3月3日,全國進(jìn)入一年一度的“兩會(huì)”時(shí)間。來自汽車行業(yè)的兩會(huì)代表委員們匯聚北京,圍繞新能源、汽車消費(fèi)、中國品牌向上、智能交通等熱點(diǎn)問題,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
全國政協(xié)委員,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 徐和誼
發(fā)揮大型企業(yè)牽頭拉動(dòng)作用,加快新能源物流汽車推廣
徐和誼將提案聚焦于新能源物流車的推廣應(yīng)用。他認(rèn)為,路權(quán)問題、成本問題、使用便利性問題、產(chǎn)品性能問題等,很大程度上制約了電動(dòng)物流車的大規(guī)模推廣。徐和誼建議,應(yīng)當(dāng)通過給予政策,引導(dǎo)北汽集團(tuán)和京東等大型整車、物流運(yùn)營平臺(tái)企業(yè),快速把傳統(tǒng)的物流用車替換成新能源物流汽車,充分發(fā)揮大型企業(yè)的牽頭拉動(dòng)作用;并應(yīng)制定相關(guān)優(yōu)惠政策,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)。
全國人大代表,長(zhǎng)安汽車總裁 朱華榮
汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是推動(dòng)中國品牌向上
今年兩會(huì),朱華榮再度圍繞中國汽車品牌向上、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等問題提交了專項(xiàng)建議。他建議,大型官方活動(dòng)應(yīng)積極使用中國品牌汽車并充分展現(xiàn)中國汽車品牌形象。此外,重量級(jí)媒體平臺(tái)的引導(dǎo)以及一個(gè)健康的汽車行業(yè)輿論環(huán)境的營造都是十分必要的。針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,朱華榮建議,一是要改革現(xiàn)有管理機(jī)制,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的統(tǒng)籌管理。二是要加快建立和完善自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的落地。
全國人大代表,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書福
規(guī)范汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展,推動(dòng)甲醇汽車普及
今年,李書福就規(guī)范汽車改裝市場(chǎng)和甲醇燃料、甲醇汽車普及等問題提出兩項(xiàng)建議。對(duì)于汽車改裝市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展,李書福建議,盡快出臺(tái)符合國情的汽車改裝法律法規(guī),在部分地區(qū)開展汽車改裝試點(diǎn)。甲醇汽車方面,他建議,在國家層面要明確甲醇作為新型清潔可再生能源的合法地位,加強(qiáng)甲醇汽車的準(zhǔn)入及運(yùn)行管理??梢杂捎嘘P(guān)部委出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)甲醇燃料、甲醇汽車技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新。
全國人大代表,奇瑞汽車黨委書記董事長(zhǎng) 尹同躍
由國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
本次大會(huì),尹同躍圍繞發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛、品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)等議題共提出了7項(xiàng)建議。針對(duì)氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程相對(duì)緩慢的問題,他建議,由國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃,將氫能從國家發(fā)展重點(diǎn)方向升級(jí)為國家發(fā)展戰(zhàn)略的層面。而對(duì)于中國如何搶占自動(dòng)駕駛的世界領(lǐng)先者地位,他建議由國家制訂和出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)及政策,以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用。
全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 曾慶洪
減輕汽車消費(fèi)稅負(fù),改善汽車消費(fèi)環(huán)境
2018年,中國汽車行業(yè)出現(xiàn)了28年來首次負(fù)增長(zhǎng)。汽車消費(fèi)的市場(chǎng)回落,將影響我國整體經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。因此,曾慶洪今年就如何改善消費(fèi)環(huán)境、促進(jìn)汽車消費(fèi)提出了相關(guān)建議,如減輕汽車消費(fèi)稅負(fù)、解決居民“停車難”問題等。此外,曾慶洪還認(rèn)為,在拉動(dòng)內(nèi)需、滿足國家城市化發(fā)展的基建需求上,智能路網(wǎng)的建設(shè)都具有戰(zhàn)略性和必要性,因此他建議國家應(yīng)加快助力自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)應(yīng)用。
全國人大代表長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總裁 王鳳英
實(shí)施國家品牌戰(zhàn)略,促進(jìn)中國品牌全球發(fā)展
今年王鳳英就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項(xiàng)議案建議。目前我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是加氫站建設(shè)進(jìn)展緩慢,對(duì)此王鳳英建議,我國急需加強(qiáng)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展,理順整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。此外,在中國企業(yè)逐步走向全球的今天,針對(duì)中國企業(yè)全球發(fā)展中所面臨的重要問題,王鳳英呼吁政府要從國家層面對(duì)中國企業(yè)的全球發(fā)展進(jìn)行整體規(guī)劃及服務(wù)保障。