用[J].城市建設理論研究：電子版，2014.