德國柏林成立全球首個市中心自動駕駛露天實驗室

9月19日，德國聯邦運輸部長安德烈亞斯·舒爾（Andreas Scheuer）柏林市長邁克爾·穆勒（Michael Müller）、柏林工大校長克里斯蒂安·湯姆森（Christian Thomsen）和項目負責人薩欣·阿爾拜拉克（Sahin Albayrak）共同按下啟動儀式按鈕，這意味著：全球首個市中心自動駕駛專用“露天實驗室”在柏林正式啟動。傳感器可以控制柏林市中心勃蘭登堡門和恩斯特羅伊特廣場之間的智能汽車。

該項目主要由柏林工大的科研人員參與，這一項目是位于柏林市中心的真實實驗室，更是科學應用的展示窗口。這段長約3.6公里的路段作為自動網聯駕駛測試跑道已投入使用。該項目由聯邦運輸部出資460萬歐元（約合3600萬元人民幣），最初將投入五輛車。根據現行法律，每輛車將始終配備一名駕駛員，以在必要時進行干預。

柏林測試路段的技術獨特點是“分布式智能”。在其他項目中，人工智能幾乎完全存在于車輛中，而柏林工大使得路線本身也具有“智能性”。實驗將從3級開始，目標是逐步達到5級標準。到那時，汽車會變得更加智能。因此項目負責人薩欣·阿爾拜拉克稱在柏林市中心成立無人駕駛測試堪稱“世界第一”。

為了實現這一目標，這項在柏林開始的研究是非常必要的。