宋若函



許多參展商表示,觀展的經銷商大多來自南加利福尼亞,還有一些是從遙遠的紐約、新澤西、愛荷華、丹佛等地來到圣地亞哥觀展的。
根據《自行車零售商及行業新聞》(B RAIN)發布的數據顯示,芝加哥自行車經銷商協會( CABDA)西部展開幕第一天吸引了逾1 1 00個零售商觀展。展會總監吉姆-克斯騰(Jim Kersten)介紹:“展會第一天有1 115個零售采購商觀展,我們在第二天為多出來的330個零售商發放了胸牌。由于這些胸牌并沒有在開幕當天入場時進行掃描和追蹤,所以無法得知第一天觀展的零售商是否第二天也來到了展會。”許多參展商表示,觀展的經銷商大多來自南加利福尼亞,還有一些是從遙遠的紐約、新澤西、愛荷華、丹佛等地來到圣地亞哥觀展的。
“我在這兒遇到的洛杉磯的經銷商比美國自行車展(Interbike展)上的多。”J&B進口有限公司洛杉磯地區代表德里克·巴特菲爾德( DerekButterfield)說。參展商們對于觀展零售商的數量都十分滿意,對于設置在德爾瑪純種馬俱樂部賽馬場里的展廳也贊不絕口。“這是一個低成本高效益的展會,交通也很方便,到這里來真的物超所值。”加利福尼亞貝爾LBC自行車供應分銷公司負責人蒂姆·哈珀( Tim Harb)說。
許多加利福尼亞的本地品牌都表示,參加芝加哥自行車經銷商協會西部展的成本較低,距離也較近,對于他們來說是低風險展會。“我們不能不參加這個展會,因為我們就在加利福尼亞。”美國圣克魯茲Praxis工廠銷售經理羅斯-麥克馬洪(RossMcMahon)說。同時,麥克馬洪希望能在展會開幕當天看到更多的觀展流量。
“參加這次展會我一點也不后悔,我只是希望前來觀展的人能更多一些。我希望能夠在這為期2天的展會上簽約25個新的經銷商。”羅斯·麥克馬洪說。截至開幕當天中午,他只與少數幾個新零售商進行了洽談。一些參展商則表示,本次展會為他們帶來了許多有決策權的零售商,他們一整天都在不停地簽訂新的業務。“我們與真正優質的采購商們進行了十分愉快的商談。”BTI分銷公司內部銷售人員杰克·英曼( Jake Inman)說。
“我與許多我的目標客戶進行了商談。”Osprey Packs公司自行車銷售經理介紹道。Rocky Mounts公司的安德魯·杜蘭( Andrew Duran)說:“截至開幕當天中午,我們的車架品牌已經簽約了4個新的經銷商。”洛杉磯品牌Aventon發展了7個新的零售店,并將其展出的5輛自行車出售給了圣地亞哥的一家經銷商。
展會總監克斯騰表示,本次展會在最后時刻迎來了預登記高峰,注冊商家數從本周一的1115個猛增至周三的1 800個。許多參展商表示,他們在展會之前就與正在合作的南加利福尼亞地區的經銷商取得了聯系,在展會上不但接觸到了潛在的新的零售商,還與這些老經銷商們進行了十分有意義的會面。
CushCore公司的肯尼-羅伯茨(Kenny Roberts)從其公司所在地俄勒岡州本德市駕車出發,一路上遇到了十幾個前來觀展的零售商。“這是十分有意義的,因為我們可以在西海岸對經銷商們進行安裝和零配件方面的培訓。”羅伯茨說,“我們在本次展會上獲得了許多新的優質渠道,還見到了許多以前從未見過的人。”
(來源:www.bicycleretailer.com)