工作面過集中煤柱壓架機理及防治技術

畢博韜

(神東煤炭集團 石圪臺煤礦，陜西 榆林 719000)

1 工程概況

31201綜采工作面是石圪臺煤礦二盤區的首采工作面，工作面寬度311.4 m，走向推進長度1 865 m，主采31號煤，煤層平均厚度3.9 m。上覆基巖厚度48～120 m，埋深110～140 m。工作面布置了156架ZY18000/25/45D型掩護式液壓支架，支護強度為1.52 MPa。煤層直接頂為中粒砂巖和砂質泥巖，平均厚度4.2 m，基本頂為中、細粒砂巖，平均厚度為12.3 m；直接底為粉砂巖、砂質泥巖，平均厚度3.2 m。

31201工作面上部為2-2號煤層，已經被小煤窯偷采，層間距平均34 m。根據現有資料，上覆存在多個采空區和多條集中煤柱，開采不詳。工作面上覆采空區及煤柱賦存情況如圖1所示?；夭蛇^程中，通過其中一條集中煤柱時發生了切頂事故，在約20 s內，工作面超過100架支架整體下沉，下沉量最大達到1.5 m，事故給礦井安全生產造成了極大損失。為了避免過集中煤柱期間給礦井繼續造成損失，特對工作面過集中煤柱礦壓機理進行分析，并提出相應的防治措施。

2 工作面過集中煤柱壓架機理分析

工作面進入上覆集中煤柱時，頂板移動特征如圖2所示，隨著工作面的回采，31煤層的基本頂巖塊V破斷、回轉、垮落，引起上覆集中煤柱發生破壞，進而造成集中煤柱上方形成的穩定頂板巖塊III發生失穩，如果基本頂巖塊III的垮落與31煤層基本頂巖塊V的垮落重合，即2號煤層的基本頂同時失穩作用于31煤工作面，形成強烈的沖擊，造成工作面壓架。

圖1 31201工作面上覆采空區及煤柱賦存情況

圖2 工作面進集中煤柱時頂板移動特征

工作面出上覆集中煤柱時，頂板移動特征如圖3所示，隨著工作面繼續回采，31煤層基本頂巖塊V就會隨著回采開始破斷、回轉，當變形達到一定程度時，會影響到上覆集中煤柱的穩定性，當集中煤柱破壞失穩時，其上方形成穩定結構的I、II巖塊發生失穩，對下31煤層工作面產生沖擊作用，集中煤柱越寬，其控制的頂板巖層面積越大，形成的沖擊壓力越強，當兩煤層基本頂同時失穩作用于31煤工作面時，往往會引發壓架事故。

圖3 工作面出集中煤柱時頂板移動特征

3 過集中煤柱綜合防治技術

根據集中煤柱壓架機理分析，結合工作面上覆集中煤柱的具體情況，通過提前實施爆破、縮短工作面長度并輔以放緩生產組織、合理避壓等措施來防治過集中煤柱期間壓架事故。

3.1 煤柱爆破技術

從地表采用提前預裂爆破集中煤柱，對煤柱提前進行弱化失穩處理，對煤柱及其周圍頂板提前進行爆破卸壓，使煤柱及其控制的頂板巖層提前破壞、垮落，減弱工作面過集中煤柱期間頂板巖層對工作面造成的沖擊。

由地表向集中煤柱及周邊巖層進行鉆孔、裝藥、爆破。爆破設計如圖4所示，根據相關爆破理論[1-2]，計算得出煤柱鉆孔孔深76 m，裝藥長度16 m，單孔藥量560 kg；周邊巖層爆破孔距離煤柱鉆孔間距15 m，裝藥長度10 m，單孔裝藥量350 kg。所有炸藥均選用乳化炸藥。

圖4 爆破設計示意(m)

3.2 縮短工作面長度

根據國內外學者研究成果可知[3-5]，工作面長度與周期來壓強弱呈正比，工作面長度越長，來壓強度越強，反之來壓強度越弱。為了緩解工作面來壓強度，在31202工作面設計時將原計劃367 m縮短到180 m，最大限度地縮短工作面長度，降低了覆巖運動破壞范圍和影響程度。

3.3 控制推進速度

控制工作面推進速度，若工作面推進速度較快，基本頂懸頂較大，頂板斷裂釋放的彈性能增大。而減緩工作面推進速度，一方面可以降低儲存在巖層中的彈性能；另一方面可以使集中煤柱提前失穩，由于失穩的位置處于工作面前方實體煤，因此對工作面的影響將大大減弱。

3.4 合理避壓

現場采取避壓、讓壓措施，在通過煤柱過程中要密切關注工作面壓力情況，當工作面礦壓征兆明顯(工作面片幫、漏矸嚴重，煤壁變酥軟，個別區域出現淋水等)，采取停機避壓措施，待工作面頂板周期來壓結束后或礦壓得到一定程度釋放后再推進，此時上覆集中煤柱上覆穩定的巖層發生劇烈運動、失穩，工作面基本頂提前斷裂，可大大降低發生動載礦壓的概率。

4 工程實踐

現場對31202工作面進行縮面處理，工作面由原來367 m縮短到了180 m，配備相同型號的支架，在通過上覆集中煤柱時，壓力明顯下降，壓力峰值集中在12 500～14 000 kN，遠低于31201工作面壓力峰值(超過工作阻力)，來壓期間動載系數為1.37，片幫深度僅為300～400 mm，來壓期間安全閥開啟率僅為40%，立柱未見明顯下沉，整個工作面回采期間并未發生強烈來壓而造成的壓架事故。

考慮到經濟效益等因素，在31203工作面設計時，并未縮短工作面長度，而是對煤柱進行爆破處理。爆破前后礦壓對比如圖5所示。

圖5 工作面過煤柱期間集中煤柱爆破前后礦壓特征

從圖中可以明顯看出，實施爆破后，過煤柱期間礦壓強度明顯下降。實施爆破后過煤柱期間之周期來壓平均工作阻力為15 578 kN，是未實施爆破時的0.85。實施爆破后，現場礦壓顯現也明顯減輕，來壓期間局部安全閥開啟，片幫范圍縮小，片幫深度為400～500 mm，立柱下沉量僅為300～500 mm。整個過煤柱期間并未出現立柱瞬間下沉現象，安全閥噴射現象。說明提前爆破煤柱對于有效防治壓架效果明顯。

5 結 語

1) 以石圪臺煤礦31201工作面壓架事故為背景，通過理論分析，得出了工作面進上覆集中煤柱和出集中煤柱時的覆巖移動特點，說明了過煤柱期間壓架機理。

2) 在壓架機理分析結果的基礎上，提出了提前實施爆破、縮短工作面長度并輔以放緩生產組織、合理避壓等措施來防治過集中煤柱期間壓架事故。

3) 通過現場采用爆破煤柱、縮短工作面長度等措施，過集中煤柱期間壓力明顯減弱，有效避免了壓架事故的發生。