探討市政道路綠化景觀園林設計工程

魏采佳

摘? ? 要：現階段很多城市在總體的規劃建設中，對于園林城市的規劃建設工作非常重視，由于當前城市發展期間修建的道路較多、擁有車輛的人數多、交通流量劇增，致使城市面臨著非常嚴峻的交通擁堵與車輛尾氣、噪音、粉塵等大量排放后的污染問題，這些問題的出現對于園林城市建設以及人們的身體健康均有不利影響，所以規劃部門需要投入大量的資金和技術開展城市道路綠化景觀的優化設計與高質量、高效率的建設工作，以此實現城市生態文明以及現代化綠色城市的正常有序建設。

關鍵詞：市政道路;綠化景觀園林;設計施工

1? 基于城市規劃的道路綠化景觀設計重要作用分析

現階段城市進行的道路綠化景觀設計工作，對于城市規劃發展意義重大，主要作用體現在以下幾個方面：其一為吸收噪聲與粉塵的作用，在城市道路兩邊栽植大量的綠化樹木，可以借助于樹木的巨大樹冠與葉片來對車輛駛過時發出的巨大噪音進行良好的吸收，還可以吸附揚起的灰塵，保證城市有著較好的空氣質量;樹木在生長過程中會與太陽光進行光合作用，以此在吸收大量二氧化碳的情況下釋放出較多的氧氣，從而對城市空氣污染問題進行有效改善，保證空氣的潔凈，實現城市空氣質量改善與生態循環系統調節的目的。其二調節城市氣候條件的作用，栽種于城市道路兩邊的樹木基本為高大的喬木，這些樹木樹冠較大、根系發達、葉片也非常大，以此可以在炎熱的夏季，發揮出遮陽降溫的作用，使得行人與車輛均可以在道路兩邊的陰涼處行走，避免出現暴曬后的行人中暑與車輛行駛異常問題，有效改善夏季城市悶熱、干燥的氣候條件。其三道路合理劃分、美化城市的作用，當前城市的發展離不開發達的交通條件，借助于道路綠化景觀便可以對復雜的道路路線進行劃分，為行人以及車輛駕駛人員提供明確的道路指示，以便行人、駕駛人員可以正確且安全的通過、抵達目的地;同時設計的道路綠化景觀，能夠為城市緊密排列的建筑群增添一抹亮色，充分調動了城市建設的活力，行人與駕駛者通過道路時可以從不同類型、顏色、形態的綠化樹木植被中獲得美的享受，形成城市獨特的綠化景觀特色。

2? 強化市政道路綠化景觀園林設計施工的有效措施

2.1? 落實方案設計

市政道路綠化景觀設計便能夠知道方案的重要性，而道路綠化景觀設計的方案需要道路工程師與景觀設計師共同配合完成，相互之間溝通協調信息和數據，以確保方案能夠被應用到實踐中。道路工程師要與景觀設計師一同到現場調查研究道路所在地區的具體情況，并從已經擁有了現場調查分析結果入手，形成具體的方案。同時，道路綠化景觀設計的過程中要遵循相應的原則，綜合這些城市特色等影響因素，形成具體的結果。在具體的設計過程中，各個部門之間要相互配合，不斷地完善信息和數據，力求最終所出來的設計方案滿足人們的要求。

2.2? 景觀施工注意提高移植成活率

移植栽種綠化植被是道路綠化景觀園林設計的關鍵。因此，要求根據需移植地段的氣候、地質及生態環境，選擇合適的植被加以移植，并在移植時、運輸中及栽種3個階段，采取相應措施更好地確保植物成活率。根據經驗來看，每年的11月到次年的3月是移植植被的最佳時段。在植被移植時應注意盡可能確保根系損傷小，確保常綠樹種的根系在移植過程中有土壤存留，一般要求移植樹木的根系土壤直徑不低于樹徑的8倍。在運輸過程中，應通過傾斜苗木、包裹根系土球、在運輸車上裝支架等措施，確保移植樹木的根系完整。在栽種移植樹木時，應注意拆除根系外部包裹，確保根系的充分舒展，在填土時避免樹木主根系的折斷。栽種完成后還需在一定時間內確保樹木周邊有支架對樹干加以支撐，并在支架和樹干之間設置隔離物，避免支柱對樹干的損傷，在確保樹木根植于土壤并完全固定后拆除支撐支架。此外，在移植草坪或灌木時，則應加強除蟲害等養護工作，定期巡視檢查，一旦發現病蟲害需及時處理，確保移植草坪的正常生長，以便更好地發揮市政道路綠化景觀的作用。需要注意的是，在城市道路兩側，由于城市基礎設施的要求，往往埋設有多種市政管線，導致道路綠化的營養面積明顯縮小，因此，需按照園林樹木營養面積學說的相關原則，解決行道樹營養面積及鋪裝問題。

2.3? 微地形的景觀施工

我國地貌廣闊，在國土范圍內同時分布熱帶、亞熱帶、溫帶及寒帶4種氣候特征。因此，在道路綠化景觀的植被選擇上應根據實際地域特征，選擇合適的、可適應當地環境氣候條件的綠色植物。目前已達成共識的是，根據地勢可將道路綠化景觀分為自然式、混合式、臺階式、平板式4種，應根據地勢、以呈現自然地貌景觀為原則選擇合適綠植，制造更具層次感及藝術性的道路綠化景觀園林;另外，在施工過程中還需前瞻性地考慮到后續工作中的綠化景觀園林養護，可通過預設澆灌水管等措施，為今后的道路養護工作提供方便。當發現用于市政道路綠化景觀的面積不大，應按照以小見大的原則對園林景觀設計加以設計施工，通過人為措施幫助改變地形高低及外觀設計，使綠化景觀特征進一步豐富，實現水平及垂直2個方位的園林設計，使市政道路的綠化景觀更具空間感及層次感。

2.4? 附屬設施景觀設計

市政道路綠化景觀設計中包含了對很多附屬景觀的設計內容。附屬景觀關系著道路綠化景觀與周圍環境的協調性，不可以被忽視。城市道路綠化景觀不僅僅具有美化城市環境的作用，還能夠提高駕駛員行車安全，同時還可以協調城市生態環境系統。其附屬景觀的設計應當被納入設計內容之中，利用附屬景觀優化道路綠化景觀的布局，提高城市的特色。附屬設施通常包括了路燈、扶手欄桿以及候車亭等內容。附屬設施與道路綠化景觀之間的融合協調，有利于提高城市道路交通的安全水平，也會讓人們在出行的時候更加方便。因此，設計人員與道路工程師之間要相互討論和溝通，充分完善道路綠化景觀的內容，以便于能夠推動城市的發展和進步，為人們創造更好的生活空間。

2.5? 提高道路景觀設計的評價水平

道路景觀設計的評價水平決定了最終道路綠化景觀的質量，即設計人員與道路工程師合作完成的設計方案需要經過專業的人士測評，確定該方案能夠被應用到實踐中之后才可以通過。一般實踐中，道路綠化景觀設計的評價要從道路的平面、橫斷面入手，要考慮到道路的交叉口以及廣場的綠化景觀設計水平。隨著科學技術的發展和進步，道路景觀設計的評價可以利用道路三維全景動畫完成，以達到細致地分析景觀設計的實用性的目的。

3? 結束語

綜上所述，隨著人們對生活質量的不斷提升，越來越多的城市開始出現以交通尾氣、粉塵污染為主的污染源。市政道路的綠化景觀設計施工是提高城市生態效益的有效措施，不僅可改善道路環境、確保道路通行的安全性，還可減輕城市污染、維護生態平衡。如此才能更好地確保市政道路綠化景觀園林設計施工的順利進行，確保市政道路綠化建設能更好地提高城市生態效益。

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