奔跑不停歇奉獻傾全力

文/央 視

“不好意思，話筒在我這兒”“誰掌握了話筒，誰就掌握了話語權”“對不起，我已經打斷了兩位代表的發言”……中國工會第十七次全國代表大會四川省代表團團組討論會議現場，氣氛輕松、討論熱烈。

其美多吉好不容易搶到了話筒，作為基層代表講出了心聲。沒有備稿，完全即興，這位康巴漢子發自內心的樸實言語，贏得了其他代表的陣陣掌聲。

“我是一線的員工，能作為工會十七大代表，步入莊嚴的人民大會堂，近距離見到黨和國家領導人，心情非常激動。同時也感到肩上的責任很重。”其美多吉，是中國郵政集團公司四川省甘孜州分公司的一名普通的長途郵運駕駛員。今年3月21日，國家郵政局和中國郵政集團公司黨組剛剛在北京舉辦了其美多吉先進事跡報告會，號召全行業、全系統干部職工向先進學習，以榜樣為引領，激發奮進力量。

在此之前，其美多吉已獲得過2016年十大“中國運輸領袖品牌”、2016年“感動交通年度人物”、2017年7月“四川好人”稱號、2017年8月“中國好人”稱號等多項殊榮。

這個從雪山中走來的康巴漢子，29年來其實就干了一件事，開郵車，跑郵路。

這條郵路不一般

這條路，是一條平均海拔超過3500米雪線的“云中路”，是一條翻數座大山、繞千仞絕壁、穿萬丈險崖的“極限風光帶”，是一條能體驗十里不同天、一天有四季的“氣候長廊”，更是一條連接祖國內地與西藏的“生命線”。從甘孜縣至德格縣，全長209千米。

在這條路上，其美多吉需要和大山較勁、與風雪抗爭、和傷痛作戰，甚至屢屢面臨生死考驗。“這段路是其他省份郵件進入西藏前四川境內的最后一段郵路，海拔從2500米一路攀升到5000米以上。其中的‘雀兒山’你們應該聽過，被稱為‘山鷹飛不過的山峰’。現在雀兒山隧道已經打通，我們不用再翻這座山了。”

再險再難也無畏。“只要有郵件，郵車就得走；只要有人在，郵件就會抵達”，抱著這樣的信念，每個月，其美多吉都要開著郵車穿越雀兒山20多次。他說，雀兒山就跟自家院子一樣，山上哪里有落石，哪里會有泥石流，哪里有暗冰，哪段路上的積雪有多厚，哪段路基較硬，什么天氣會有什么路況，他都了如指掌。

29年來，其美多吉6000多次往返于這條郵路，行程140多萬千米。僅2017年，其美多吉帶領他班組的兄弟就安全行駛43.4萬千米，向西藏運送郵件13萬件，運送省內郵件33萬件。

為民服務何懼難

“郵政更貼近人民，它直接服務于百姓。對于我來說，郵政不僅僅是一份工作，還是一份責任，一份榮譽。”其美多吉樂在其中。

每送一份包裹，其美多吉都能從中感受到百姓生活的變化，他為此感到欣喜。每遞一份大學錄取通知書，其美多吉都和家長學生擁抱慶祝，他由衷感到高興。“以前送的郵件，更多是黨報黨刊。現在日子越來越好，電商包裹大量涌現。只要你貼上郵票，不管有多遠，天涯海角郵政也會為你送到。大家相信郵政，相信郵政的信譽。”其美多吉很為自己從事的工作自豪。

為工作，他也放棄了許多。

2011年，其美多吉在郵路上接到大兒子不幸離世的電話。他生前是甘孜縣郵政公司的投遞員，也是雪線郵路上的一員。從此，開朗的其美多吉變得沉默寡言。但他沒有離開郵車，“開上郵車，看著雪山，總會好過一些”。

2012年7月，其美多吉在執行郵運任務時途遇歹徒持刀搶劫郵車。他沒有猶豫下車直面歹徒，將歹徒引到了遠離郵車的地方……那一天，他身中17刀，肋骨被打斷4根，頭蓋骨被掀掉一塊，左手左腳靜脈被砍斷。千鈞一發之際，他用生命捍衛了郵車安全。

經過艱難而漫長的康復訓練，其美多吉重回雪線郵路。回歸車隊的那一天，同事為他獻上哈達。他卻轉身把哈達系上了郵車。

“郵車就像是我的第二個愛人，我怎么可能放棄呢？”

如今，小兒子在甘孜縣郵政公司從事車輛調度，爺倆成了郵運戰線上的父子兵。他說，是父親的頑強和擔當感召了他。“阿爸和阿哥都在雪線郵路上奮斗了一輩子。我也想沿著這條路走下去，成為他們的驕傲。”

傳承雪線郵路精神

“在雀兒山上，只要看到我們郵車過來了，就說明今天天氣沒問題，車子就可以過。如果郵車沒過來，任何車輛都不敢過去。”其美多吉語氣中透著隱隱的自豪。

“來玩的游客，看到這里的美景，都忍不住隨時停車拍照。但其實這種舉動是危險的，我會經常提醒他們，遵守交通規則。”其美多吉不辭辛苦守護郵路暢通。

雪山之巔，他常常充當義務“交警”，疏導車輛，調解摩擦，向外地來的司機傳授經驗，教他們安裝防滑鏈，甚至干脆爬上駕駛室，幫他們開過危險路段。他甚至在一天之內幫助20多輛軍車駛離險境。

“別人有困難，我們一定要幫。”這是一代代雪線郵路人傳承下來的“老規矩”。而對于其美多吉這個從小就熱心腸的康巴漢子而言，與人為善、竭力相幫，更是不變的人生信條。

黨的十九大召開后，其美多吉鄭重地遞交了入黨申請書，完成了自己許久以來的一個心愿。他想為養育自己的土地上的人民多做實事，幫助他們將對美好生活的向往一天天變成現實。