張京娟 潘潔 王昀
摘要:工礦廢棄地改造是以生態修復、生態景觀重建為基礎,進而進行廢棄工礦區改造升級和與產業升級對接,如何實現經濟環境雙重目標成為廢棄工礦區改造發展的重點任務。本文以金昌市的廢棄工礦區為研究對象,借鑒國內外工礦區改造經驗,在分析金昌市工業區發展現狀的基礎上,通過問卷調查當地居民對工礦區改造的滿意度。對比分析現有改造存在的問題,提出改造的建議。
Abstract: The transformation of industrial and mining wasteland is based on ecological restoration and ecological landscape reconstruction, and then the transformation and upgrading of abandoned industrial and mining areas and docking with industrial upgrading. How to achieve the dual goals of economic environment has become the key task of the transformation and development of abandoned industrial and mining areas. This paper takes the abandoned industrial and mining area in Jinchang City as the research object, and draws on the experience of domestic and international industrial and mining areas to analyze the development status of industrial parks in Jinchang City. And it compares and analyzes the existing problems in the existing transformation, and proposes suggestions for the transformation.
關鍵詞:廢舊工礦區;改造;金昌市
Key words: waste industrial and mining area;transformation;Jinchang City
中圖分類號:F592.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2019)29-0053-02
0? 引言
金昌市位于甘肅省河西走廊東部。地理位置跨過兩個地質構造單元,其特殊的地理位置和地質結構,造就了優越的成礦條件。金昌市工業發展主要以鎳礦、銅礦、鐵礦等為主。近年來,金昌市工業發展處于轉型階段,部分工礦區資源開發殆盡,成為廢棄礦區。2019年金昌市市區共有廢棄礦區8處主要為鎳礦,鐵礦。其中位于金昌市西南的鎳礦礦坑、東南的金水湖景區的礦渣堆積地和北部的尾礦壩都已經完成礦區改造。金昌市作為全國95個地級老工業改造城市之一,在廢棄工礦區改造方面取得了重大進展,但也存在較多問題。本文在分析金昌市已經完成改造的金川礦山公園的基礎上,通過問卷調查,分析當地居民和游客對改造完成的礦山公園的滿意度,發現問題,同時結合金昌市城市色彩及地方文化特色,提出有針對性的改造意見,使得改造能夠成為以人為本,體現當地文化特色,同時與城市色彩相融合的城市重要旅游資源。
1? 廢棄工礦區改造存在的問題
金昌廢棄工礦區的生命隨著新鮮血液的注入重新煥發著生機,但在對廢棄工礦區改造的同時由于當地經濟、社會、環境等多種因素的影響,依然存在許多問題。
1.1 同質化現象嚴重,景觀營造與城市風格不協調
如今工業旅游的興起是眾多舊工礦區改造常用的方法,工業資源轉型成為旅游資源,豐富了游客見聞的同時也成為當地經濟發展的特色。但是金昌開展工業旅游的過程中創新不足,和我國其他工業城市相比存在大量的同質化現象。將本來富有工業特色的地方強制性地加入改造元素,缺乏對城市本身特性的考慮,而且金昌在景觀營造上與城區其他部分存在脫節問題;金昌市旅游業發展迅速,城市西北部的西湖,花卉博覽館,紫金花海,植物園均以花為主題,但是國家礦山的改造與金昌旅游主打的紫金花城并無關聯。金昌市城市主色彩依托市花——紫金花以紫色為主,而礦山公園的色調以綠色植被為主,穿插紅色,與城市整體風格不協調。
1.2 周邊基礎設施建設不完善
金昌礦山公園已經被評定為國家4A級景區,但是由于距離市區較遠,僅有1條公交線路,交通不便,本地人游玩時大多采用自駕的方式,而外地游客前往有很大的困難;礦山公園與市區及其他景區距離較遠,酒店、餐飲等設施欠缺,不能滿足游客的吃、住需求。
1.3 改造成果外觀呆板沒有創新性
通過調查分析,部分游客對工礦公園改造后的成果表示過于呆板陳舊,如在階梯上方的梯形建筑小品,造型比較中規中矩,而且其處在礦山公園的置高處,如遇下雨或高溫,鏤空的設計無法遮擋陽光和雨水,實用性不高。而且園區內只是將之前挖礦用的吊機和運輸用的火車作為小品放置在園區內,供游客拍照,較單一,未能在設計中明確的體現特有的礦產元素,景觀風格也與礦產文化契合度不高。景觀排列形式單一,容易視覺疲勞。
1.4 科學教育形式單一,文化內涵不深刻
改建后的廢棄工礦區承擔一定的科學教育功能,通過參與工礦區的活動,參觀工礦區的展示,了解礦業知識,了解當地的礦業發展歷史。但現有改造僅為短暫的著裝參觀,缺少參與性的活動和項目,游客不能真正參與其中。同時對龍之谷礦坑的改在處于初步階段,建設僅有觀景臺和道路,內部其他規劃建設均缺失,游客體驗感較差,科學教育意義較弱,失去了工礦區原有的價值。
2? 改造策略
2.1 創新改造理念,與城市主色彩協調
首先,創新廢棄工業區的改造理念,切忌盲目跟風。創新理念重點在于明確城市規劃和改造后的區域功能之間的關系以及區域的功能定位。國家礦山公園被定位成金昌旅游的“三區,四園,一中心”之一,現在金昌景觀綠化主色彩為紫色,而現有園區紫色較少,可以在原有八座山種植綠色植被的基礎上,增種金昌特色花卉,紫色的薰衣草或者更易成活的馬鞭草,同時在園區內的一些休閑場所在有的空地可以放一些建筑小品幫助色彩搭配。在植物的選取上考慮不同生長時期和季節的外觀特性,免去除了夏天,公園一片荒蕪的景象。對于園區山上的一大片紅色系景觀,也可將不同顏色的草木花苗間隔種植在一起,形成視覺的享受。
2.2 加強配套設施建設,維護和管理工作
在交通方面,現在通往園區的只有6號線路的公交車,而大家出行也多選擇私家車出行而且園區內面積較大,如果從頭到尾的瀏覽所費時間較長,所以城市應該增加通向礦山公園的線路,在園區內,也應該開設游覽車,讓游客能夠完整瀏覽整個公園景色。要做好標系統和公共信息圖形符號設置,更好的引導人們進行游覽,增設垃圾箱并且分類設置。對公園內配套設施,一加大宣傳力度,增強市民愛護公共環境的意識;二要加強管理隊伍建設,成立公園管理專職機構,加強日常管理工作;三要加強日常管護工作,對于公園內的垃圾進行及時清理,對園區內的公共設施進行及時維護與更換,保護公園壞境。同時在周邊增加相應的餐飲和酒店設施來滿足游客的需求。
2.3 增加本地特色,合理利用工業遺跡
由于礦山公園是一個廢舊礦區,僅僅改善生態壞境,建設綠色旅游區是遠遠不夠的,最重要的是,打造出有自己本身的文化項目,比如礦山公園是以廢舊礦區改造的,所以可以在原有的礦道礦坑上加以改造,并做好相應的安全保障措施,將其做成一個文化觀光體驗項目,既可以讓人們體驗真正的采礦工作,既發揚和傳承了當地工業文化,還可以以此作為宣傳賣點來增加旅游吸引力。旅游者可以親手開啟機器并且觀察機器如何運轉,并穿上礦工服到礦井中體驗采礦的過程。在充滿工業活動的氛圍中,參觀工業展品,體驗工礦過程,這種參與式的展示方式可以有效改變傳統的單純參觀模式,讓人們自身體會,從而得到有趣味性的學習。另外,注重保留工業區精神的傳承。場所精神是一種對城市的特性和本質的認同感和歸屬感。政府可以通過對工業遺存的保護,將其與其它產業相結合,做出屬于自己的工業城市的特色,營造一種全新的文化氛圍。
整個礦山公園里面最有存在感的就是最大的露天礦坑,所以應該在原有的基礎上,在礦坑最底部設計礦坑花園,考慮到礦坑底部的特殊性,用水環境和硬質鋪裝以及塑膠材質的草皮結合,中部的球狀建筑物可作為一個歷史展覽館與科技館,與當地歷史機構合作,保留工業精神,而且也可以在里面設置有關采礦挖礦的游戲和體驗,這樣做不僅合理的利用了礦坑,同時也增加了對游客的吸引力。
2.4 有機結合景點與特色活動,增加旅游吸引力
目前景區內活動較單一,只有讓游客瀏覽礦洞并體驗采礦工作的一項活動,且不常向民眾開放,園區內也沒有其他游樂設施,無法吸引游客。在旅游活動中娛樂項目非常重要,它利用了原本的特殊特色,創造出與其他地方不同的活動場所,增加旅游中的趣味性,創造輕松奇特的工業遺產旅游氛圍,所以可貼合礦洞礦坑的特殊地勢,開展空中滑索,地心探險,逃離地心等特色娛樂活動。同時,礦山公園里經常會舉辦越野賽,但是卻沒有相應的體驗項目,園內同樣可以增加相應的設施,將其作為吸引游客和宣傳的亮點。通過打造特色活動和體驗項目,使礦山公園煥發新的生機。
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