建筑工程施工中深基坑支護的施工技術管理

王順江

摘要：本文圍繞珠海橫琴中葡商貿中心商業綜合體項目展開討論，結合實際工程狀況，對其深基坑支護的施工技術管理進行了深入的研究，希望為有關學者提供幫助。中葡商貿中心是澳門特別行政區政府向橫琴新區首批推薦入園的33個項目之一，項目定位為服務于中國與葡語國家企業之間的商貿往來，參與建設的團隊有來自中國、葡萄牙、荷蘭、英國及美國的跨國企業，期望可把澳門作為中國與葡語國家經貿合作平臺的作用發揚光大，同時為橫琴新區引入更多具有葡語系國家特色的商品及服務。

關鍵詞：建筑工程 ；深基坑支護 ；技術管理

1 工程概況

項目名稱 ：珠海橫琴中葡商貿中心商業綜合體項目。施工地點 ：項目地點在我國珠海市橫琴新區環島東路東側，總用地面積為13463.93㎡，總建筑面積為118854㎡，項目內容包括地下3層、地上塔樓36層，地上裙樓4層。建筑規模 ：北部一棟24m 以下多層商業建筑及南側一棟160m 超高層塔樓及附屬裙樓建筑。

建筑工程等級 ：一級，超高層公共建筑及多層公共建筑，采用混凝土框架 - 筒體結構，抗震設防烈度為7度，抗震設防類別為丙類，設計基本地震加速度為0.10g，設計地震作用分組為第一組，設計特征周期為0.45s，建筑場地類別為 III 類。

2 深基坑支護的施工技術管理

2.1 加強設計管理

在橫琴島中葡商貿中心項目（以下簡稱“本項目”）中，有關技術施工人員對整體工程開展了設計，這也是保證整體工程質量的首要環節。一般來講，深基坑支護技術類型分為土釘墻支護、重力墻支護、放坡及支擋支護四種，在選擇施工方案時應結合實際施工狀況進行選擇，這樣不僅能夠有效提升施工的安全性和可靠性，還能有效縮減工期、提升支護工作的效率。所以，在施工前要對施工環境進行考察，珠海市屬于熱帶海洋性季風氣候，5-6月處于降水期，7-10經常發生臺風天氣，所以施工隊伍在施工工期的設計中應盡量削減有關時間段內的施工活動，避免惡劣天氣下影響施工質量，并在極端天氣前加緊施工。

除了氣候因素外，還應對施工場地的水文及土質進行分析，本項目緊鄰海域，所以施工人員在設計中應深入分析此地實際環境，加強對地下水環境的探測，并適當擴大勘察范圍，確保施工設計及技術選擇的合理性。在勘察結束后，施工隊伍需要對有關支護技術展開討論，結合項目基坑安全等級確定其應用意義。以土釘墻支護為例，該技術是指用多種結構的土釘墻進行工程支護，在二、三級安全等級的基坑中應用較為廣泛，要應用該技術需要有允許設置土釘的地下空間，并且在松散砂土、流塑粘性土以及有較大地下水含量的施工環境中不能單獨使用，有關施工團隊在選擇時應充分結合施工狀況進行選擇。

2.2 明確施工步驟

通常來講，深基坑支護的施工步驟為 ：“排樁→冠梁→開挖→錨桿施工→掛網→結構”，施工中應嚴格按照施工步驟及圖紙進行，每一步驟下也應進行細分，依照次序一一進行。以錨桿施工環節為例，其可以細分為“成孔→下方錨筋→注漿→錨頭→防腐”，并且在施工結束后應對其質量進行檢驗，保證環節施工的效果。首先，在成孔施工中，施工人員應依據施工圖紙確定成孔直徑、土層及巖層中的錨桿長度，一般土層中的長度在設計的基礎上增加500-1000mm 為宜，巖層中增加200mm 即可，在施工結束后應對孔進行清潔，可用水清洗。其次，下放錨筋。錨筋要保持中正放置，且對中支架要具備較強的牢固性；可以對自由段先進行防腐，保證使用性能。再次，注漿。可以采用1 ：1.65 ：0.58 ：0.03的比例配比水泥、砂土、水及早強劑，注漿壓力應為0.3-0.6MP，這樣可以有效保證注漿的效果。然后，錨頭施工。施工人員應按照施工設計開展施工，將錨墊板放置于錨筋之上，并保持垂直。最后，防腐施工。在上述施工結束后，可以對非預應力錨桿及其他部件進行防腐處理，先除銹后刷漆。在施工中及施工后還應對有關質量標準檢查進行落實，如錨桿長度的偏差不能超過30mm，錨桿位置偏移應控制在100mm 內等，若發現質量問題或偏差值過大應及時補救或返工。這樣做能夠有效保證施工效率及質量，并且能夠保證質量有一定的可追溯性，實施效果較好。

2.3 強化基坑排水

深基坑的施工不僅涉及土質，還涉及到水文問題，可以接觸到地下水系統，所以應對排水施工加以重視，防止地下水影響整體建筑工程。在具體的施工中，可以使用井點降水法進行排水，具體方法有輕型井點法、管井井點法等，以輕型井點法為例，該方法是指施工人員沿基坑四周埋設井點管，借助抽水設備將基坑內的水抽出。此類方法具有很好的應用效果，可以減少機械施工，避免工程損傷，應用效果較好。有關施工隊伍可以加強對排水工作的研究，積極探討更加高效、經濟的方法，逐步提升工程建設效果。

2.4 保證安全施工

在實際的深基坑支護施工中，由于大型機械較多且人員混雜，存在施工安全問題。舉例來說，深基坑施工中的渣土就有重大的安全隱患，所以對于土方施工中產生的土渣也要進行嚴格管理。在基坑開挖之后，大部分土渣都會對方在基坑附近，極有可能造成堆土回填及人員損傷等問題，不僅影響施工人員的安全，還會使得工程施工出現混亂和工期延誤。在此問題中，有關施工隊伍需要對渣土進行管理，在挖出后及時一出，并與基坑工程保持一定的距離，一般以10m 以外為宜，這樣能有效保證坑下施工及人員流動的安全。與此同時，在進行現場管理時，有關管理人員還應對項目緊急狀況實行預防措施，在現場設立安全通道及緊急情況疏散通道，并與現場多個方向的進出口相連，確保施工逃生效率，避免深基坑支護工程中出現緊急安全事故造成的人員傷亡。

3 結束語

綜上所述，深基坑支護的技術管理對于保證項目質量具有重要意義，有關施工隊伍應充分認識到此方面技術的重要性，結合本文提到的優質工程項目加強研究，可以從加強設計管理、明確施工流程、強化排水和安全管理入手，逐步提升技術管理質量，促進整體建筑工程效果的提高。

參考文獻：

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[2]杜鵬超. 探究建筑工程施工中深基坑支護的施工技術管理[J]. 四川水泥，2019（04）：202.

[3]陳劍. 建筑工程施工中深基坑支護的施工技術探究[J]. 四川建材，2019（06）：97-99.

（作者單位：保定市徐水區住房和城鄉建設局）