10kV配變電工程線路配置技術分析

李如杰

摘要：隨著社會經濟的不斷發展，人們對電能的需求量也越來越大，因此為了改善人們的生活環境，提高人們的生活質量，促進社會經濟的發展，人們就將許多新型的科學技術、機械設備以及材料應用到電力行業的配電工程當中。而從我國電力行業的發展情況來看，想要選用正確的10kV配變電工程線路配置技術，就需要加強相關方面的重視。本文就對10kV配變電工程線路配置技術進行分析。

關鍵詞：10kV配變電工程;線路配置;技術

110kV配電線路中存在的問題

1.1事故性故障

事故性故障發生的原因主要有以下三種，首先是配電線路自身原因，比如在設置配電結構時缺乏全面仔細考慮，線路施工中存在引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固而出現線損等情況，導致線路配置中存在安全隱患。有些企業在運行過程中沒有對陳舊設備進行及時更換，造成很多陳舊設備依舊超負荷運行，這也很容易造成10kV配電線路出現故障。其次是來自于運行環境，樹木種植過高會給線路接地造成不利影響，同時城市工廠排放的污染氣體也會影響10kV配電線路正常運行。最后人為外力破壞也是引起10kV輸電線路故障的主要因素，例如車輛或工程建設中設施設備碰撞、各種線路的交跨和道路建筑物的阻擋等等。

1.2季節性故障

季節性故障主要說明的是配電線路因季節性天氣變化而產生的故障，這類故障會根據季節不同而發生不同種類的事故。比如在春季大風天氣較多，很容易導致輸電線出現絕緣閃絡燒斷或者因大風擺動幅度較大出現短路情況發生。夏季是雨水和雷擊情況嚴重的季節，線路區域較為空曠的地域沒有高大建筑物和防雷擊措施，很容易遭受雷擊破壞，出現絕緣子破壞、線路斷線、避雷器損壞等事故。另外受雨水沖刷很有可能導致電線桿所處位置發生下沉或者傾斜，帶斷輸電線路。到了冬季由于天氣寒冷和雨雪天氣，線路容易出現覆冰情況，很有可能因為冰雪負重太重使線路出現故障，等天氣變暖冰雪脫落時還有可能造成整個線路出現跳躍現象，增加輸電線路供電不穩定性。

210kV配變電工程線路配置的基本原則

2.1可靠性原則

可靠性是10kV配變電工程線路配置主要的基本原則之一，它是在電氣元件出現故障時，需要推出運行的過程中，技術人員采用相關的保護措施或者設備，將其電氣元件中存在的故障問題進行移除，而且在移除的過程中，不會對其他的電氣元件的正常工作帶來影響，從而盡快的恢復10kV配變電工程線路配置系統的正常工作。

2.2靈活性原則

而所謂的靈活性原則，這也是在變配電設備故障檢修、推出運行和維護過程中主要的內容之一，它可以使得在變配電設備操作過程中，不會對電力系統中其他的電氣設備和元件造成消極的影響。

2.3接線技術簡單標準的原則

在對10kV配變電工程線路配置進行設計的過程中，技術人員應該盡量的將其線路結構以及相關的線路配置進行簡化，這樣可以避免在配電工程項目進行檢修、維護的過程中，因線路配置結構復雜，而對電力系統的正常運行有著一定的影響。

2.4供給保證的原則

技術人員在對10kV配變電工程線路配置的過程中，保證供給是電力系統運行過程中主要的內容，這不僅關系到人們的正常生活和生產，還對社會經濟的發展有著一定的影響，因此技術人員只有提高10kV配變電工程線路運行的安全性和可靠性，才能有效的保障電能的正常供應。

2.5經濟的原則

在10kV配變電工程線路配置技術的選擇過程中，配電工程的經濟性是我們首先要考慮的內容，這也是保證我國電力行業可持續發展的重要的手段。

310kV配變電工程線路配置系統分析

3.110kV配變電系統的線路結構

伴隨人們生活水平不斷提升，人們對電力需求和對電力系統安全可靠性的要求也不斷增加，傳統輻射狀單電源結構已經不能適應廣大客戶需求，因此產生了雙電源并行的新的電源配置方式。但這種方式也存在一定問題，在前期會投資較多并存在一定技術問題，不適合當前城鎮廣泛應用。為了滿足客戶需求并降低運行成本，出現了兩條從不同變電所出線的配電線路在終端用聯絡開關聯絡、中間部分用分段開關分段的輸電線路配置方式。分段開關可以根據線路長短以用電需求決定開關數量，使得線路運行更加靈活，這樣當電力系統出現故障時可以減少停電用戶數量，方便找到故障點。這種方式投資少，效果好，廣泛適用于城鎮中。

3.210kV配變電系統的線路相序

配變電線路的相序適宜以一個主變變電所為總電源，背向變電所從左到右或者從上至下標志為A、B、C相序，直到電力運送到另一個變電所。在互相牽手的雙電源配電網路中，聯絡和分段開關的動作、切除故障和恢復送電功能的過程中，供電電源的改變和故障線路的相序必須要相對應。

3.310kV配變電系統的線路走廊

線路走廊的確定應該有建設局等有關部門的參與及協商，而這個道路走廊的安裝位置適宜在沿城市道路的人行道樹的位置上，若這里的條件有所限制，可以在綠化帶架設。為了線路不會造成通訊線路的干擾，主干線路一般會選在南北道路西側人行道樹位置，分支則在東西道路北側。值得注意的是，線路走廊不適宜面對房門口。

3.410kV配變電系統的導線選擇

采用電力電纜作為系統的導線，可以美化環境，增強供電的可靠性，不過這種導線價格相對較高，而且不便于維修，只可以在繁華路段使用。而架空線路則便于檢修和施工。架空線路一般是絕緣架空線路，這種線路分為普通型和輕型，普通型的絕緣層比較厚實，能與樹木之類發生摩擦;輕型的則相反，絕緣層薄，不能與樹木頻繁摩擦。對于城鎮和郊區，也有不同的導線材料選擇。

3.510kV配變電系統的桿塔及基礎

10kV配變電系統在使用過程中，容易受到各方面因素的限制，這使得受力桿的荷載量出現增大的情況，因此為了有效有效的經濟這個問題，我們就要通過10kV配變電系統的實際工作情況，來對10kV配變電系統的桿塔和基礎進行施工處理，盡可能的保證10kV配變電系統的正常運行。

3.610kV配變電系統的金具、絕緣子選擇

10kV配電線路的金具通常采用新型金具，主要有鋁合金和熱鍍鋅，可根據具體情況合理選用，但盡量選擇節能型金具，雖然節能型金具一次性投資較大，但長遠來看具有很高的經濟性。另外，配電線路絕緣子的性能應符合現行國家標準各類桿型，耐張桿應采用兩個懸式絕緣子組成的絕緣子串，直線桿采用針式絕緣子。

410kV配變電工程繼電保護的設置

4.1反應變壓器油箱內部故障和油面降低的瓦斯保護

瓦斯保護的適用范圍是容量為800kVA及以上的油浸式變壓器與400kVA以上的車間油浸式變壓器。針對這種變壓器發生故障時所產生的瓦斯或油面下降的情況，瓦斯保護設置能馬上發出信號。另一種情況就是，當瓦斯大量產生時，瓦斯保護設置能立即反應，且將變壓器的斷路器跳閘。

4.2相間短路保護

當直接接地側繞組和引出線的接地短路時，相間短路保護能即時斷開電流，從而達到保護裝置的作用。

4.3后備保護

這是基于相間短路時所引起的電流通過，安裝后備保護可以在跳閘中保障更安全。

4.4中性點

中性點不直接接地電網中變壓器外部接地時的接地保護，此種保護用于發送信號。

4.5過負荷保護

針對當數臺或單獨的400kVA及以上的變壓器充當其他負荷的后備電源時，應該對變壓器的超負荷情況進行保護，而這種保護方式一般選用單相式模式，發生的信號為延時信號。

4.610kV電源進線保護

在10kV配變電系統中，配電所的10kV非專用電源線的進線側應該安裝帶保護的開關設備。具體的情況分為三種：其一，配變電的變壓器在250kVA及以下的時候，應采用高拱低計，而變壓器高壓側則選用高巖跌落式熔斷器，這是一種進線保護，也可以作為變壓器的保護。其二，就是當變壓器在315～500kVA的時候，與第一種情況有所不同，這里采用的是高拱高計，變壓器的高壓側選用熔斷器組合電器，而進線開關的斷路器有加繼電保護裝置，這既是對變壓器的保護亦是進線保護。其三，變壓器達到630kVA及以上時，變壓器高壓側和進線開關同樣采用真空斷路器加繼電保護。

結語

總而言之，從當前我國10kV配變電工程線路配置的發展情況來看，10kV配變電工程線路配置技術在整個電力行業發展的過程中都有著十分重要的作用，因此在對10kV配變電工程線路配置技術進行選擇的時候，一定要對配電工程的實際情況進行分析，從而找到正確、合理的10kV配變電工程線路配置技術，推動我國電力行業的發展。

參考文獻

[1]李楊.探討10kV配電工程線路配置[J].科技風，2018（05）：186+192.

[2]欒暉.10kV供配電線路的配置及線損分析[J].中國新技術新產品，2014（18）：36-37.

[3]謝國生.對10kV配電工程線路配置措施的探討[J].科技與企業，2015（02）：233.