王巖 李越男 雷鳴明 李晨祎
摘要:隨著空乘職業的逐步走紅,各大院校陸續開設空中乘務專業,并通過多元化的課程設置,以滿足空中乘務專業的市場化需求。本文簡要地概況了空中乘務專業社會實踐的途徑與方法,就空中乘務專業學生社會實踐中所存在的問題進行了總結,并在此基礎上展開提升空中乘務專業學生社會實踐水平策略是初步探討。將為我國空中乘務專業實踐體系的有效建設和科學運轉提供實踐參考。
關鍵詞:空中乘務專業;社會實踐;途徑;方法
新世紀以來,伴隨著我國經濟社會的跨跨越式的發展,我國的民航事業獲得了迅猛的發展,民航企業的規模得到了迅速的擴充,迎來了行業的黃金發展期。而在這一進程中,對空乘人才的需求缺口也呈現出一定的上漲趨勢。空乘以其獨特的職業魅力和超高的薪資待遇越來越被廣大學子所追求。基于此,各大高等院校也開設了相應的空中乘務專業課程,以滿足我國航空事業發展中的人才需求。而受到實踐基地不足、實踐內涵單一等因素的影響,空中乘務專業學生社會實踐中仍有部分問題亟待解決。
1. 空中乘務專業社會實踐的途徑與方法
空中乘務專業教育是面向我國航空發展的而出現的一種新興的職業教育。空乘人員不可以與空中的服務員相等同,空乘是民航運營體系中集安全、醫療、導游等個性化專業服務為一體的職業崗位。社會實踐是實現空中乘務專業技能形成的重要環節,空中乘務專業的學子一方面需要積極尋求實踐機會,另一方面院校也應在將空中乘務專業學子的實踐納入課程的指導和考核的同時,積極革新教育理念,從而不斷拓展空中乘務專業學生的社會實踐的途徑和方法。就當前高等院校空乘教育的綜合能力的培養而言,在實訓操作層面,受到人員、資金、平臺等層面的影響,空乘學歷教育職一般通過知識、技能訓練使學生能夠掌握民航客艙服務的基本要領,形成立足于崗位要求的文明禮儀和行為規范。就一定層面上而言,空中乘務專業的學子,在完成知識與技能學生的同時,應不斷地參加各項社會實踐活動,強化自身素質,豐富自身內涵,以應對日趨嚴峻的空中乘務專業學生的就業壓力。
2. 空中乘務專業學生社會實踐中所存在的問題
2.1實踐基地不足
隨著空中乘務專業的逐步走紅,各大院校開設開設空中乘務專業,并通過多元化的課程設置,以滿足空中乘務專業的市場化需求,而不可忽視的是,隨著專業規模和在校生人數的不斷擴張,空中乘務專業的相關基礎設施建設卻未能跟上步伐。受限于自身專業特點,空中乘務專業對實踐的要求較高。學校實踐基地建設能力與學生實踐需求的矛盾日益突顯。在一定時間內,仍需要院校在實踐基地建設上持續性投入,滿足院校空中乘務專業環節性的剛性要求。以實現空中乘務專業學生在實踐能力的提升,
2.2忽視職業內涵
就空中乘務專業的過程性學習而言,大部分的空乘課程教學仍局限于知識傳播和技能的傳授,其對空中乘務專業學生的思想建設、理想信念與價值觀等關注不足,只關注知識層面的考核,忽視空乘文化內涵挖掘。在以就業為最終標尺的空中乘務專業培訓中,空中乘務專業的學生雖在一定程度上解決了理論的學習中的問題,但仍未有效地實現學生對專業認同和學習態度的最終轉變。
3. 提升空中乘務專業學生社會實踐水平的策略
3.1校企合作
空乘專業的社會實踐中,應深刻對照國家、社會及用人單位的發展和需求,充分遵循人才培養規律和民航行業發展的趨勢,以多元化的參與方式,實現空乘教育體系建設的全面化和精準化。各大院校可以主動謀劃與航空企業的合作,將實踐基地的建設與空中乘務專業的就業相聯系,以全面提升學生的實踐技能為導向,根據本學院空中乘務專業的特色對適應性單位和崗位進行篩選,要有選擇性和針對性,契合空中乘務專業學生專業特點和職業發展,為學生的專業發展提供更為優質的平臺,在實現空中乘務專業學生社會實踐水平的同時,大幅提升院校的知名度。
3.3評價革新
空中乘務專業學子在不斷提升自己的能力,積極的參加社會實踐,尋找和確認一條適合提升自己的方法和途徑的同時,高校的空中乘務專業的教育也應在“雙證書”模式的導向下,有效解決空中乘務專業學生在技能學習與崗位實踐過程中脫節等問題。高等院校需對院校內部的育人環境、規章制度、組織形式進行多方位的理論和社會實踐的對位,使空中乘務專業學生的社會實踐保障制度更為合理、高效。
綜上所述,高等院校在空中乘務專業學生社會實踐過程中,進行特色化、高水平的實踐培訓模式的探索,將有助于空中乘務專業學生在實踐培訓中的新姿態、新氣象的實現,對其專業技能成長和崗位品德提升具有深遠的影響。在空中乘務專業的學生實踐中,可以從校企合作,保障課時、評價革新等多重層面的總體實施,將有力地促成空中乘務專業實踐中技能建設和道德建設雙重目標的實現。
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