北斗衛星導航系統的前世今生

潘晨　付毅飛

北斗導航系統開啟全球服務，標志著我國向全球組網的目標邁出了實質性的一步。“北斗系統已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一。”習近平總書記在致聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會的賀電中如此評價。

回首來路，不論是先驅者“燈塔計劃”的未果而終，雙星定位系統概念的提出，還是北斗一號系統從無到有，北斗二號系統正式提供區域服務，再到北斗三號以昂揚的姿態走向世界……穿越激蕩的40余年，北斗蹚出了一條獨特的發展道路，在導航領域成就了一段波瀾壯闊的東方傳奇。

立項于20世紀60年代末的“燈塔計劃”作為先驅者，雖然最終因技術方向轉型、財力有限等原因終止，卻如同黑夜中的一盞明燈，為我國積累了寶貴的工程經驗。

1983年，以陳芳允院士為代表的專家學者提出了利用2顆地球同步軌道衛星來測定地面和空中目標的設想。通過大量理論上和技術上的研究工作，雙星定位系統的概念逐步明晰。

接下來，北斗是一步跨到全球組網還是分階段走？當時引發了爭議。最終，“先區域，后全球”的思路被確定下來，“三步走”的北斗之路由此鋪開。北斗一號系統于2003年建成，使我國成為繼美、俄之后第3個擁有自主衛星導航系統的國家。面對快速增長的應用需求，北斗二號邁開了提升性能的第二步。2004年，北斗二號衛星工程正式立項研發，隨后導航系統工程被列入我國16項國家重大專項工程之一。2012年12月27日，北斗衛星導航系統正式提供區域服務，成為國際衛星導航系統四大服務商之一。

站在前兩代星座的肩膀上，北斗第三步邁得無比自信。星間鏈路、全球搜救載荷、新一代原子鐘等新“神器”閃耀亮相，整體性能大幅提升……今日之北斗已經夢想在握。

推開新時代的大門，中國北斗初心不變，力爭2020年服務范圍覆蓋全球，2035年建設完善“更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系”。

（選自2019年第6期《科學導報》，本刊有刪改）