999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

如何提高汽車的合理調(diào)度和車輛管理

2019-10-21 07:06:04王海賓
關(guān)鍵詞:對策管理

王海賓

【摘 ?要】隨著現(xiàn)代交通和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為我們出行的重要交通工具,車輛運(yùn)用廣泛,因此有的單位和個(gè)人擁有好幾輛汽車,在汽車的使用上,合理地進(jìn)行汽車的調(diào)度能夠提高汽車的使用效率,并且節(jié)約時(shí)間。文章主要探討國有企業(yè)的車輛調(diào)度和管理,希望借此提高汽車調(diào)度和車輛管理。

【關(guān)鍵詞】車輛調(diào)度;管理;對策

1 引言

如今我國經(jīng)濟(jì)水平飛速上升,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪谐鲂惺走x的交通工具。在國有企業(yè)中,汽車的使用頻率也很高,因此車輛的合理調(diào)度和管理是保障工作順利的重要環(huán)節(jié)。國有企業(yè)的汽車管理人員應(yīng)當(dāng)重視車輛的合理調(diào)度和管理,就如何提高車輛合理調(diào)度和管理集中探討、研究,以提高車輛的利用效率。針對目前國有企業(yè)在車輛調(diào)度和管理中存在的問題進(jìn)行分析,并提出相關(guān)建議,為今后汽車的使用能夠達(dá)到利益最大化提供一定的基礎(chǔ)資料。

2 汽車調(diào)度和車輛管理中存在的問題

2.1 車輛使用頻繁,制度規(guī)范性不足

在汽車調(diào)度和管理中經(jīng)常會出現(xiàn)供給和需求不平衡的現(xiàn)象。部分人員的思想意識不足,公車私用,導(dǎo)致國有企業(yè)的車輛調(diào)度存在供不應(yīng)求,產(chǎn)生嚴(yán)重的供需矛盾。車輛的供不應(yīng)求是當(dāng)前國有企業(yè)普遍存在的問題。此外,對于車輛的使用,沒有嚴(yán)格的規(guī)范制度明確車輛使用的時(shí)間和次數(shù),導(dǎo)致部分人員利用企業(yè)的車處理私事,從而使真正需要用車辦公的人員無車可用。

2.2 調(diào)度管理方式隨意

國有企業(yè)的汽車調(diào)度管理之所以方式隨意,最主要的還是應(yīng)為管理人員并不重視這項(xiàng)工作,在實(shí)施管理工作時(shí),方式隨意。雖然對車輛的安全使用十分重視,但是對可能造成安全隱患的地方?jīng)]有對駕駛員明確說明,駕駛員缺少安全教育培訓(xùn),極其容易發(fā)生交通事故,對國有企業(yè)產(chǎn)生不良的影響。此外,還存在有些車輛面臨報(bào)廢仍在使用、駕駛員不是規(guī)范持證駕駛或是一人多車人員疲勞駕駛等現(xiàn)象,這些都從側(cè)面反映了車輛管理的隨意和不重視。

2.3 人員素質(zhì)不強(qiáng),安全隱患尚存

很多國有企業(yè)車輛的駕駛員只負(fù)責(zé)駕駛車輛,對車輛保養(yǎng)知識有所欠缺,對車輛的一些小故障也不能維修,造成汽車的保養(yǎng)和維修不到位,同時(shí)公車私用的現(xiàn)象也給車輛的管理帶來了難度。

2.4 車輛維修保養(yǎng)工作存在缺失

大部分車輛駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)都沒有問題,但基本上都缺乏汽車保養(yǎng)和維護(hù)等相關(guān)方面的知識,沒有做好汽車的保養(yǎng)工作。同時(shí),還有部分人員缺乏責(zé)任意識,不關(guān)心國有企業(yè)汽車的使用壽命,更不用說汽車的保養(yǎng)了。在車輛管理中沒有對汽車做好及時(shí)的保養(yǎng)管理,容易使汽車產(chǎn)生安全隱患,降低汽車的使用效率。

3 提升汽車調(diào)度管理水平的有效路徑

3.1 提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)

在用車過程中,駕駛?cè)藛T發(fā)揮著重要作用,提升駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)對提高汽車調(diào)度管理水平是非常關(guān)鍵的。駕駛?cè)藛T不僅要具備專業(yè)的駕駛技術(shù),還需要有較高的綜合素質(zhì)。要做到以下幾點(diǎn),在駕駛過程中始終堅(jiān)持安全第一的觀念;要有任勞任怨的敬業(yè)精神和為國有企業(yè)工作做好保障服務(wù)的意識;要具備較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心。在用車時(shí)難免會遇到惡劣的天氣和崎嶇的道路,這就需要駕駛?cè)藛T具備較高的技術(shù)和責(zé)任心,在保證安全的情況下,完成任務(wù)。駕駛工作看似是一個(gè)非常簡單的崗位,但只有不斷提升駕駛?cè)藛T的駕駛技能和綜合素質(zhì),并堅(jiān)持安全工作無小事的理念,保證車輛在使用中的絕對安全,才能使駕駛工作更好地為國有企業(yè)服務(wù)。為此,需要不斷加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn),尤其是專業(yè)技能和思想覺悟的培訓(xùn)提升,通過專業(yè)的培訓(xùn)可以提升駕駛?cè)藛T的技能,提高業(yè)務(wù)水平,使其能夠應(yīng)對在車輛使用中各種突發(fā)事故,而思想教育培訓(xùn)則可以提升駕駛?cè)藛T的職業(yè)道德素質(zhì),認(rèn)識到自己工作的重要性。

3.2 加強(qiáng)對智能調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用

隨著智能調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用,為車輛信息的調(diào)度和管理提供了系統(tǒng)化、準(zhǔn)確化的信息資源,針對傳統(tǒng)調(diào)度模式中的混亂情況進(jìn)行實(shí)質(zhì)分析,有利于公交系統(tǒng)自身的優(yōu)化。在技術(shù)支持上涉及到車輛定位、網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)、地理信息資源等多個(gè)方面,在動態(tài)信息的收集和核實(shí)上具有較好的反饋,有效地提高了車輛出行的靈活性。因此,推進(jìn)GPS智能調(diào)度系統(tǒng)在交通行業(yè)的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義,有利于促進(jìn)交通運(yùn)行能力,進(jìn)而推動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全方位、高效、準(zhǔn)確的管理運(yùn)行模式。

3.3 強(qiáng)化車輛管理

要確保車輛管理制度可以有效的實(shí)施就需要以法律為基礎(chǔ),加強(qiáng)對管理人員和駕駛員的安全規(guī)范教育,加強(qiáng)自身的自覺性和積極性,從根本消除車輛調(diào)度管理的不良現(xiàn)象。此外在法律的基礎(chǔ)上通過制度管理人員的工作狀態(tài),形成車輛責(zé)任制,提高調(diào)度管理效率。

3.4 加強(qiáng)車輛的維護(hù),延長車輛的使用壽命

車輛的維護(hù)保養(yǎng)是車輛管理中非常關(guān)鍵的部分,做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)可以消除車輛存在的安全隱患,避免發(fā)生車輛事故,延長車輛的使用壽命。對于車輛的維護(hù)保養(yǎng)需要做到以下幾點(diǎn):一是車輛管理人員需要定期對車輛進(jìn)行檢查,將車輛的維護(hù)與保養(yǎng)納入車輛調(diào)度管理中去,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的安全問題,并進(jìn)行維修處理,避免造成重大交通事故。二是車輛管理人員要限制駕駛員的維修費(fèi)用,避免駕駛?cè)藛T利用車輛維修謀求經(jīng)濟(jì)利益,加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育,提升駕駛?cè)藛T的駕駛技能,減少交通事故的發(fā)生。三是規(guī)范審批和查驗(yàn)制度,一般車輛的維修都在指定的維修廠進(jìn)行,如果車輛出現(xiàn)較大的問題,指定維修廠無法維修,需要提出維修申請,上級部門同意之后可更換其他的維修廠家。四是加強(qiáng)對車輛的監(jiān)督,后勤部門要加強(qiáng)對車輛年審和維修質(zhì)量的監(jiān)管。

3.5 節(jié)約成本

在其他管理措施上,我們要格外關(guān)注空駛歷程,節(jié)約運(yùn)營成本。例如,整合停車場資源,為車輛的保養(yǎng)、暫時(shí)停留提供便利。其次,了解公車線路的收發(fā)車時(shí)間,控制低收里程,特別是夜間車輛行駛和周末運(yùn)行情況的壓縮,有待深入研究。與此同時(shí),隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,利用信息技術(shù)提高工作管理效率,優(yōu)化辦公軟件,為該行業(yè)的發(fā)展提供了新思路。值得一提的是,加強(qiáng)調(diào)度中心管理層次的劃分,明確管理人員的崗位職責(zé)和具體任務(wù),有利于在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),降低對交通面的影響。對于長線路的運(yùn)行情況,應(yīng)對運(yùn)營情況進(jìn)行對比分析,在成本控制的過程中加強(qiáng)溝通,著手于乘客的出行利益和調(diào)度管理之間的平衡關(guān)系。

4 結(jié)束語

國有企業(yè)的工作開展離不開車輛出行,而面對當(dāng)前國有企業(yè)車輛調(diào)度和管理水平不高的情況,車輛管理部門需要不斷提升車輛調(diào)度和管理水平,建立完善的車輛調(diào)度制度和車輛信息系統(tǒng),做到規(guī)范用車,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的使用情況,提高車輛的使用效率。同時(shí),還要提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì),做好車輛的維護(hù)保養(yǎng),延長車輛的使用壽命。

參考文獻(xiàn):

[1] 盧藝,梁俊文,程韌俐,盧苑,林舜江,劉明波.考慮光伏和電動汽車不確定性的配電網(wǎng)魯棒經(jīng)濟(jì)調(diào)度[J].電工電能新技術(shù),2018,37(09):42-50.

[2] 尤鵬程.電動汽車換電調(diào)度[D].浙江大學(xué),2018.

[3] 鞏旭.電動汽車與多源微電網(wǎng)綜合優(yōu)化調(diào)度研究[D].蘭州理工大學(xué),2018.

[4] 黃金鳳.電動汽車充電對配電網(wǎng)的影響及有序調(diào)度研究[D].蘭州理工大學(xué),2018.

[5] 高迎佳.基于智能電網(wǎng)的電動汽車綠色充電調(diào)度算法研究[D].電子科技大學(xué),2018.

(作者單位:國網(wǎng)陽泉市蔭營供電公司)

猜你喜歡
對策管理
棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
診錯(cuò)因 知對策
對策
加強(qiáng)土木工程造價(jià)的控制與管理
如何加強(qiáng)土木工程造價(jià)的控制與管理
面對新高考的選擇、困惑及對策
關(guān)于職工隊(duì)伍穩(wěn)定的認(rèn)識和對策
活力(2019年22期)2019-03-16 12:47:28
防治“老慢支”有對策
“這下管理創(chuàng)新了!等7則
雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
人本管理在我國國企中的應(yīng)用
主站蜘蛛池模板: 国产精品999在线| 老司机精品久久| 精品久久久久无码| a毛片免费在线观看| 91精品国产91欠久久久久| 国产人妖视频一区在线观看| 亚洲欧美人成人让影院| 91免费国产高清观看| 99精品国产自在现线观看| 搞黄网站免费观看| 久久人搡人人玩人妻精品| 亚洲国产清纯| 国产女人18水真多毛片18精品| 在线观看亚洲天堂| 亚洲人视频在线观看| 熟女视频91| 污污网站在线观看| 欧洲极品无码一区二区三区| 国产丰满大乳无码免费播放| 久久人体视频| 九九九久久国产精品| 全部无卡免费的毛片在线看| 日韩欧美在线观看| 国产丝袜91| 人人爽人人爽人人片| 内射人妻无码色AV天堂| 中文字幕在线视频免费| 亚洲欧美一区二区三区蜜芽| 亚洲欧美日韩成人在线| 永久成人无码激情视频免费| 成人午夜免费观看| 久草网视频在线| 欧美精品v欧洲精品| 国产电话自拍伊人| 好紧太爽了视频免费无码| 欧美国产视频| 色婷婷综合激情视频免费看| 久久精品aⅴ无码中文字幕| 欧美国产成人在线| 日韩精品无码免费一区二区三区 | 亚洲中文久久精品无玛| 国产毛片基地| 亚洲欧美国产高清va在线播放| 国产69精品久久久久孕妇大杂乱| 久久公开视频| 亚洲妓女综合网995久久| 亚洲欧美成人在线视频| 一级毛片免费不卡在线| 青青青草国产| 污网站在线观看视频| 久久综合结合久久狠狠狠97色| 亚洲欧洲自拍拍偷午夜色| 免费中文字幕一级毛片| AV老司机AV天堂| 亚洲Aⅴ无码专区在线观看q| 日韩午夜伦| 色综合天天操| 欧美a在线看| 99久久亚洲综合精品TS| 久久国产精品77777| 精品無碼一區在線觀看 | 日韩在线观看网站| 毛片免费在线视频| 久久国产亚洲欧美日韩精品| 九九热精品视频在线| 58av国产精品| 欧美日本在线观看| 国产成人1024精品下载| 亚洲一区毛片| 国产精品三级专区| AV天堂资源福利在线观看| 日韩欧美国产三级| 国内精品自在自线视频香蕉| 国产成人一区| 97国产在线视频| 亚洲成年人网| 毛片基地视频| 美女国内精品自产拍在线播放| 国产精品免费入口视频| 青青操国产视频| 亚洲天堂成人在线观看| 蝌蚪国产精品视频第一页|