李云強
摘要:目前,新一代高強鋼種焊接性試驗研究工作將成為工程必須進行的技術(shù)工作,掌握和研究新鋼種的焊接性是一件十分重要和困難的工作,因此,采用新型工藝、新運條手法進行施焊勢在必行,否則將給工程帶來損失。本文筆者根據(jù)實際工程案例,分析指出了冬期施工技術(shù)中的特點以及難點,并進行了系統(tǒng)的分析,找出了克服難點的具體施工技術(shù)措施。為我國北方地區(qū)冬期工程施工提供了有效的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:建筑工程;鋼結(jié)構(gòu);冬期施工;焊接技術(shù)
一、建筑工程鋼結(jié)構(gòu)冬期施工技術(shù)難點分析
1、冬期施工安全技術(shù)要求高
冬季寒冷的天氣不僅給施工工藝的多個環(huán)節(jié)帶來影響,還給現(xiàn)場管理人員與操作人員的工作帶來很多不便,極大的影響了施工質(zhì)量和施工進度。因此施工技術(shù)人員要注重施工安全,其中首先要保證結(jié)構(gòu)安全,結(jié)構(gòu)安全是生產(chǎn)安全的前提。對于大量傾斜的單根構(gòu)件在形成框架前需采用大量的臨時加固措施以及預(yù)變形值來保證其穩(wěn)定和設(shè)計就位。操作平臺必須通過設(shè)計計算確定,采用結(jié)構(gòu)型輕質(zhì)類裝配式體系,來保證作業(yè)安全。
2、鋼結(jié)構(gòu)體冬期焊接技術(shù)影響因素多、難度高。
鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)含量高,其中焊接是其關(guān)鍵的施工技術(shù)之一。焊接質(zhì)量常常是施工質(zhì)量控制的難點,特別是在較低溫度下焊接施工時,由于環(huán)境溫度較低,加之高空風(fēng)速較大,增加了焊接接頭的冷卻速度,導(dǎo)致焊接裂紋傾向加大甚至出現(xiàn)焊接裂紋。就拿我單位施工的30000噸太原市田和食品集團冷庫工程來說,經(jīng)歷了一個冬季施工階段,其鋼結(jié)構(gòu)焊接工程所用的14項焊接技術(shù)是十分典型的,其面臨的問題如下:
1)吊裝分段多,現(xiàn)場焊縫長度長,加之厚板焊接,高空焊接仰焊多。
2)高強度鋼材大量運用,低溫焊接沒有太多的成熟經(jīng)驗。
3)高空焊接:焊接的防風(fēng)、防雪、防低溫難度增大;
4)焊工低溫操作,工作效率降低;
5)低溫下焊機工作性能不穩(wěn)定等。
3、鋼結(jié)構(gòu)冬期安裝易受天氣影響、難度大。
大跨空間鋼結(jié)構(gòu)的成形過程是通過吊裝、整體(或部分)滑移、整體提升(或頂升)等施工技術(shù),從一系列子結(jié)構(gòu)逐步安裝形成最終結(jié)構(gòu)的過程。在施工過程中結(jié)構(gòu)可能因失去平衡而傾覆,或由于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)而倒塌,或由于局部構(gòu)件,節(jié)點強度不足而破壞,也可能結(jié)構(gòu)成形后與設(shè)計狀態(tài)相差甚遠。而田和冷庫工程,為了體現(xiàn)冷庫獨特的建筑造形,工程大量采用空間彎扭構(gòu)件,無固定的線形。結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變、規(guī)律性少,造成主結(jié)構(gòu)的節(jié)點構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜,節(jié)點類型多樣,使制作、安裝精度難度加大。
(1)鋼結(jié)構(gòu)的安裝難度主要表現(xiàn):單榀梁跨度大,穩(wěn)定性差,柱梁結(jié)構(gòu)彈性大,如控制不好梁會出現(xiàn)下?lián)虾蛡?cè)向失穩(wěn);在北方冬期施工,梁上的風(fēng)載較大。
(2)高強螺栓連接
高強螺栓連接是鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的控制重點。高強螺栓連的好壞是影響鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一個重要因素,高強螺栓產(chǎn)品說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標定值,影響扭矩系數(shù)的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產(chǎn)說明書中扭矩系數(shù)是常溫下的標定值,在負溫下要再新標定,否則,仍按說明書給的值控制,有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足,降低結(jié)構(gòu)的安全度,或?qū)е侣菟〝Q緊,影響結(jié)構(gòu)的安全度。
二、建筑工程鋼結(jié)構(gòu)冬期施工技術(shù)難點應(yīng)對措施
1、冬期超高空作業(yè)安全防護措施
先搭設(shè)空中操作平臺和安全保護繩,保證吊裝時施工人員的安全。工具和所有的電纜電線等都在平臺上栓牢,保證施工時不會下墜,危及平臺上和下面施工人員的生命安全,在電焊焊接時,配備保護板,保證焊渣不會燒到下面的安全網(wǎng)和工人,同時應(yīng)配備干粉滅火器以防起火。焊工應(yīng)穿戴好勞防用品。焊機、起重等設(shè)備必須嚴格執(zhí)行冬季使用的有關(guān)規(guī)定。
2、針對負溫下對焊接技術(shù)的要求,主要采取的措施。
1)結(jié)構(gòu)鋼材的性能等級宜符合C級鋼即具有0℃沖擊韌性的要求,至少應(yīng)符合B級鋼,即具有常溫沖擊韌性的要求,同時焊材的選配應(yīng)達到相應(yīng)要求。
2)焊材選配時,應(yīng)以滿足焊縫金屬強韌性要求為指標,通過調(diào)整焊縫金屬的微合金化的程度,同焊接規(guī)范相配合,使焊縫金屬產(chǎn)生針狀鐵素體而獲得理想的焊縫強韌性。
3)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點,編排合理的焊接順序,減少焊接殘余應(yīng)力。
4)制定合理的預(yù)熱溫度,應(yīng)綜合考慮施焊環(huán)境溫度、鋼材材質(zhì)等級、焊件厚度和坡口形式等因素并結(jié)合焊接工藝評定結(jié)果確定。焊前預(yù)熱時,應(yīng)擴大加熱范圍至2倍板厚(常溫時為1.5倍板厚);加熱方式宜優(yōu)先選用電加熱方式,以保證預(yù)熱區(qū)域受熱均勻,避免母材局部過熱等現(xiàn)象。
5)選擇合理的焊接工藝參數(shù),控制熱輸入能量,在保證合理線能量輸入的前提下,采用大電流、薄焊道、多層多道的焊接技術(shù),以提高焊縫熱量,防止淬硬組織的產(chǎn)生。
3、焊工防護及適應(yīng)性訓(xùn)練
1)焊接前對焊工進行冬期焊接施工技術(shù)培訓(xùn),使焊工明確冬期焊接工藝,嚴格按工藝紀律施工。
2)焊接前,每天由專職焊接管理人員測定環(huán)境溫度及風(fēng)速,并隨時注意天氣變化。
3)雨、雪天禁止施焊。當(dāng)環(huán)境溫度低于試驗溫度時禁止施焊。
4)注意冷空氣對焊件表面對流散熱的影響。當(dāng)風(fēng)速大于5m/S時,禁止柱一梁焊接施工,否則須搭設(shè)防風(fēng)棚,當(dāng)風(fēng)速大于2m/S時,箱型柱一柱焊接須搭設(shè)防風(fēng)棚(防風(fēng)棚應(yīng)可靠,采用四面圍帆布擋風(fēng),并且頂部來風(fēng)處也應(yīng)遮擋)。
5)預(yù)熱用2~4把燃氣烘槍烘烤。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè),每側(cè)寬度均應(yīng)大于焊件厚度的2倍,且不應(yīng)小于100mm。預(yù)熱溫度用測溫筆在距焊縫中心50mm處測量,達到規(guī)定的溫度后方可進行焊接作業(yè)。
4、焊接材料管理
為避免氫致裂紋的產(chǎn)生,焊接過程中應(yīng)嚴格焊材管理制度,具體要求如下。
1)氣體保護焊采用的二氧化碳,氣體純度不宜低于99.9%(體積比),含水量不得超過0.005%(重量比),以保證焊接接頭的抗裂性能。
2)嚴格焊材庫的管理,焊條必須按標準進行烘干,烘干次數(shù)不得超過2次,在空氣中的暴露時間不得超過2h。
4、冬期高強度螺栓連接措施
1)應(yīng)對土建交出的柱基礎(chǔ)的標高、軸線進行認真復(fù)測,合格后方可進行安裝;
2)經(jīng)常對施工人員進行質(zhì)量意識教育,增強操作者的責(zé)任心;
3)施工中進行全面質(zhì)量管理,嚴格控制各工序安裝質(zhì)量;這樣就保證了柱吊車梁的安裝偏差值在《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的允許之內(nèi)。
三、結(jié)束語
本文筆者根據(jù)多年的實際工作經(jīng)驗,總結(jié)出了建筑工程鋼結(jié)構(gòu)冬期施工技術(shù)問題,并提出了具體的應(yīng)對措施,僅供參考。