液化氣脫硫塔停工檢修發(fā)生凍塔原因和處理措施

韓云橋

摘 要：某煉化企業(yè)輕輕回收裝置的液化氣系統(tǒng)在停工檢修吹掃液化氣系統(tǒng)時發(fā)生液化氣脫硫塔結(jié)霜，本文對其發(fā)生的原因做了全面的分析并提出解決方案

關(guān)鍵詞：液化氣脫硫塔;凍塔;中壓氮氣;吹掃

液化石油氣脫硫主要是通過液化石油氣脫硫抽提塔，采用甲基二乙醇胺溶液（MDEA）進行抽提，以除去液化石油氣中的硫化氫。

自脫丁烷塔頂來的液化石油氣進入液化石油氣脫硫塔（C-206），用來自貧胺罐（D-218）來的濃度為30%的甲基二乙醇胺溶液進行抽提，由（P-221A/B）打入液化石油氣脫硫塔頂。脫硫后的富胺和胺液分離罐（D-208）來的富胺合并后去富胺閃蒸罐（D-220）。

脫硫后的液化石油氣經(jīng)液化石油氣與（P-218A/B）來的除氧水在液化石油氣水洗混合器（M-201）中混合，然后進入胺液分離罐（D-208）中沉降、分水，水洗后的液化石油氣送至脫乙烷塔部分。

脫乙烷塔的主要作用是脫除液化石油氣中C2及小于C2組分。脫乙烷塔設(shè)置36層塔盤，將進料分離出干氣和合格的液化石油氣。塔底采用0.5MPa蒸汽作為重沸器熱源，為脫乙烷塔提供熱量。液化氣脫硫抽提塔部分來的液化氣進入脫乙烷塔（C-205）塔頂。脫乙烷塔頂油氣經(jīng)過脫乙烷塔頂水冷器（E-209）冷卻到40℃后進入到脫乙烷塔頂油氣分離罐（D-204）。D-204排出的氣體排至尾氣脫硫塔分液罐（D-201）;D-204分離的液化氣經(jīng)脫乙烷塔頂回流泵（P-205A/B）抽出后作為回流返回到C-205。C-205塔底液化氣進過脫乙烷塔進料-塔底換熱器（E-208）后又經(jīng)脫乙烷塔底冷卻器（E210A/B）冷卻后至液化氣堿洗罐（D-206），液化氣堿洗罐（D-206）頂部出來的液化氣至液化氣砂濾罐（D-209）后至罐區(qū)。

1 原因

胺液送空導(dǎo)致C206進料線到罐底為液化氣。中壓氮氣吹掃系統(tǒng)時C206罐底為盲區(qū)不易吹掃。

2 中壓氮氣緊張，系統(tǒng)壓力下降過快

液化石油氣（簡稱LPG）的氣態(tài)密度是空氣的1.5～2倍，易在大氣中自然擴散，并向低洼區(qū)流動，聚積在不通風(fēng)的低洼地點。LPG液態(tài)的密度約為水的密度的一半。在15℃時，液態(tài)丙烷的密度為0.507kg/L，氣態(tài)丙烷在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度為1.90kg/m3;液態(tài)丁烷的密度為0.583kg/L，氣態(tài)丁烷在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度為2.45kg/m3。LPG在G3：G4=5：5時，液態(tài)LPG的密度為0.545kg/L;氣態(tài)LPG在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度為175kg/m3。LPG在平衡狀態(tài)時的飽和蒸氣壓隨溫度的升高而增大。丙烷和丁烷的飽和蒸氣壓與溫度的關(guān)系見表。

LPG液態(tài)時膨脹性較強，體積膨脹系數(shù)比汽油、煤油和水的大，約為水的16倍。當(dāng)系統(tǒng)壓力下降較快時，液化氣氣化吸熱造成脫硫塔凍塔。

圖為液化氣脫硫塔塔頂壓力跟界位的歷史趨勢圖

3 措施

提高系統(tǒng)壓力。引中壓氮氣進入系統(tǒng)當(dāng)系統(tǒng)壓力達到中壓氮氣壓力時停引中壓氮氣。注意系統(tǒng)各放空點關(guān)閉穩(wěn)壓一段時間至脫硫塔表面結(jié)霜情況減輕或消失。2啟動貧胺液泵往C206送水當(dāng)界位顯示滿量程時停泵，隔離出胺液系統(tǒng)3引中壓氮氣吹掃系統(tǒng)。倒通液化氣系統(tǒng)至罐區(qū)流程，引中壓氮氣至系統(tǒng)憋壓吹掃。