新政

中共中央國務院印發《交通強國建設綱要》

近日，中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》提出，到2035年，我國基本建成交通強國。智能、平安、綠色、共享交通發展水平明顯提高。到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。基礎設施規模質量、技術裝備、科技創新能力、智能化與綠色化水平位居世界前列。

生態環境部發布《關于進一步深化生態環境監管服務推動經濟高質量發展的意見》

近日，生態環境部發布的《關于進一步深化生態環境監管服務推動經濟高質量發展的意見》明確要求，加大“放”的力度，激發市場主體活力;優化“管”的方式，營造公平市場環境;提升“服”的實效，增強企業綠色發展能力;精準“治”的舉措，提升生態環境管理水平。同時要求，強化責任擔當，健全保障機制。

《核動力廠、研究堆、核燃料循環設施安全許可程序規定》出臺

近日，生態環境部公布的《核動力廠、研究堆、核燃料循環設施安全許可程序規定》，進一步規范民用核動力廠、研究堆、核燃料循環設施等核設施安全許可活動。《規定》明確規定，核設施營運單位應當按照有關核設施場址選擇的要求完成核設施場址的安全評估論證，并在滿足核安全技術評價要求的前提下，向國家核安全局提交核設施場址選擇審查申請書和核設施選址安全分析報告，經審查符合核安全要求后，取得核設施場址選擇審查意見書。《規定》自2019年10月1日起施行。

國辦印發意見：穩定生豬生產 促進轉型升級

近日，國務院辦公廳印發的《關于穩定生豬生產促進轉型升級的意見》指出，要以保障豬肉基本自給為目標，立足當前恢復生產保供給，著眼長遠轉變方式促轉型，強化責任落實，加大政策扶持，加強科技支撐，推動構建生產高效、資源節約、環境友好、布局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局，更好滿足居民豬肉消費需求，促進經濟社會平穩健康發展。

珠海：出臺《損害生態環境賠償實施方案》

近日，珠海市委辦公室和珠海市政府辦公室聯合印發了《珠海市生態環境損害賠償制度改革實施方案》。珠海市生態環境局有關負責人表示，通過試行生態環境損害賠償制度，有利于進一步明確生態環境損害賠償范圍、責任主體、索賠主體、損害賠償解決途徑等，形成相應的鑒定評估管理和技術體系、資金保障和運行機制，逐步建立反映生態系統成本和修復效益的損害追究制度，加快推進全市生態文明建設。