汽輪發電機安裝調試技術要點分析

雍華田

摘要：汽輪發電機在當前工業領域中的普及率相比過去幾年大幅度增長，如此不僅能提升工廠的工作效率，而且能增加企業自身的經濟利益。因此，分析其安裝以及調試的過程是當前工作的重點內容。

關鍵詞：汽輪發電機;安裝調試;技術要點

一、安裝要求

一般而言，汽輪發電機主要由轉子、定子以及軸承所組成，實際工作時需要這些部件進行配合，以此完成發電的工作。為了適應當前的工業環境，通常都會將汽輪機自身的轉速調節到每分鐘3000到3600轉。而且汽輪機在實際工作中往往會有極大的離心力產生，因此便需要盡可能調整轉子本身的大小，以此減少安全事故的發生。發電機在正式調試之前，工作人員必須提前熟悉整個安裝過程的所有步驟和內容，從而對于工作現場能有更為清楚的把握，一旦有問題發生，可以及時采取措施進行處理。最后還需要對設備進行全面檢查，排除所有漏洞，以防由于質量問題影響了發電機的正常運轉。

二、汽輪發電機運轉特征

發電機實質上將機械能轉變為電能的一種電機，而汽輪發電機就是與汽輪機相配套使用的發電機，這種發電機在實際運轉的過程中工作效率較好。為保證持續較好的工作效率，汽輪機的運轉大致保持在三千轉每分鐘或是三千六百轉每分鐘的速度。因此高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風磨耗，常常會縮小其半徑的大小并增加它的長度，尤其是在大容量的機組中，汽輪發電機轉子的制作是十分重要的。

三、汽輪發電機的具體安裝和調試

（一）施工準備

汽輪發電機在安裝之前必須要對相關的安裝步驟和施工驗收規范有著詳細的了解，在安裝之前必須要充分的掌握相關的復查活動，除此之外，還要與相關的數據和信息相結合，了解基礎高度和相關的大小，并且要對這些數據進行綜合測試，觀察是否滿足實際的安裝要求，了解和查看基礎是否存在下沉的現象。

（二）基礎劃線復查

首先要結合土建設置的驗收資料和設備相關的圖紙等來分析探索。第二，認真地分析基礎。用水準儀在廠房二根柱子處測量并標注基準標高點，返在汽輪機基礎四周明顯位置作為觀測點。第三，基礎、風道、地腳螺栓孔內的模板及雜物應清除干凈。地腳螺栓孔應垂直。并符合發電機縱橫中心線。

（三）墊鐵布置

①混凝土強度達到70%以后，在開展安裝活動的時候，要設置墊鐵。②標準平墊鐵涂紅丹粉油進行反復研究，分析其接觸狀態，要確保其連接區域超過一半，使用手按沒有翹起等現象。③墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣盞前應在各疊墊鐵側點焊，保持地腳螺栓在螺栓孔內或螺栓套管內四周有不小于5mm的間隙。

（四）安裝管道

在安裝管道過程中，要對冷拉間隙的尺寸和位置進行控制，保證其符合規定要求，在安裝過程中不能出現隨意更改的情況。在安裝結束以后，要進行水壓試驗，在壓力試驗過程中，要達到工作壓力的一倍以上，同時，持續的時間要達到五分鐘以上。

（五）輔助設備安裝

在輔助設備安裝方面要按照一定的程序來進行，先要安裝空氣過濾器，然后安裝空氣冷卻器，最后對抽氣器進行安裝，在安裝過程中要保證期符合規范以及圖紙技術要求，對抽氣器的水側以及汽側要進行水壓試驗，保證其合格以后才能進行使用。

（六）安裝調試轉子和氣閥

在對機械的轉子進行安裝時，首先要將轉子進行吊起的處理，采用吊裝的方可以，保障這些基礎構件可以與機械整體緊密的結合。然后，需要對這些吊裝過的轉子進行方向上的調節，最后再放入到氣缸裝置中，保證這些軸承連接的部分是干燥清潔的，最后涂抹上一層潤滑油。將這些防護措施做好以后，可以保證機械在運轉過程中出現的偏差被控制在機械可承受的范圍之內。設置完轉子上的安裝步驟以后，技術處理人員資質就應該對通氣的區域進行安排，對氣閥的裝置開展安裝上的步驟，安裝之前首先要對氣閥的間隙進行分析，最后根據實際情況對氣閥的間距進行調整。安裝完畢以后，還需要根據具體的測試信息標準進行測試活動，安裝測試人員在對這些間隙進行設置時。最為重要的調整步驟是設置噴嘴以及葉動間的間隙。因為這兩個組件之間的間隙處理影響著整個機組運行的穩定性，所以安裝調試人員必須對這兩個安裝步驟進行重點關注。

（七）上、下汽缸閉合

上下氣缸閉合，也被人們稱為汽機扣大蓋。對于氣缸扣大概的區域，安裝技術人員應該對其進行封閉上的處理，因為扣蓋區域屬于發動機的一個重要組成部分，如果密閉性如果沒有得到相應的保證，就會對整個機械穩定運行產生非常大的影響。扣蓋工作應該以從下到上的處理步驟開展，同時在對這些安裝步驟進行連接時，應該對螺栓進行數量上的安排以及進度上的檢驗，保證工作全程可以以連續性的狀態運行。施工步驟上的調序，也應該按照相應的程序開展。等到安裝步驟全部完成以后，就可以在氣缸內部沒有任何改動的狀況下進行大蓋上的蓋緊處理。先將大蓋緩慢的放下，并檢查是否蓋緊，防止整個系統的密閉性沒有達到相應的要求，接著將各個結構上的螺栓進行擰緊處理。這些施工步驟全部完成以后，技術安裝人員還要對一些細節進行檢驗，防止安裝部件的過程中出現任何遺漏問題。

（八）汽輪發電機升速試驗

升速試驗作為汽輪發電機組重要的試驗事項，必須針對發電機的出入口進行合理確認，一旦發現斷開的現象要及時進行處理。試驗過程中需要借助勵磁電源開關對斷路器位置進行反復確認，并且在實驗階段要將發電機的轉速控制在1200～1300r/min范圍內。具體流程如下：第一，首先要確定汽輪發電機的斷路器位置，并利用專業的電源開關對其進行間隔處理，從而檢測出電壓的數值以及發電機的相序位置。第二，在發電機運行一段時間后，再利用高壓核相棒和電壓互感器對其發電機進行再次穩定性的核實，此時要求專業的人員來完成此項絕緣測試工序。第三，當發電機運行一段時間后，可以借助勵磁電源進行二次回路檢查，確保整個運行狀態的完整性。

（九）大蓋的安裝調試

在汽輪機的大蓋完全安裝完畢之后，需要對其進行全面檢查，確保所有安裝細節都能夠符合規定的相關要求，同時不要將一些多余的雜物留在氣缸內部。當進行大蓋扣合的工作時，需要提前進行試扣的工作，而且轉子以及隔板的安裝也需要參照具體規范的要求。之后再轉動轉子，確保汽輪機能夠正常工作之后，再重新安裝大蓋。除此之外，工作人員還需確定大蓋的具體位置，對其進行相關調整，盡可能減少誤差的出現。確定所有細節工作處理完畢之后，再將大蓋扣緊，并進行固定。

（十）發電本身的安裝調試

在調試的過程中，需要先將臺板放置于指定位置上，并不斷調整。之后再對轉子進行試裝，將定子設置于最為合適的位置，并觀察其水平方向是否保持平整，從而進行相關調整。再將定子穿過整個轉子，同時對氣孔之間的間隙進行控制。當此部分工作完成之后，再安裝勵磁機和墊鐵。

四、結論

綜上所述，汽輪機的安裝工作必須參照具體的安裝流程以及相關規范，以此確保其能夠正常運行，并且不會造成任何安全事故產生。如此一來，工作人員的工作效率會得到有效提升，工作質量也會有質的飛躍，進而促使企業的經濟效益得到增長。

參考文獻：

[1]張正平.大型汽輪發電機的安裝與調試探析[J].山東工業技術，2018（13）：166-166.

[2]胡中平.探析大型汽輪發電機的安裝與調試[J].電工技術：理論與實踐，2018（11）：207-207.

[3]周松.大型汽輪發電機的安裝與調試[J].工程技術：全文版，2018（12）：00231-00231.

[4]蘇偉.汽輪發電機組安裝調試技術要點研究[J].工程技術：全文版，2018（9）：00279-00281.