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初創公司專利技術 實現手機與衛星直接通信 IEEE Spectrum

初創公司UbiquitiLink宣稱，該公司開發的專利技術可使普通手機直接與軌道上的衛星進行通信。該技術若得以推廣，則可以實現低成本的全球信息服務，而無需額外建立昂貴的天線或地面站。為解決普通手機缺乏與在軌衛星通信的能力和靈敏度，UbiquitiLink公司的工程師首先計算出手機應當具有足夠的功率，才能將信號發射至在高約400千米的低地球軌道上的衛星，而且頻率應低于1GHz，以最大限度地減少信號在大氣中的衰減。由于衛星運行速度較高（約7.5千米/秒），信號將發生多普勒頻移，必須“欺騙”手機接受額外的時間延遲。該公司的一項專利技術就致力于解決這一問題。今年2月，該專利技術接受了測試。目前，UbiquitiLink已與全球近20家運營商簽訂了試用協議，并計劃在56個國家/地區運營基本的消息服務。

衛訊開始搞“衛訊”4 琢磨GEO-LEO-地面混連 SpaceNews.com

衛訊公司CEO丹克伯格8月8日在財報會上說，“衛訊”4系列已處于初期研制階段，正廣泛利用容量高達1太比/秒乃至更高的“衛訊”3衛星的研發成果。衛訊打算2021年初發射面向美洲的首顆“衛訊”3衛星，約6個月后發射用于覆蓋歐洲、中東和非洲的第二顆，2022年底前發射面向亞太的第三顆。“衛訊”3是世界上在研的容量最大的靜地衛星系統。相較于“衛訊”3系列，“衛訊”4容量預計還會有“相當顯著”的提升。衛訊公司正在進行進度、性能和成本方面的權衡比較，預計今年晚些時候公布詳情。關于地面手段，丹克伯格說，衛訊正在搞一款混合路由器，將能把低時延但數據受限的地面網絡同高通量但時延也較高的衛星容量結合起來，目前正在對這項技術進行阿爾法測試。

“電子”小運載第一級將嘗試復用 擬采用半空回收方式 SpaceNews

火箭實驗室公司8月6日宣布未來幾個月嘗試對其“電子”小運載的第一級進行回收，以最終實現重復使用，從而提高發射頻度。該公司已開始為“電子”第一級加裝儀器和進行相關改造，以便能承受住高超音速再入，最終目標是由直升機在半空中將其捉住，由此簡化翻修和再次發射。公司首執貝克在接受采訪時表示，這項工作的目的并不是降低發射價格，而是在無需對工廠進行擴建的情況下提高發射頻度。他說，“我們眼下無法造出足夠多的火箭”。該公司的工廠目前每30天出產一枚“電子”火箭。貝克說：“我們需要把火箭供應能力提高到每周一枚。”半空回收將讓火箭實驗室公司能夠對第一級進行快速翻修，從而能迅速地用于下次發射。但他拒絕推測每枚第一級火箭可反復使用多少次。

為遏止各企業保險分部虧損 瑞士再保險集團退出航天市場 SpaceNews.com

全球第二大再保險公司瑞士再保險集團7月31日通報稱，其已停止承保衛星和發射。據透露，做出這一決定是由于“近年來結果很差和不可持續的費率”，也是其旨在遏止各企業保險分部虧損的總體工作的一部分。瑞再停接新航天保單的決定出現在阿聯酋偵察衛星“獵鷹眼”1在“維加”火箭7月10日的發射失敗中被毀之后。那次失敗估計會給保險商造成高達3.69億歐元（4.07億美元）的損失。因“世景”4遙感衛星1月份報廢，保險商們已在向麥克薩技術公司進行1.83億美元的賠付。相關負責人稱，若再發生發射失敗或衛星報廢，可能會促使更多的保險商退出航天市場。航天保險市場已面臨出現完美風暴的條件，包括保險商過剩、靜地衛星訂單欠收以及衛星和發射價格下滑。