1月8日,在北京召開的國家科學技術獎勵大會上,山西交控集團所屬子公司山西省交通科學研究院主持完成的“重載水泥混凝土鋪面關鍵技術與工程應用”項目榮獲國家科學技術進步二等獎。
該項目歷經10余年的潛心研究和科技攻關,獲得國家發明專利16項,美國發明專利1項,出版著作9部,被11部國家及行業標準采納,系統解決了重載水泥混凝土鋪面結構的理論、設計、施工、維護等技術難題。研究成果已在北京新機場、上海浦東機場、海南洋浦港、山西京大高速、內蒙古準興高速等1500多公里高速公路中得到廣泛應用,取得了顯著的經濟和社會效益。項目技術大幅提升了重載水泥混凝土鋪面設計施工技術水平,對完善國家及行業標準體系,推動行業科技進步具有重大意義。
水泥混凝土鋪面因其具有結構承載力高、耐久性強、維修養護費用低等優點,在機場道面、港口堆場和公路路面中得到廣泛應用。但在重型飛機、重載貨車特別是我省大型重載運煤車輛作用下,水泥混凝土鋪面也出現了早期斷裂、抗滑衰減以及快速維修困難等技術難題,嚴重降低水泥混凝土鋪面的使用品質,縮短了使用壽命,制約了水泥混凝土鋪面的發展。為攻克以上技術難題,由山西省交通科學研究院牽頭,聯合交通運輸部公路科學研究所、中國民航機場建設集團、同濟大學等單位組建了項目研究組,依托多項國家和省部級重點科技計劃,在重載水泥混凝土鋪面結構設計理論與方法、高頻剪切“觸變”混凝土材料研發及施工工藝、機場港口不停航快速修復技術等方面取得重大自主創新突破,大大提升了重載水泥混凝土鋪面的品質,延長了鋪面使用壽命。
2018年度國家科學技術獎共評選出278個項目和7名科技專家。其中,國家最高科學技術獎2人;國家自然科學獎38項,其中一等獎1項、二等獎37項;國家技術發明獎67項,其中一等獎4項、二等獎63項;國家科學技術進步獎173項,其中特等獎2項、一等獎23項、二等獎148項;授予5名外籍專家“中華人民共和國國際科學技術合作獎”。