預應力技術在路橋施工中的應用研究

高軍 俞魯杰

摘要：在經濟的快速發展下，路橋的施工建設取得了非常明顯的進步，在我國眾多行業中占據著越來越重要的位置，對推動國計民生的發展起到了非常關鍵的作用。預應力技術在路橋的施工建設中應用的非常廣泛，能夠在提高鋼筋韌性的基礎上，實現良好的經濟效益。本文主要從預應力技術的基本概述、特點以及具體應用等方面進行了闡述。

關鍵詞：路橋施工;預應力技術;受力情況

1預應力技術的基本概述分析

預應力技術的應用起點可以追溯至20世紀50年代，最初只被運用至建筑工程項目中，直到80年代路橋工程才將此項技術運用起來。路橋項目中運用的預應力重點是指在混凝土工程中所使用到的預應力技術，保證混凝土在相應的構造中可以產生預應力，降低或是排除外荷載導致的拉應力。通過將預應力技術合理地運用至道路施工中，能夠保證施工質量的穩步提升。

2預應力技術的相關特點分析

2.1擁有良好的使用功能

在科學運用預應力技術時，為確保達到最理想的效果，所使用到的建筑材料應該具備高質量，從而減少材料使用量，保證適當地減小結構截面，橋梁建設的高度可以有所降低。在土地資源日益緊張的今天，預應力技術的科學運用可以有效地降低立交橋的高度，同時又能合理地減小引道長度，實現土地資源的有效節約。由上述可知，此項技術的合理應用還能適當地減小橋梁本身的重量，降低混凝土裂縫出現的可能性，橋梁高度的逐步降低也使得建筑結構呈現出良性改變，橋梁外觀質量也呈現出逐步提升的趨勢。

2.2預應力施工前分析橋梁本身的受力情況

一般情況下，公路橋梁在實際設計時，需要在充分分析橋梁本身使用功能的同時，還應該重點規劃城市問題，同時明確地下管道的敷設情況。橋梁建設結構的設計應從諸多方面著手，特別是在現階段橋梁建設難度有所增加的局勢下，關于橋梁結構受力結構的設計，應該在充分滿足占用空間的同時，提升橋梁本身的受力能力，在具體設計時還應該落實相對科學且合理的布局，預應力技術的運用給橋梁結構塑造了較為復雜的受力體系，這使橋梁本身的受力能力得到穩定的提升。

2.3橋梁的耐久性

橋梁的耐久性屬于相對重要的方面，這主要是指其使用壽命，因為預應力技術的合理應用，保證了橋梁材料都是選取高質量鋼材及混凝土，此類施工材料可以穩步提升建筑問題的抗裂性，同時強化其抗滲性能，使混凝土工程的施工質量得到有效提高，降低裂縫出現的概率，保證橋梁不會受到水、堿的腐蝕，對延長其基本的使用壽命有著極大的幫助。

3路橋施工中預應力技術的具體應用

3.1科學運用施工材料及工具

在運用預應力技術的時候，應該重點關注施工材料及相應的工具，明確鋼絞線及錨具等使用方式。科學地選擇鋼絞線，首先就是依照路橋工程本身對預應力效果要求的差異，分析出所選取的鋼絞線類型也存在著較為明顯的差別，低松弛性的預應力鋼絞線是一種較為新穎的預應力鋼材，其體現出極強的實用性能，價格低廉且施工過程簡便，鋼材的實際應用率較高，特別是在路橋施工階段，應用范圍極為廣泛。在路橋項目施工中，科學地應用新型的鋼材材料，可以降低鋼材使用量，同時又能穩步提升施工效益。

3.2逐步強化作業中的預應力

在路橋施工階段，加固屬于一個十分重要的階段，加固的實現要求多種構件補強，并在施工的過程中逐步改善構件的基本結構，由此才可保證修建的路橋迎合市場的多種需求。常用承載力提升的方式多種多樣，如適當的改變路橋受力體系，針對橋面補強層逐步的加固等，在具體施工中，可借助于預應力技術開展基本的加固作業，通過對路橋構件上施加相應的預應力，保證在受拉區能夠及時產生拉應力，橋梁構件承載力可以逐步的提升，充分顯現出加固作用。

3.3受彎構件中存有的預應力

路橋項目施工階段，碳纖維的應用范圍較廣，特別是施工較為簡便的碳纖維，在施工的過程中可以讓其更好地發揮出應用價值。當混凝土的初始應力在大于碳纖維應力時，橋梁構件便會受到嚴重的損壞，碳纖維本身的應用特點也難以彰顯。在路橋施工中，科學地運用預應力技術時，需要對碳纖維加載預應力，使其發揮出整體效用，以此來及時減少破損問題的出現。

3.4箱梁鋼絞線施工預應力

在箱梁鋼絞線施工中，科學地運用預應力技術，需要注意多個方面的問題，若是任意環節出現了問題，都會影響到施工質量。其中預應力張拉中鋼絞線的張拉順序也是一個重要問題。若是橫向的鋼絞線，需要進行的是自上而下的張拉，若是腹板則需要從下到上進行張拉。在張拉開始前，應該針對預應力管道開展基本的壓漿工作，此作業模式的展開必須要分析環境狀況，若是在雨天進行的施工，需要對箱梁鋼絞線進行銹蝕防護，提前展開灌漿作業。

3.5混凝土施工階段預應力

在路橋項目施工過程中，混凝土工程屬于較難的部分，應該及時地制定出科學的應急預案，如設備運輸、供電設備等，確保混凝土施工可以有序進行。混凝土振搗技術有著極高的要求，需要振動棒在垂直狀態下開展相應的工作，其插入及拔出的速度存有顯著的差異，前者一般是需要快速落實，后者則是需要迅速地展開，振搗時間的設定應該根據混凝土的實際情況加以確定，確保其不會出現氣泡，澆筑的過程中應該及時進行二次振搗。

4結束語

綜上所述，在路橋的施工建設中，預應力技術具有非常關鍵的應用，能夠增強橋梁的穩定性，延長路橋的使用壽命，使路橋的施工建設更加順利，實現更大的經濟效益和社會效益。在實際的施工過程中，鋪墊板面問題、錨板混凝土形變問題、混凝土鋼筋管道堵塞問題等對路橋的正常施工造成了一定程度的影響，需要結合實際情況，選擇合適的預應力施工技術，不斷提高路橋的施工質量，促進交通行業的順利發展，為國計民生的發展做出積極有益的貢獻。