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2018款現(xiàn)代悅動車胎壓警告燈不能正常點(diǎn)亮

2019-11-08 05:47:04江陰市海鵬北現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司袁加忠
汽車維護(hù)與修理 2019年9期
關(guān)鍵詞:重置故障

江陰市海鵬北現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司 袁加忠

故障現(xiàn)象一輛2018款現(xiàn)代悅動車,搭載G4FG發(fā)動機(jī),累計(jì)行駛里程約為700 km。車主反映,車輛在左后輪胎壓力不足的狀況下行駛約3 km,組合儀表上的胎壓警告燈始終沒有點(diǎn)亮。

故障診斷接車后首先試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象。對左前輪胎進(jìn)行放氣操作,進(jìn)行路試,行駛約8 km,組合儀表上的胎壓警告燈的確不能點(diǎn)亮。找來同款試乘試駕車,對左前輪胎進(jìn)行放氣操作,進(jìn)行路試,當(dāng)行駛約2.5 km時(shí),組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮(圖1),由此說明客戶車輛的確存在故障。

圖1 組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮

查閱相關(guān)資料得知,為了確保車輛的行駛安全,當(dāng)輪胎壓力不足時(shí),輪胎壓力檢測系統(tǒng)(TPMS)向駕駛?cè)税l(fā)出警報(bào)。間接式TPMS利用電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)的輪速信號分析車輪旋轉(zhuǎn)半徑和輪胎剛性的變化,以此判斷輪胎壓力是否充足。系統(tǒng)由ESC控制模塊、4個(gè)輪速傳感器、胎壓警告燈和胎壓設(shè)置按鍵組成。為了保證系統(tǒng)正常工作,系統(tǒng)必須按照規(guī)定的程序進(jìn)行重置,并且必須通過學(xué)習(xí)過程來保存輪胎壓力。重置后以40 km/h~120 km/h的車速行駛約30 min即可完成TPMS學(xué)習(xí)程序,使用故障檢測儀可以查看學(xué)習(xí)狀態(tài)。TPMS學(xué)習(xí)完成后,當(dāng)檢測到一個(gè)或多個(gè)輪胎壓力不足時(shí),組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮,以提醒駕駛?cè)恕?/p>

將試乘試駕車的左前輪胎壓力調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)壓力230 kPa,按下胎壓設(shè)置按鍵3 s以上從而完成TPMS重置。進(jìn)行路試學(xué)習(xí),用故障檢測儀讀取TPMS數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值會從0%~100%不停地上浮。當(dāng)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值達(dá)到100%時(shí),再次對左前輪胎進(jìn)行放氣操作,繼續(xù)讀取TPMS數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)預(yù)警指標(biāo)值和刺穿檢查模塊預(yù)警指標(biāo)值從0%~100%不停地上浮,當(dāng)兩者的值達(dá)到100%時(shí)(圖2),組合儀表上的胎壓警告立即點(diǎn)亮。按照上述測試方法對客戶的車輛進(jìn)行重置和路試學(xué)習(xí),行駛約30 min,發(fā)現(xiàn)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值一直顯示為6%,無法達(dá)到100%。根據(jù)上述檢查結(jié)果,分析認(rèn)為造成車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)無法完成的可能原因有:輪胎型號存在不一致;輪速傳感器故障;ESC控制模塊故障。

圖2 讀取的TPMS數(shù)據(jù)流(截屏)

本著由簡入繁的診斷原則,首先對輪胎型號進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。難道是輪速傳感器有故障?但是在路試學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)4個(gè)輪速傳感器數(shù)據(jù)并無異常,且ESC控制模塊內(nèi)也無故障代碼存儲。為了保險(xiǎn)起見,維修人員將試乘試駕車的4個(gè)輪速傳感器更換到故障車上,進(jìn)行重置和路試學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)車輪半徑學(xué)習(xí)模塊指標(biāo)值能夠達(dá)到100%。懷疑是輪速傳感器故障,但4個(gè)輪速傳感器不可能同時(shí)出現(xiàn)故障,為了判斷故障究竟是由哪個(gè)輪速傳感器引起的,維修人員將故障車的輪速傳感器逐一安裝到試乘試駕車上進(jìn)行測試,未發(fā)現(xiàn)任何異常。難道拆裝一下輪速傳感器就正常了?帶著這樣的疑問,仔細(xì)檢查故障車的輪速傳感器,發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器表面有劃傷(圖3)。檢查右前輪速傳感器安裝孔,發(fā)現(xiàn)仍然有少許細(xì)小的鐵屑吸附在輪轂軸承內(nèi)壁上,推測之前在路試學(xué)習(xí)過程中,鐵屑的量可能更多,進(jìn)而影響到路試學(xué)習(xí)。

圖3 右前輪速傳感器表面有劃傷

故障排除清除右前輪轂軸承內(nèi)壁上的鐵屑,按照上述方法繼續(xù)測試,組合儀表上的胎壓警告燈正常點(diǎn)亮,故障排除。

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