上海為什么是中國的工匠之都

姜浩峰

喀山歸來，下一屆亦即第46屆世界技能大賽，將在阿拉上海舉行。

相約2021年，為什么上海成為中國首個舉辦世界技能大賽的地方？上海市歷史博物館研究員薛理勇先生告訴《新民周刊》記者：“上海是中國近代工業(yè)的發(fā)源地，也是中國工人階級的搖籃。”最近，上海推出5條濱江微旅行線路，其中一條——楊浦濱江，足以證明薛理勇的論點(diǎn)。在這里，能看到19世紀(jì)80年代以來的工業(yè)遺存，譬如上海船廠，幾乎伴隨著上海開埠同時誕生。一開始，船廠主要提供船舶維修服務(wù)，之后逐漸生產(chǎn)小型船只。后來，中國最早的機(jī)械造紙廠、外商紗廠、工業(yè)自來水廠以及最大的毛條生產(chǎn)廠等陸續(xù)在此建立，這里也成了中國最早的工業(yè)區(qū)。

新中國后社會主義建設(shè)初期，上海工匠以精湛的技術(shù)享譽(yù)全國。

在社會化大生產(chǎn)發(fā)展起來之際，近代服務(wù)業(yè)也在當(dāng)年的上海發(fā)展起來——紅幫裁縫、中西餐飲廚師、美容美發(fā)師等，都曾經(jīng)全國知名。甚至在新中國成立之初的1956年，周恩來總理親自過問，提出“繁榮首都服務(wù)業(yè)”，將一些上海老字號餐飲企業(yè)遷往北京。在當(dāng)時來說，這就是上海品牌服務(wù)國家的典型。

新中國成立以后，“一五”期間，上海在支援全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中開始發(fā)揮重大作用。這些支援，包括援建內(nèi)地企業(yè)——支援機(jī)器、產(chǎn)品、人才，更包括將企業(yè)向內(nèi)地遷移。即便將許多工廠搬遷內(nèi)地，上海的工業(yè)優(yōu)勢，在當(dāng)時的全國來說，仍堪稱巨大。與此同時，各級各類各種職業(yè)學(xué)校教育，在上海都有所發(fā)展，并與企業(yè)里師傅帶徒弟的模式相結(jié)合，使得上海的工匠整體上保持在全國一流水準(zhǔn)。

改革開放以后，上海的職業(yè)教育在全國仍然領(lǐng)先一步。直到20世紀(jì)90年代，當(dāng)上海的職業(yè)教育與德國、日本等職業(yè)教育發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行交流時，亦能發(fā)現(xiàn)，盡管中國總體上需要向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)，但上海的工匠們并非沒有自己的優(yōu)勢與絕活。

絕活得以傳承

“張華勞模創(chuàng)新工作室”是中國鐵路上海局有限公司上海動車段的一張“名片”。張華本人如今是中國動車“頂尖工匠”，全國“五一勞動獎?wù)隆薄⑷珖F路“火車頭獎?wù)隆钡墨@得者、段聘動車組診斷工程師。在創(chuàng)新工作室，張華要做傳幫帶的工作，甚至在中國鐵路上海局所在的上海、江蘇、浙江等省市的動車維修部門，他還做兼職教師。

“傳幫帶，恰恰是上海工匠絕活得以延續(xù)的必由之路。” 上海市教育科學(xué)研究院職業(yè)教育與成人教育研究所所長郭揚(yáng)告訴記者，“前些年，國內(nèi)許多地方大力發(fā)展普通高校學(xué)歷教育。這本身并無不妥。然而，在職業(yè)教育向高等教育邁進(jìn)的過程中，出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象——一些高等職業(yè)院校，包括技師學(xué)院之類的學(xué)生，還沒有走出校門，就有了高級工證書。然而，我也注意到，這樣的高級工，在人力資源市場并不被普遍認(rèn)可。原因很簡單——用人單位已經(jīng)從前些年只看重學(xué)歷證書，發(fā)展到更注重看員工的實操能力。沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的高級工，實際上是必須回爐再鍛煉的。”

1977年12月，上海一家紡織廠內(nèi)的工人。

在成為優(yōu)秀工匠的歷程中，如今，學(xué)歷是一種必須的經(jīng)歷。沒有必要的學(xué)歷基礎(chǔ)，工匠之路走不長。然而，除了學(xué)歷之外，跟師學(xué)藝之途同樣必不可少，特別是對于希望能夠傳承絕活的有大志向的工匠來說。

張華本人也是從跟著師傅學(xué)手藝開始進(jìn)入職場生涯的。2010年以前，他主要負(fù)責(zé)傳統(tǒng)紅皮火車的電氣維修工作。“除了電工，那些年，我跟著不同的師傅學(xué)習(xí)了鉗工、電焊等技術(shù)。”張華說。2010年，當(dāng)時的上海鐵路局大力發(fā)展CRH動車組，張華被派往青島四方動車基地系統(tǒng)學(xué)習(xí)。“剛走進(jìn)動車基地的時候相當(dāng)震撼，一列列潔白的和諧號列車真是太漂亮了！”回憶起當(dāng)年的場景，張華感慨萬千。如果沒有這次系統(tǒng)的跟師學(xué)藝，張華成不了動車維修專家。再回溯既往，如果沒有十多年紅皮火車的跟師學(xué)藝、獨(dú)立維修、自帶徒弟之經(jīng)驗，并學(xué)習(xí)了不少工種的絕活，成為傳統(tǒng)火車維修的多面能手，張華也不會有機(jī)會前往青島四方動車基地學(xué)習(xí)。

“沒有老師傅的傳幫帶，沒有小師傅的學(xué)習(xí)勁頭，上海的優(yōu)秀工匠就不會如此層出不窮。”郭揚(yáng)如此分析。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些上海的老字號企業(yè)在師徒帶教方面，甚至有明文規(guī)定。以上海周虎臣曹素功筆墨有限公司為例，這家我國文房四寶行業(yè)的知名企業(yè)，繼承了300多年的制造工藝，作為國家級非遺示范基地，擁有六位非遺繼承人、五位國家級大師。該公司明文規(guī)定，名師帶徒制度與工資集體協(xié)商制度、薪酬激勵制度、首席技師評聘制度、技能人才激勵制度、技能培訓(xùn)管理制度、技能大師工作室管理制度并列。“在師徒雙方意愿明確的基礎(chǔ)上，簽訂名師帶徒協(xié)議，口傳身教，培養(yǎng)時間不少于3年。” 周虎臣曹素功筆墨有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“名師帶徒制度充分發(fā)揮了我們公司高級技能人才的領(lǐng)軍帶頭作用，促進(jìn)員工技能提升。”

當(dāng)然也必須注意到，和周虎臣曹素功筆墨有限公司等類似，一些已經(jīng)成為非遺項目的傳統(tǒng)工藝，盡管仍有師徒帶教模式，可比起一些新興產(chǎn)業(yè)來，確實遇到不少傳承方面的難處。

以恒源祥公司的國家級非遺項目絨繡為例。絨繡大師李薔表示：“非遺普及做得雖好，沉下心來學(xué)藝的年輕人還是太少。”原因很簡單，如果單純按照市場標(biāo)準(zhǔn)衡量，絨繡費(fèi)時費(fèi)工，在年輕人看來，回報卻很低。今年62歲的李薔，經(jīng)歷了國營絨繡廠的倒閉，幸而進(jìn)入恒源祥成為首席絨繡師，成立了工作室，才把一身絨繡技藝保留下來。在國營絨繡廠的時候，李薔一開始是小學(xué)徒，后來也帶過徒弟傳授技藝。然而，由于效益問題，年輕人干了幾年往往學(xué)會點(diǎn)皮毛就中途放棄，殊為可惜。為了保住絨繡這一門絕活，恒源祥公司方面給予李薔以很大的支持，甚至在選拔傳承人上，公司方面動足腦筋——又要年輕吃得起苦，又要有工藝美術(shù)基礎(chǔ)，又要是沉得下心來。公司努力改變絨繡學(xué)習(xí)期間學(xué)員收入偏低、可能流失的局面。公司未來的目標(biāo)，則是“活化”非遺，把傳統(tǒng)工藝做活，讓市場重新認(rèn)可它們。而對于年輕人來說，能拜名師為徒傳承絕活，如果未來有一個良好的期許，自然也會安心學(xué)下去。李薔的徒弟、“90后”姑娘馬俊，心里的念想就是跟著師傅好好學(xué)，保住絨繡——上海文化品牌上這一抹亮色。

國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)南翔小籠制作技藝的傳人李建鋼在上海古猗園餐廳內(nèi)現(xiàn)場展示。

20世紀(jì)80年代的上海，在職業(yè)教育領(lǐng)域，已經(jīng)和德國等職業(yè)教育較為系統(tǒng)、歷史較長的國家類似，在高中階段就分流出一半學(xué)生進(jìn)行職業(yè)教育。

中國職業(yè)教育發(fā)祥地的潛力

馬俊畢業(yè)于上海工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院。在郭揚(yáng)看來，上海職業(yè)教育的特點(diǎn)，就是高等職業(yè)教育。“在20世紀(jì)80年代末，我就曾和德國同行一起探索中德職業(yè)教育合作方面的問題。那時候，德國人到上海，發(fā)現(xiàn)上海的中等技校、職校辦得不錯，老百姓也都愿意把子女送到這些學(xué)校。其中一些熱門行業(yè)、專業(yè)，出路比普通高校的冷門專業(yè)要好。當(dāng)時我們跟德國同行說了一些展望，也就是上海要發(fā)展高等職業(yè)教育。”

當(dāng)時德國朋友有些不明白。他們認(rèn)為，職業(yè)教育與高等教育是涇渭分明的兩個領(lǐng)域。至于“高等職業(yè)教育”，在當(dāng)時的德國朋友心中，似乎是個偽命題。

回顧上海的基礎(chǔ)教育，20世紀(jì)80年代末期，逐步開始了初中畢業(yè)以后的分流——幾乎一半的初中畢業(yè)生進(jìn)入普通中專、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技工學(xué)校受教育;另一半學(xué)生進(jìn)入普通高中受教育，目標(biāo)在高考。而那時候，全國大多數(shù)城市，實行的是高中以后分流。換言之，20世紀(jì)80年代的上海，在職業(yè)教育領(lǐng)域，已經(jīng)和德國等職業(yè)教育較為系統(tǒng)、歷史較長的國家類似，在高中階段就分流出一半學(xué)生進(jìn)行職業(yè)教育。

《新民周刊》記者調(diào)查走訪了多個部門、行業(yè)后了解到，有些職業(yè)，確實需要從小培養(yǎng)。記者從相關(guān)渠道了解到，在鐵路客車維修領(lǐng)域，還存在此類現(xiàn)象——原本招收中專畢業(yè)生、技工學(xué)校畢業(yè)生的崗位，近幾年來紛紛提升學(xué)歷門檻，希望招收本科生。然而，普通高校的本科畢業(yè)生，即使是理工類專業(yè)畢業(yè)的，往往缺乏車鉗刨銑等工種的現(xiàn)場實操經(jīng)驗。雖然如今現(xiàn)場大多數(shù)設(shè)備以數(shù)控機(jī)床為主，但首先，這些數(shù)控機(jī)床的編程、操作，本身需要經(jīng)驗;其次，一些特殊的維修環(huán)節(jié)，仍然需要工人手工操作。特別是優(yōu)秀鉗工，仍是大多數(shù)與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)的緊缺人才。

這就顯露出高等職業(yè)教育在我國有著較好前景。郭揚(yáng)認(rèn)為：一方面，老百姓希望子女提升學(xué)歷層次;另一方面，大量現(xiàn)場工作崗位需要大量高技能實操人才。而上海首次試點(diǎn)“五年一貫制”的職業(yè)院校，在上海電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院和震旦職業(yè)學(xué)院進(jìn)行“中本貫通”嘗試，就旨在解決現(xiàn)場人才需求、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化和老百姓學(xué)歷層次需求之間的矛盾。

被職業(yè)教育塑造的上海

回顧中國職業(yè)教育發(fā)展歷程，上海是發(fā)祥地。很大一方面的原因，在于上海當(dāng)年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)領(lǐng)先全國。

1917年，我國著名教育家、愛國民主人士黃炎培先生聯(lián)合蔡元培、梁啟超等48位教育界、實業(yè)界知名人士在上海發(fā)起創(chuàng)立中華職業(yè)教育社。這是中國近代史上第一個研究、試驗、推行職業(yè)教育的全國性團(tuán)體。次年，黃炎培先生又創(chuàng)辦中國第一所現(xiàn)代意義上的職業(yè)學(xué)校——中華職業(yè)學(xué)校。自那時起，上海職業(yè)教育始終以先行者的姿態(tài)長期領(lǐng)跑全國職業(yè)教育事業(yè)。

黃浦區(qū)中華職教社顧問夏聞忻先生告訴記者：“以黃浦區(qū)為例，區(qū)域內(nèi)老字號企業(yè)多，許多是服務(wù)性行業(yè)。這也構(gòu)成了在黃浦區(qū)區(qū)域內(nèi)辦學(xué)的中華職業(yè)學(xué)校、商貿(mào)旅游學(xué)校，長期以來辦有著烹飪、會展服務(wù)等特色專業(yè)。這兩所中等職業(yè)學(xué)校并不僅僅為黃浦區(qū)提供人才——事實上他們的航空乘務(wù)、現(xiàn)代軌道交通等專業(yè)，都是向全市甚至更廣闊的區(qū)域提供人才。未來，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新特色的展現(xiàn)，比如黃浦區(qū)的高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高端金融業(yè)之發(fā)展，已經(jīng)初露端倪，這時候，就需要中華職業(yè)教育的發(fā)祥地挖掘更大潛力。”在夏聞忻看來，職業(yè)教育想要成功，產(chǎn)教融合做得好是關(guān)鍵。“上海過去，走出過一條校企合作之路。企業(yè)家參與職業(yè)教育的也挺多。如果未來，進(jìn)一步實現(xiàn)產(chǎn)教融合，那么，上海這一中國工匠之都的金字招牌，將會被擦得更亮。為國家做出更大貢獻(xiàn)。”郭揚(yáng)如是說。