PLY-137型聚合釜攪拌系統(tǒng)的檢修與維護(hù)保養(yǎng)

陳大龍　田文　來小龍

摘 要：本文對聚合釜攪拌系統(tǒng)及軸封裝置常見故障進(jìn)行分析，探索化工機(jī)械設(shè)備管理和日常檢修維護(hù)相關(guān)的技術(shù)，找到化工機(jī)械設(shè)備安全可靠運(yùn)行的措施，以供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：化工機(jī)械設(shè)備;聚合釜攪拌系統(tǒng);軸封裝置;檢修維護(hù)保養(yǎng)

在本化工企業(yè)生產(chǎn)中，聚合釜攪拌的作用是無可替代的，探討PLY-137型聚合釜攪拌系統(tǒng)的檢修和維護(hù)保養(yǎng)措施，對于提升化工設(shè)備使用企業(yè)的整體競爭力具有十分重要的意義。

1 PLY-137型聚合釜攪拌系統(tǒng)簡介

137型聚合釜采用底攪拌設(shè)計(jì)，攪拌傳動裝置由電機(jī)、減速機(jī)、液力變矩器、機(jī)架和聯(lián)軸器組成。傳動系統(tǒng)中電機(jī)與減速機(jī)之間采用液力變矩器連接，液力變矩器的輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間沒有剛性聯(lián)接。能很好的消除沖擊和振動，過載保護(hù)性能和啟動性能好，輸出軸的轉(zhuǎn)速可大于或小于輸入軸的轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨傳遞扭矩的大小而不同，有良好的自動變速性能，載荷增大時輸出轉(zhuǎn)速自動下降，反之自動上升，保證動力機(jī)組有穩(wěn)定的工作區(qū)，載荷的瞬態(tài)變化基本不會反映到電機(jī)和液力變矩器上。

2 聚合釜攪拌傳動系統(tǒng)常見的故障類型

攪拌系統(tǒng)在運(yùn)行過程中發(fā)生的異常問題主要包括減速機(jī)、液力變矩器及電機(jī)故障停機(jī)，本體振動超標(biāo)、發(fā)熱、零部件損壞、漏油等，具體問題成因及維修處理措施如下：①電機(jī)、液力變矩器、減速機(jī)潤滑不良或漏油導(dǎo)致的設(shè)備高溫和振動故障，嚴(yán)重情況將導(dǎo)致設(shè)備損壞，故障停機(jī);②電機(jī)與液力變矩器、液力變矩器與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器柱銷損壞導(dǎo)致攪拌軸停止轉(zhuǎn)動，嚴(yán)重影響反應(yīng)釜運(yùn)行安全;③聚合釜攪拌上軸瓦長期磨損，間隙過大，導(dǎo)致聚合釜攪拌在運(yùn)行時產(chǎn)生異響，軸瓦溫度、振動過高，聚合釜頂部附屬連帶管線晃動大，致使攪拌跳停，影響生產(chǎn)平穩(wěn)性。

3 聚合釜攪拌軸封裝置常見的故障類型

聚合釜軸封裝置失效的形式主要表現(xiàn)在機(jī)械密封內(nèi)漏、外漏及油站故障方面。機(jī)械密封失效泄漏的成因主要有以下幾個方面：①攪拌軸異常振動或擺動導(dǎo)致軸封裝置失效發(fā)生泄漏;②油站供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)械密封失壓，釜內(nèi)與機(jī)械密封腔內(nèi)壓力不平衡而發(fā)生泄漏;③機(jī)械密封裝置動靜環(huán)磨損或O型圈老化失效導(dǎo)致的機(jī)械密封失效泄漏。

4 聚合釜攪拌系統(tǒng)維護(hù)及保養(yǎng)方法

由于化工廠連續(xù)生產(chǎn)性，若不注重設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)，極易發(fā)生設(shè)備事故。聚合釜攪拌系統(tǒng)在運(yùn)行時就會產(chǎn)生各種故障，故障擴(kuò)散將會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的癱瘓，給公司帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，必須加強(qiáng)聚合釜攪拌系統(tǒng)設(shè)備的管理，提高維修和技術(shù)能力，確保維修到位，加強(qiáng)日常維護(hù)。結(jié)合日常運(yùn)行數(shù)據(jù)，秉承早發(fā)現(xiàn)早處理的原則，保證設(shè)備的完好性。

4.1 聚合釜攪拌系統(tǒng)在投產(chǎn)前和使用中一般維護(hù)保養(yǎng)

聚合釜攪拌系統(tǒng)在長周期運(yùn)行時需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，為了防止后期出現(xiàn)不必要的故障，從而做好投產(chǎn)之前設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作是非常有必要的。進(jìn)行投產(chǎn)前的聚合釜攪拌系統(tǒng)保養(yǎng)方式主要包含以下幾種：

一是要結(jié)合工藝設(shè)備的特點(diǎn)制定出相關(guān)的設(shè)備操作指導(dǎo)和保養(yǎng)計(jì)劃。二是設(shè)備的針對聚合釜攪拌系統(tǒng)傳動部位需要進(jìn)行潤滑處理的，要制作出一份潤滑示意圖，從而能夠方便班組員工的操作。三是要在車間內(nèi)對接觸設(shè)備的巡檢工進(jìn)行定期的培訓(xùn)，從而使得巡檢工能夠更加清楚的掌握聚合釜攪拌系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)、性能、使用方法、維護(hù)方法、安全常識等，同時要對其進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)考試，只有通過考試的人才能進(jìn)場設(shè)備操作;四是需要做好相關(guān)的一些應(yīng)急措施，要保持一定易損件的庫存量;五是要預(yù)先檢查設(shè)備的安全性能、裝配、預(yù)警裝置等方面，確認(rèn)聚合釜攪拌系統(tǒng)合格以后才能進(jìn)行使用;六是進(jìn)行聚合釜攪拌系統(tǒng)的使用時，班組人員必須按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，同時要做好巡檢工作，并填寫巡檢記錄表。這樣做的目的是為了能夠及時的發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時出現(xiàn)的故障，做好相應(yīng)的預(yù)防，事故發(fā)生要及時的采取相應(yīng)的措施，在最短的時間內(nèi)進(jìn)行設(shè)備恢復(fù)，使得設(shè)備運(yùn)行不會受到很大影響。

4.2通過加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測和故障管理來促進(jìn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

根據(jù)聚合釜攪拌系統(tǒng)故障和它的發(fā)展規(guī)律一般情況下都會采取以下的措施進(jìn)行維修：

①狀態(tài)監(jiān)測維修：就是日常的定檢和定維;②定期維修：一般都是年度的大規(guī)模檢修;③事后維修故障管理及狀態(tài)監(jiān)測管理，其都是屬于設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)，所以它們之間是相互依存的。

4.3提高有關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)

為了進(jìn)一步提高聚合釜攪拌系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的水平，需要提高相關(guān)技術(shù)人員的操作水平。所以需要在內(nèi)部舉行操作人員、維修人員、管理人員的技術(shù)培訓(xùn)，通過技術(shù)學(xué)習(xí)和崗位實(shí)際操作，使得他們能夠熟練的掌握設(shè)備，在現(xiàn)場操作的時候，能夠正確的操作啟停設(shè)備和維護(hù)設(shè)備，從而能夠造就出一支技術(shù)過硬的員工隊(duì)伍。

5 結(jié)語

綜上所述，我們應(yīng)該重視對聚合釜攪拌系統(tǒng)的日常檢查和維護(hù)工作，通過定檢、定維工作的開展，逐步提升預(yù)防性檢修能力，降低設(shè)備故障率。同時，通過技術(shù)手段，增加測溫、測振及其他異常情況的監(jiān)測及報警機(jī)制，通過監(jiān)測運(yùn)行數(shù)據(jù)分析預(yù)測故障發(fā)生的可能性，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故發(fā)生。

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