德州儀器推出集成CAN FD控制器和收發器系統基礎芯片

本報訊6月21日，德州儀器（TI）推出了業界新款汽車系統基礎芯片（SBC）TCAN4550-Ql。該芯片集成了使用靈活數據速率控制器局域網（CAN FD）的控制器和收發器，旨在滿足車載網絡對高帶寬和數據速率靈活性的需求。它采用了幾乎所有微控制器的串行外圍接口（SPI）總線來部署CAN FD接口或提高系統中CAN FD總線端口的數量，同時最少量地對硬件進行改動。以往，在升級至或擴展CAN FD功能時，設計師不得不在其設計中整合多個分立的組件或徹底修改微控制器，通常來說這既耗時又成本高昂。借助TCAN4550-Ql系統基礎芯片（SBC），設計師能夠保有汽車電子和照明、高級駕駛員輔助系統（ADAS）及汽車網關設計的基于微控制器的現有架構，簡化了CAN FD的升級或擴展。

CAN FD通信協議是基于原始CAN總線標準（又稱為“經典CAN”）而設計的，有助于確保多種車載網絡數據傳輸率和吞吐量在繼續演進的同時，汽車微控制器和連接的系統能夠以各種速率高效通信。CAN FD協議支持高達5Mbps的數據傳輸率和高達64字節的有效負荷，有效提升了設計師的能力，使其能夠在其下一代汽車應用中更快速地移動數據。

TI TCAN4550-Q1具備明顯的特點和優勢。在簡化物料單（BoM）和削減系統成本方面，設計師依托高度集成或的TCAN4550-Q1可以簡化設計，包括集成式+58-VDC總線故障保護、看們狗計時器及故障切換模式。TCAN4550-Q1還能夠交叉兼容經典CAN協議。在更便捷地在汽車設計中擴展總線方面，如果微控制器的CAN FD端口數量有限，設計師還可以使用這款芯片經由汽車系統中現有的SPI端口添加更多的CAN FD總線。