■詹承東 嚴金平
1934年10月,紅軍主力8.6萬人跨過于都河,從這里踏上二萬五千里長征的第一步,開啟了人類歷史上前所未有的壯舉。
一次抉擇:中央紅軍主動長征。1933年9月,國民黨集中優勢兵力,向中央蘇區發動了第五次“圍剿”。而中央蘇區一方,則在“左”傾領導人的錯誤領導下,主張“御敵于國門之外”,使紅軍在戰略上完全陷入被動。在錯誤的軍事思想指揮下,處于劣勢的紅軍與敵人拼起了消耗,紅軍戰士雖然浴血奮戰,但第五次反“圍剿”還是面臨失敗,中國革命陷入嚴重的生存危機。到了1934年4月至5月,廣昌、會昌、建寧等地先后失守,中央蘇區南北門戶大開。面對國民黨軍的步步緊逼,紅軍只有主動撤出中央蘇區,突圍轉移到湘西與紅二、紅六軍團會合,才能跳出敵人的包圍圈,重開革命新局面。此時,位于中央蘇區西南角的于都,進入了中共中央和中革軍委的決策視野。
于都是中央蘇區的中心腹地,在地理位置上處于相對中心的位置。從于都出發,部隊可以快速到達預定地點,突破敵人的封鎖線向西轉移。當時,紅軍主力大都在興國、寧都、石城、長汀一帶作戰,于都顯然是前線部隊快速撤離、集結的理想地域。并從政治條件看,紅軍在于都集結,能滿足保密等政治需要;從物質條件看,于都相對周邊縣稻米充足,同時人口眾多,可從人力、物力方面給中央紅軍以足夠的補充。
一個秘密:30萬于都人共同保守。1934年10月8日至17日,中共中央、中革軍委以及紅軍主力部隊分別從瑞金、興國、寧都、石城、長汀等地陸續抵達了于都縣城,8.6萬人的中央紅軍部隊,在這里集結休整并秘密轉移。這對于當時擁有34萬人口的小縣城來說,壓力非同小可。
紅軍渡河是在10月份,當時于都河處于枯水期,平均水深為1到3米。紅軍從于都的8個渡口出發時,有5個渡口是搭設浮橋。為使渡河行動不被敵軍發現,所有行動只能在夜間秘密進行。從1934年10月17日夜間至20日,在4天的時間里,紅軍每天下午5點開始架設臨時浮橋,通宵渡河后,第二天早上6點半之前又將浮橋拆除,反復拆搭有15次之多。為了不留痕跡,紅軍夜間渡河時,每個連隊只配發4個火把,早上還要把河灘上的腳印清除掉。
在于都人民的緊密配合下,8.6萬人的中央紅軍渡河時敵人竟毫無察覺。直到突破第一道封鎖線后,敵人才知道紅軍已經向西南突圍。這段歷史被后世譽為“30萬人共守一個天大的秘密”。
一艘漁船:承載于都人民的紅土情懷。“曾大爺捐壽材搭浮橋”的故事可謂家喻戶曉:長征出發搭設浮橋時,能用的木材都用盡了,這時一位姓曾的老大爺將自己百年后用的棺材板也拿了出來……如今,在于都縣中央紅軍長征出發紀念館內還陳列著搭浮橋用的門板、漁船,還有船篙。而其中的漁船和船篙,一樣有著一段感人至深的故事。
1934年10月16日,正在于都河鯉魚潭河段撒網捕魚的李聲仁幾人被紅軍招呼到岸邊,并被告知說:“我們有大批隊伍要在晚上渡過河去打國民黨反動派,想請你們幫忙渡河。”當聽說是自己的隊伍要渡過河去打“白狗子”,李聲仁二話沒說,當即答應下來。下午5時,李聲仁和父兄等人就把十幾條漁船撐到鯉魚潭河段的北岸。紅軍分批依次登上了他們的漁船。當他們把這支紅軍隊伍全部送過河時,已是凌晨4時了。
第3天,又有一批紅軍隊伍要渡河,李聲仁和父兄等人從晚上7時開始,將一船又一船的紅軍官兵送過河去。直到早晨5時,才把紅軍全部送完。當時,他們也不知道渡送的是哪支紅軍隊伍,后來才知道是紅軍中赫赫有名的左翼后衛紅5軍團第13師。