日前,中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟陳東升秘書長與中華全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會李保民常務副會長等相關(guān)工作人員就中國汽車配件的發(fā)展趨勢,以及如何更好地貫徹落實“2014年十部委[186號]文件”及“2017年商務部[1號]令”精神,如何開展“打擊假冒”、“扶優(yōu)限劣”,進而推進中國汽車同質(zhì)配件落地實施進行了會談。雙方在會談中一致認為:我國汽車配件領(lǐng)域現(xiàn)階段技術(shù)創(chuàng)新能力不強,核心技術(shù)受制于人,是我國汽車配件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要瓶頸。因此中國汽車配件產(chǎn)業(yè)迫切需要整合產(chǎn)業(yè)鏈各方資源,打通創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板,加強產(chǎn)業(yè)鏈溯源認證,導入汽配供應鏈金融,提升產(chǎn)業(yè)價值。