基于飛機(jī)研發(fā)項目管理方法的系統(tǒng)平臺架構(gòu)研究

摘? ?要：針對飛機(jī)研發(fā)過程中的項目管理系統(tǒng)平臺，其架構(gòu)是進(jìn)行平臺研發(fā)的基礎(chǔ)，清晰表明了各功能模塊的關(guān)系、數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)、軟件實現(xiàn)的層次關(guān)系;對平臺的功能性、維護(hù)性、安全性、擴(kuò)展性等方面都有直接影響。本文在研究飛機(jī)工程項目管理方法的基礎(chǔ)上，提出一套針對基層科研部門的項目管理系統(tǒng)平臺架構(gòu)，給出了對應(yīng)的物理架構(gòu)模型、功能架構(gòu)模型、邏輯架構(gòu)模型。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)工程? 項目管理? 軟件架構(gòu)? 飛機(jī)研發(fā)? WBS

中圖分類號：TP311;TP315? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）06（a）-0173-02

由于飛機(jī)研發(fā)的系統(tǒng)性、特殊性、復(fù)雜性，因此，在搭建針對基層科研部門的項目管理平臺時，對功能的要求很高。在保證項目管理功能實現(xiàn)的同時，還要保證操作的簡便性;這就要求在深入研究飛機(jī)研發(fā)過程中基層科研部門項目管理方法的同時，進(jìn)一步研究系統(tǒng)平臺的架構(gòu)，使系統(tǒng)架構(gòu)更加適用于基層科研部門項目管理方法。

1? 項目管理方法研究

在飛機(jī)研發(fā)過程中，當(dāng)頂層任務(wù)分解并下發(fā)到基層科研部門時，有很多項目管理工作已經(jīng)基本完成，最主要的管理工作是以“工作界面的轉(zhuǎn)換節(jié)點”（即基層科研部門的項目經(jīng)理人）為起點，進(jìn)行“任務(wù)項目”的重新發(fā)起，通過計劃分解、執(zhí)行、進(jìn)度管控和交付物管理等手段，同時利用相應(yīng)的系統(tǒng)平臺、軟件、工具進(jìn)行項目管理[1]。

因此，對于飛機(jī)研發(fā)過程中的基層科研部門的管理，應(yīng)做到：以“工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）”為抓手，以“交付物”為任務(wù)目標(biāo);將科研任務(wù)盡量細(xì)化、責(zé)任到人;強(qiáng)調(diào)工作責(zé)任在個人、技術(shù)責(zé)任在主任師;以基層領(lǐng)導(dǎo)為“工作界面的轉(zhuǎn)換節(jié)點”，通過項目管理，將項目分為五個方面：發(fā)起、規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、結(jié)束;并通過對這五個方面的管控，逐步實現(xiàn)對整個項目過程的管理[1]。

2? 系統(tǒng)平臺功能研究

根據(jù)管理方法[1]要求，系統(tǒng)平臺的核心功能為：項目經(jīng)理借助平臺，將任務(wù)細(xì)化分解形成WBS項，然后通過局域網(wǎng)將任務(wù)分配（下發(fā)）到所有的團(tuán)隊成員，并實時監(jiān)控任務(wù)執(zhí)行情況和進(jìn)展;團(tuán)隊成員利用平臺，查看自己的任務(wù)，并進(jìn)一步細(xì)化WBS項，在完成每項工作包后，將交付物經(jīng)過審核并上傳至服務(wù)器;通過平臺，項目經(jīng)理可實現(xiàn)對計劃的監(jiān)管、對項目交付物的統(tǒng)一管理;可實現(xiàn)項目資料、科研成果在團(tuán)隊內(nèi)的共享。對系統(tǒng)平臺功能的關(guān)鍵開發(fā)要求：

a）平臺應(yīng)基于管理學(xué)中的“WBS”和“交付物”概念，同時結(jié)合飛機(jī)研發(fā)過程中基層科研部門的工作特點開發(fā);

b）根據(jù)基層科研部門的管理特點以及WBS特點，平臺應(yīng)刪除基層部門不會涉及的管理功能，專注于WBS編制和計劃管理;

c）根據(jù)科研一線“交付物”特點（軟交付，即科研報告、協(xié)調(diào)單、論文、專利等），平臺應(yīng)加強(qiáng)對文檔類交付物的管理，便于科研成果在整個團(tuán)隊內(nèi)的傳輸、交流;利用平臺可以制定資源共享項目（如，電子圖書館），便于數(shù)據(jù)資源在科、室，或整個單位內(nèi)共享;

d）平臺應(yīng)具備有多種界面，針對不同級別的用戶，操作盡可能地做到了簡單、明了。

3? 系統(tǒng)平臺物理架構(gòu)

項目經(jīng)理通過客戶端發(fā)起項目、設(shè)置團(tuán)隊成員名單、編制WBS、分配各項任務(wù)并指定責(zé)任人，將項目計劃發(fā)布到服務(wù)器上，供所有團(tuán)隊成員查看;團(tuán)隊成員通過客戶端，查看自己的任務(wù)，并開展相應(yīng)的科研工作;團(tuán)隊成員也可以“任務(wù)經(jīng)理”的身份，對任務(wù)工作進(jìn)一步細(xì)化，將子任務(wù)分配給其它團(tuán)隊成員，由其它團(tuán)隊成員細(xì)化執(zhí)行。平臺的物理架構(gòu)見圖1所示。

4? 系統(tǒng)平臺功能架構(gòu)

平臺至少應(yīng)包含8個方面的功能：項目發(fā)起功能、團(tuán)隊管理功能、WBS編制功能、計劃監(jiān)控功能、交付物管理功能、報表功能、系統(tǒng)管理功能、基礎(chǔ)設(shè)置功能。見圖2所示。

a）項目發(fā)起功能：主要進(jìn)行項目樹管理、項目發(fā)起管理、知識工程（電子圖書館）管理;

b）團(tuán)隊管理功能：主要進(jìn)行單位機(jī)構(gòu)樹管理、部門管理、團(tuán)隊人員管理;

c）WBS編制功能：主要進(jìn)行項目的工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）編制、管理、甘特圖管理;

d）計劃監(jiān)控管理：主要進(jìn)行任務(wù)分配下發(fā)、任務(wù)執(zhí)行過程中偏差處理、計劃及監(jiān)控項管理;

e）交付物管理功能：主要進(jìn)行交付物管理、交付物屬性、審簽人、權(quán)限范圍等管理;

f）報表管理功能：主要進(jìn)行清單類報表（WBS清單、交付物清單、團(tuán)隊清單、賬號清單）、任務(wù)類報表（任務(wù)狀態(tài)報表、資源狀態(tài)報表、工時報表、工作量表）管理;

g）系統(tǒng)管理功能：主要進(jìn)行賬號管理、權(quán)限設(shè)置、在線監(jiān)控、系統(tǒng)日志、項目讀取、數(shù)據(jù)備份、下載功能、幫助手冊等的管理功能;

h）基礎(chǔ)設(shè)置功能：主要進(jìn)行系統(tǒng)平臺的管理，如平臺使用分類、數(shù)據(jù)存儲路徑、軟件界面、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)功能。

5? 系統(tǒng)平臺邏輯架構(gòu)

系統(tǒng)平臺中各模塊、元件之間的關(guān)系，比如用戶界面、數(shù)據(jù)庫、項目信息、交付物等之間的邏輯關(guān)系，見圖3所示。

6? 系統(tǒng)平臺文件存儲架構(gòu)

在飛機(jī)研發(fā)過程中對各項目的數(shù)據(jù)文件存儲，以及系統(tǒng)平臺本身的文件存儲，應(yīng)分類清晰、便于管理，同時還要考慮在項目結(jié)題后，對成果文件的統(tǒng)一轉(zhuǎn)移、歸檔管理。系統(tǒng)平臺的文件存儲架構(gòu)，見圖4所示。

7? 結(jié)語

針對飛機(jī)研發(fā)過程中的項目管理系統(tǒng)平臺研發(fā)，本文在研究飛機(jī)工程項目管理方法的基礎(chǔ)上（詳見文獻(xiàn)[1]），通過研究，提出了一套針對基層科研部門的項目管理系統(tǒng)平臺架構(gòu)，并詳細(xì)給出了其對應(yīng)的物理架構(gòu)模型、功能架構(gòu)模型、邏輯架構(gòu)模型和文件存儲架構(gòu)。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳海波.淺談飛機(jī)研發(fā)過程中基層科研部門項目管理方法[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2019

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