中國班列駛向東南亞心臟地帶

泰國《曼谷郵報》10月21日文章，原題：中國進入東南亞心臟地帶在備受歡迎的“一帶一路”倡議的基礎上，西安國際內陸港多式聯運公司日前公布一項計劃，在今年年底之前，將推出從西安通往泰國等東南亞國家的貨運服務。

這家位于西安國際商貿物流園區的公司負責運營從西安至歐洲和中亞的中歐班列（“長安號”）。2013年以來，“長安號”中歐班列已累計開行2788列，運載215382個集裝箱。中歐班列是西安打造“絲綢之路經濟帶”新起點的戰略。

該公司副總經理趙悅（音）表示，通往東南亞的貨運班列不同于“長安號”，因為它將從北向南沿另一個方向運行。“它基于海陸聯運，貨運列車將從西安等內陸城市駛往廣西的港口城市，再將貨物卸裝到從當地開往泰國、印尼和越南等國家的輪船上。”

趙還表示，“我們正在啟動這一項目，覆蓋包括西安在內的12個中國西部城市”。這條新的貨運鐵路線將是正在進行的中泰高鐵項目的補充，該項目將于2023年完工。

西安市官員強調該市對正在進行的“一帶一路”建設的歷史意義。西安是古絲綢之路的起點，2000多年前，中國漢朝的外交官張騫從這里出發，開辟了中國與世界交流的通道。

泰國民主黨副黨魁、經濟團隊負責人普利恩·潘切帕克迪表示，新的貨運服務的開通將擴大泰國的客戶群，因為中國是世界上人口最多的國家。“（該貨運服務）一旦成熟，將改善我們（泰國）的物流并提振貿易。”▲（作者塔納·布恩勒特，丁雨晴譯）