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改擴(kuò)建高速公路表土剝離快速再利用施工工藝

2019-10-21 09:16:14柴吉祥
科學(xué)與財(cái)富 2019年10期

柴吉祥

摘 要:表土剝離再利用可以減少高速公路建設(shè)的資金,并推動(dòng)地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,本文對該技術(shù)的操作要點(diǎn)和工序進(jìn)行了總結(jié),幫助施工單位更好地利用該技術(shù)。

關(guān)鍵詞:改擴(kuò)建高速公路;表土剝離快速利用;施工工藝

引言:表土剝離工作需要使用大量的資金,再加上缺少完善配套政策,導(dǎo)致表土剝離工作很難快速開展。并且,很多表土剝離后因?yàn)闆]有及時(shí)利用,或者在儲(chǔ)存時(shí)沒有良好維護(hù),導(dǎo)致土質(zhì)和肥力下降。因此,必須要對施工進(jìn)行合理的組織,提高工藝才能保證表土被有效利用。

一、表土剝離快速施工工藝概述

一些建設(shè)項(xiàng)目可能會(huì)占用耕地,而耕地的耕作層是已經(jīng)耕種熟化的表土層,通過采用工程手段對表面的優(yōu)質(zhì)土層進(jìn)行剝離,就是剝離再利用技術(shù)。使用該技術(shù)可以用于土地整治新增耕地、耕地臨時(shí)質(zhì)量提升和臨時(shí)用地復(fù)墾上,也可以在高速公路的沿線使用,幫助高速公路進(jìn)行綠化[1]。該方法有著工藝明確的特點(diǎn),在施工現(xiàn)場管理簡單,同時(shí)還最大程度上減少了對土壤結(jié)構(gòu)的破壞,能夠促進(jìn)地區(qū)的綠色發(fā)展。通過使用該技術(shù),能夠減少因?yàn)楣こ淌┕そㄔO(shè)所造成的土壤流失,并且能夠減少復(fù)墾時(shí)從外地調(diào)土所導(dǎo)致的資金投入,同時(shí)剝離的土壤有著充足的肥力,作物產(chǎn)量很高,免去了熟化的時(shí)間和費(fèi)用。

二、施工操作要點(diǎn)

(1)土壤調(diào)查和土方平衡計(jì)算

在剝離土壤之前,需要對高速公路沿線的表土進(jìn)行調(diào)查,檢測土壤中的有機(jī)質(zhì)含量,以及土壤當(dāng)中的堿解氮、有效磷、速效鉀和其他微量元素的含量,對土壤的性質(zhì)進(jìn)行初步判定。對于適合再利用的土壤,進(jìn)行土方平衡的初步計(jì)算,并做好施工組織設(shè)計(jì)。保證能夠就近利用,解約成本。

(2)確定利用方案

在該階段,利用初步調(diào)查的結(jié)果和土方平衡計(jì)算結(jié)果,如果剝離出來的土方不能夠在本項(xiàng)目邊坡綠化工程和其他需要表土的工程中全部利用,可以與地方政府溝通,利用到當(dāng)?shù)氐脑焯锕こ毯推渌枰赝寥赖墓こ坍?dāng)中。

(3)施工測量

在施工開始之前,按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放樣,并確定剝離界線。

(4)臨時(shí)排水設(shè)施建設(shè)

表土剝離之后,雨水沖刷邊坡可能會(huì)造成水土流失,這就必須要在之前做好排水設(shè)施,對雨水進(jìn)行引流。

(5)苗木移除

將可再利用的苗木移除之后,可以進(jìn)行機(jī)械清表施工,由于改擴(kuò)建項(xiàng)目的特殊性,在移除大樹的過程中,需要做好保通措施,保證大樹傾倒至道路的外側(cè),在施工開始之前,需要按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的要求組織交通,對施工區(qū)域進(jìn)行封閉[2]。

(6)表土剝離

在進(jìn)行表土剝離之前,需要保留土表面的枯葉等腐殖物,并且還需要結(jié)合現(xiàn)場土壤的肥力進(jìn)行剝離,剝離過程中會(huì)使用到推土機(jī)和挖掘機(jī),剝離后的土壤也需要集中堆放在紅線的邊緣。

(7)表土除雜

表土中可能會(huì)含有石塊、樹枝、塑料袋等垃圾,在表土存留工作中,需要將將這些雜質(zhì)除去,保證表土的干凈。

(8)表土臨時(shí)堆放

公路工程是帶狀的,不同位置的施工可能會(huì)存在交通不暢的問題,同時(shí)表土剝離工作還會(huì)因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致作業(yè)不連續(xù),因此,對于剝離出來的表土需要臨時(shí)堆放在附近,并做好標(biāo)示工作,避免施工過程中造成機(jī)械碾壓和掩埋。

(9)表土運(yùn)輸

在運(yùn)輸之前,需要規(guī)劃好相關(guān)的運(yùn)輸路線,保證表土運(yùn)輸工作的順利,運(yùn)輸時(shí)不同的表土還需要分類運(yùn)輸,并做好施工便道的灑水降塵,避免因?yàn)閾P(yáng)塵對環(huán)境造成污染。

(10)表土存放

在完成表土的收集工作之后,需要加強(qiáng)對表土收集地點(diǎn)的管理。首先需要做好排水工作,在表土堆放四周開挖排水溝,避免表土被雨水沖刷,并且按照要求做好標(biāo)識(shí)和防護(hù)工作。在日常工作中,需要對表土堆進(jìn)行定期和不定期的巡視。表土存放的標(biāo)識(shí)牌必須要標(biāo)明施工單位、表土來源、擬利用位置、存放時(shí)間和負(fù)責(zé)人等等。

(11)表土檢測和保育

在復(fù)墾及外調(diào)表土利用時(shí),為了防止生物物種擴(kuò)散,需要根據(jù)情況對表土進(jìn)行檢測。在回填利用土壤之后,必須要保證土壤表面有植被層固定,或者用塑料布覆蓋,避免表土被風(fēng)侵蝕。

(12)表土利用

表土剝離后,及時(shí)用于綠化工程或提供給當(dāng)?shù)卣糜谠焯铮谟糜诟咚俟愤吰路雷o(hù)和綠化工程時(shí),必須合理安排施工組織,切實(shí)做到路基填筑與邊坡防護(hù)工程同步實(shí)施,使剝離的表土能得到及時(shí)利用。剩余的表土與地方政府對接用于造田。

三、表土剝離快速施工的質(zhì)量控制

3.1 根據(jù)實(shí)際情況剝離

設(shè)計(jì)當(dāng)中往往會(huì)根據(jù)對現(xiàn)場的測量結(jié)果,對剝離深度進(jìn)行統(tǒng)一的要求,使得和實(shí)際情況并不符合。為此,可以在施工時(shí)注意表土厚度的差異,同時(shí)對肥沃的地方適當(dāng)進(jìn)行深剝,如果一些位置的肥力很差,就可以不進(jìn)行剝離,從而將表土中肥力最好的部分剝離出來。

3.2 加強(qiáng)檢測

施工過程中,為了保證剝離土的質(zhì)量,需要對土壤的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤測試,并對表土進(jìn)行分類,提高剝離再利用的效率。

3.3 加強(qiáng)對施工人員的要求

剝離工作開始之前,需要組織施工人員和管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)和要求,保證每個(gè)人都清楚表土剝離的技術(shù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)對施工工序的嚴(yán)格控制。

四、施工的安全措施和環(huán)境保護(hù)措施

4.1 施工的安全措施

在施工過程中,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工場地,同時(shí),施工場地的施工人員必須要佩戴好安全帽和安全服,嚴(yán)禁穿戴不合格的工人進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場的特殊工種,必須要持證上崗,在施工現(xiàn)場必須要設(shè)置安全警示表示,避免出現(xiàn)事故。

所有的機(jī)械設(shè)備和車輛,在移位和行起時(shí),必須要看好地形再進(jìn)行移動(dòng)。在進(jìn)行表土剝離的工作時(shí),任何人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留,場地需要便于自卸車出入,挖掘機(jī)在土壤堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的位置停靠,在自卸車平穩(wěn)之后再進(jìn)行裝料工作。裝土的過程中,為了保證施工安全,車輛所停靠的位置要視野寬廣、土地堅(jiān)實(shí),卸土?xí)r,需要注意車輛四周的障礙物,車輛在平坦堅(jiān)實(shí)的地方停穩(wěn)之后再進(jìn)行卸土工作[3]。如果貨箱不干凈,可以慢速移動(dòng)車輛,將土卸凈。

4.2 環(huán)境保護(hù)措施

表土剝離可能會(huì)導(dǎo)致水土流失或者農(nóng)田污染,為此需要在施工過程中嚴(yán)格控制施工的臨時(shí)用地?cái)?shù)量,臨時(shí)使用設(shè)備需要設(shè)置在公路用地或荒坡和廢棄地,從而在施工過程中有效保護(hù)水土資源。

施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的廢水,比如生活污水、清理機(jī)械的污水等等,也會(huì)產(chǎn)生廢油等有害物質(zhì)。這些廢物直接排放會(huì)對地下水、土壤都產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,從而影響到周邊居民的用水安全,還會(huì)造成魚類和農(nóng)作物生長受到影響。可以使用廢水凈化技術(shù),將水凈化之后再進(jìn)行排放。同時(shí),制定措施,避免公路范圍內(nèi)沖刷的材料在河流、水道,以及灌溉和排水系統(tǒng)中淤積,施工過程中要合理設(shè)置排水系統(tǒng),避免破壞施工位置的水文構(gòu)造。

施工過程中,機(jī)械會(huì)發(fā)出大量的噪聲,影響周邊居民的生活,可以對于超過噪聲要求的施工作業(yè)進(jìn)行限制,通過合理規(guī)劃作業(yè)時(shí)間,對施工設(shè)備組合合理安排,減少施工過程中產(chǎn)生的噪音。為了減少煙塵,可以經(jīng)常對使用現(xiàn)場灑水來減少揚(yáng)塵,并且對材料運(yùn)輸車進(jìn)行覆蓋。

結(jié)束語:在使用表土剝離再利用技術(shù)時(shí),必須要保證正確的工序,做好相關(guān)的管理工作,尤其是要加強(qiáng)剝離表土的維護(hù),避免受到自然因素的破壞。施工之后要合理的使用表土,從而降低施工成本。

參考文獻(xiàn):

[1]顏世芳,王濤,竇森. 高速公路取土場表土剝離工程技術(shù)要點(diǎn)[J]. 吉林農(nóng)業(yè),2010(11):238.

[2]馬旭東. 高速公路施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施分析[J]. 交通世界,2016(Z2):230-231.

[3]王嘉,孫銘,張龍,秦曉蕾,周春波. 公路項(xiàng)目表土剝離與利用問題探討[J]. 中國水利,2017(18):41-43.

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