陳友龍

在過去的幾十年里,土耳其曾多次試圖從北約國家購買短程彈道導彈,然而,對土耳其的戰略意圖心存疑慮的北約國家不但未予響應,反而譴責這種采購行為,這迫使土耳其只得尋求從非北約國家購買導彈并在本國生產。據英國《簡氏防務周刊》稱,土耳其在購買外國導彈技術的基礎上推出了其本土版——J-600T“耶爾德勒姆”導彈,這是土耳其彈道導彈開發的基礎型號。
該型號的研發工作于1998年展開。J-600T導彈長6.75米,彈徑0.6米,彈頭重380千克,射程僅150千米,采用捷聯慣性制導體制,命中精度在150米內,導彈主要攻擊敵方指揮中心、發射陣地、機場等面目標。J-600T實現了全程大氣層內可控飛行,這一系列措施都是為了增加導彈的突防概率。不過J-600T單車只能攜帶一枚裸彈,火力單薄,而且防護性能不好。2019年5月28日,敘利亞西部地區空軍基地遭到了土耳其戰術導彈襲擊,據悉,土耳其使用了2枚國產彈道導彈,攜帶反跑道彈頭襲擊了敘利亞空軍基地機場,機場跑道被破壞。這是土耳其首次使用彈道導彈攻擊敵方目標。
《簡氏防務周刊》稱,2010年,土耳其可能從東亞引進了新的導彈技術。經過多年研發,土耳其在消化吸收新技術后,推出了自己的改進版。土耳其“可汗”彈道導彈系統的自用版已于2017年入役。它首次投入使用是在2019年,當時至少有一枚導彈從土耳其領土發射,對伊拉克境內的目標進行攻擊。盡管“可汗”是土耳其產,但其部分關鍵部件還是需要進口。

土耳其J-600T短程彈道導彈,發射車只帶一枚裸彈
“可汗”固體導彈長約7.8米,直徑610毫米,發射重量2500千克,彈頭重量470千克,射程280千米,圓概率誤差30~50米。導彈采用GPS和慣性制導系統。導彈發射箱集成在一輛8×8的戰術輪式車輛上。車輛底盤為白俄羅斯MZKT-7909重型越野車。全車重約35噸,車體長12米,寬3米,高3.5米。動力裝置采用一臺525馬力TMZ-84631.10柴油機,配備自動變速器。其最大道路行駛速度70千米/小時,最大行程1000千米,機動性能較好,可以在各種道路行駛,并具備越野能力,能夠快速部署在戰斗位置。有趣的是,幾年前,土耳其BMC公司也在開發一種8×8輪式底盤,然而到目前為止,該底盤還沒有達到生產水平。這不是土耳其第一次獲得白俄羅斯重型高機動車輛。2000年初,土耳其軍隊共獲得130輛MZKT-74295坦克運輸車。每輛導彈發射車可攜帶兩枚導彈,由于自動化水平較高,因此車內只需要駕駛員、車長、導彈發射手3名乘員。“可汗”發射車配備專門的導彈再裝彈車。導彈裝填車基于相同的底盤,并配備了起重機。它攜帶2個裝有導彈的發射和運輸一體的貯藏箱。一個導彈連由兩輛裝有彈道導彈的發射車(也可能是3輛)、相關的再裝彈車、指揮車和可能的其他一些支援車組成。
“可汗”導彈采用常規氣動布局,其頭部為鈍錐體,彈身為圓柱體,尾部為4片梯形尾翼。導彈采用了單室雙推固體發動機設計,既滿足助推段的高速爬升需求,也為后續的長距離壓低彈道機動飛行提供了巡航動力。其全程大部分在大氣層內飛行,壓縮了敵方雷達的發現時間。導彈裝有GPS和慣性導航系統(INS),命中精度得到大幅提高。這意味著過去需要發射多枚導彈才能完成的任務,現在只需1~2枚就能完成。通過數據鏈,導彈可以在飛行中重新瞄準目標。這種能力使其可以用來攻擊移動目標。系統的發射準備時間約為12分鐘。兩枚導彈都可以瞄準不同的目標。
“可汗”彈道導彈的主要作用攻擊敵方部隊和裝甲車以及其它重要目標(如機場、指揮所、防空陣地和保障設施)。在某些情況下,這種彈道導彈可以作為精確轟炸的替代品。導彈采用箱式傾斜發射方式,導彈發射后爬升至臨近空間高度,沿著不規則的彈道進行滑翔和機動飛行,末段俯沖垂直攻擊目標。其彈道類似“桑格爾彈道”,其原理是彈道飛行器在高空再入大氣層時,達到一定速度時,高速擠壓下方大氣層,形成壓力差可以產生一定升力,從而提高滑翔性能,延長射程。如果繼續增加升力,可以再次進入大氣層,形成跳躍,繼續增程。這種跨大氣層的跳躍滑翔彈道可以有效增大射程,而且不規則的彈道形式和高馬赫數飛行速度,使導彈難以被反導系統攔截,而且導彈在大氣層外飛行時間延長,可通過輻射散發彈體熱量,避免短時間內下降與空氣劇烈摩擦產生的過高熱量。
“可汗”導彈的作戰靈活性很高,這種固體導彈裝在箱式發射器中,可以存放多年,不需要額外的維護。

“可汗”導彈的發射車車頭LOGO為VOLAT,這是白俄羅斯明斯克拖拉機廠的商標
“可汗”導彈全程在大氣層內飛行,彈道靈活,突防能力強,導彈攻擊速度快、精度高。再配以整體爆破殺傷戰斗部、破甲殺傷子母戰斗部、云爆戰斗部三種類型的戰斗部,不僅可以對高價值的軍事設施等固定目標進行攻擊,而且可以對隱藏在山背后的機庫等隱蔽目標進行過頂反向攻擊,還可以對裝甲部隊等機動目標進行垂直打擊,以發揮子母戰斗部的毀傷效能。“可汗”導彈系統優異的精確遠程打擊能力,可以輕松實現戰役阻擊和定點清除。在作戰性能方面,“可汗”導彈相當于俄羅斯“伊斯坎德爾-E”導彈系統。

“可汗”導彈的攜帶與發射方式與中國外貿B611M 導彈極其相似
“可汗”彈道導彈在發射前,需對導彈的各分系統進行測試檢查,然后完成對擬攻擊目標的瞄準和進行諸元計算和裝定。
導彈發射車進入陣地后,利用安裝在穩定減震平臺上的數字慣導系統進行精確定位,也備有衛星導航輔助定位系統,以縮短初始定位和瞄準時間。導彈發射車停車后短時間內就可發射導彈。導彈在行進時,就可對慣導系統進行通電檢測,以縮短發射準備時間。指揮控制車配有必要的作戰指揮控制系統、通信設備,以及供電和生命保障系統,用于控制公路機動發射的導彈。操作手還可以利用遠程發控裝置,在遠離發射車的地方安全地發射導彈。導彈系統還包括一套復合戰術指揮控制網絡,可獨立運行,可以通過現有的信息系統聯合工作,也可以使用新的偵察平臺,例如無人機和偵察衛星數據,單個發射車可以攻擊不同距離的多個目標。

土耳其“可汗”導彈采用箱式傾斜發射
“可汗”導彈反應了土耳其對彈道導彈技術的渴求,畢竟其戰略對手——伊朗擁有土耳其望塵莫及的彈道導彈系統。無論是射程還是種類,伊朗的導彈系統都甩土耳其好幾條街。即使是在固體導彈領域,伊朗也占據絕對優勢。這些都在刺激土耳其延長自用版“可汗”彈道導彈的射程,以應對可能的挑戰。2017年6月18日夜,伊朗伊斯蘭革命衛隊從伊朗西部的克爾曼沙汗省和庫爾德斯坦省軍事基地,向敘利亞東部代爾祖爾地區的“伊斯蘭國”恐怖分子發射了6枚最大射程達700千米的“佐勒菲卡爾”固體地地導彈。這是伊朗首次越過伊拉克國土向敘利亞境內恐怖分子發射高精度彈道導彈。
“佐勒菲卡爾”導彈是“征服者110”導彈的進化版。最初的“征服者”導彈射程也僅有200~300千米,后期型號,如“征服者313”,長8.86米,彈徑0.61米,重約3450千克,可將500千克重的彈頭投送至500千米外。土耳其可能會模仿伊朗改進“征服者”系列導彈的經驗,來不斷提高“可汗”彈道導彈的射程。“可汗”導彈的彈徑與之相似,如果繼續擴展發動機長度,也可能將射程提高到400~500千米水平。
2019年初,伊朗還展出了“佐勒菲卡爾”導彈的升級版——“迪茲富勒”導彈,其彈體直徑由“征服者”系列的610毫米增至700毫米左右,全彈長度由原來的8.86米增加到10.3米左右。導彈的重量估計由“征服者”導彈的3.5~4噸,提高到5~6噸,彈頭重量為450千克,與印度的“薩尤爾亞”彈道導彈處于同一水平。通過減輕彈頭重量,其射程據稱提高到上千千米。也就是說,土耳其未來也可能繼續購買更大直徑的固體發動機技術,以提高其彈道導彈系統的射程。
【編輯/行健】