南京金陵高等職業技術學校 方道生
2005年,我校與寶馬集團簽署了戰略協議,建立全國第一個寶馬培訓基地。2006年共同創建了汽車維修“學徒工項目”,通過創新人才培養模式,構建國際化特色專業教學標準,改革教育教學支撐體系,培養具有高技能的汽車售后精英人才。在與寶馬集團的深入合作過程中,學校充分理解和掌握“德國雙元制”的精髓,不斷探索具有地方特色的現代學徒制。2017年8月23日,我校汽車運用與維修技術專業被列入教育部第二批現代學徒制試點項目,依據教育部和江蘇省教育廳相關文件精神,我校積極開展現代學徒制試點工作的建設,與華晨寶馬汽車有限公司共同向教育部申報了職業教育現代學徒制試點項目,經教育部批準,學校成為全國第二批現代學徒制試點單位。從2017年9月起,學校與寶馬公司、江蘇協眾汽車集團共同籌劃成立了現代學徒制試點班,在汽車運用與維修技術和汽車車身修復兩個專業共同制訂招生招工計劃和人才培養方案,2年共成立了4個現代學徒制班,培養規模達171人。
(1)校企建立“四共”運行機制。學校和企業在實踐中深入合作,形成了“共創、共享、共管、共約”的校企合作“四共”運行機制,以校企雙贏為核心和價值取向。品牌共創,即學校與寶馬公司共創寶馬基地和現代學徒制試點班。資源共享即雙方在品牌、基地、課程、師資、管理、文化等方面建立有效的教學資源互通互動渠道。共同管理教學,著眼于人才培養目標,推動人才培養模式改革各階段的設計和實施,以及教學評估過程的聯合監督。責任共約即校企雙方確立契約責任與情感信任從而相互約束。學校始終從雙方融合創新、互為供需、共同獲利的角度推進,實現校企長遠發展。
“四共”機制建立了以合作共贏為核心的新型校企關系。利益是建立和發展共同體的前提條件,校企共同尋找利益契合點,通過資源交換來實現,進而實現優勢資源的有效聚合;信任是建立和發展共同體的必要條件,通過校企資源共享來實現,進而實現校企間的情感信任、文化互融;責任是學校和企業的義務,通過共同簽訂合約機制來完成;規范是校企共同遵循的價值觀,通過建立質量標準及配套制度來實現。
(2)構建校企雙元育人機制。為了確保現代學徒制試點工作的順利進行,學校與華晨寶馬汽車有限公司,江蘇協眾汽車集團等公司共同成立“現代學徒制汽修專業建設” 委員會,校企共同商定相關政策來保障現代學徒制的順利實施,明確校企雙方職責。學校和企業共同制訂雙主體育人培養計劃,采用交替工作和學習,多元化評估相結合,形成一個能夠整合學生的文化知識、專業知識、職業技能和專業成就的培訓體系。學校和企業通過交流學習、企業培訓、實踐培訓和實習來整合教育,形成企業與學校共同推動雙主體育人的長效機制。
(3)招生運籌。為了讓更多學生加入到現代學徒制班,學校與寶馬公司共用制訂了一整套完善的學生選拔流程,學校每年定期組織學生參加寶馬日活動。學生經過報名、網絡能力測試、校內教師面試、寶馬經銷商專場招聘會等環節可以加入現代學徒班。學校與江蘇協眾汽車集團組建現代學徒制“協眾班”。
現代學徒制人才培養方案中文化課與專業課的課時比例大致為3∶7,專業課中學校和企業承擔的課時比例為1∶1,學生在企業和學校交替學習(企業師傅到校授課、學生到企業學習實踐等)。第1年主要以學校教育為主,期間有6周組織企業文化的宣講,學習汽車品牌和車型知識,并參加企業組織的各項活動;第2年汽車車身修復專業學生根據企業需求,選擇鈑金或噴漆方向,與企業確定明確的工作崗位,共有12周在企業進行實踐學習,其余時間在學校進行文化課學習,并參與中級工考證;第3年上學期學業測試結束后,學生直接進入企業進行綜合實踐和實習,并獲得項目班畢業證書,通過企業技能等級認證,最終獲得學校畢業證書。
現代學徒制班實行“實崗育人”和“雙師傳授”,注重實踐崗位能力的培養,在專業知識與技能培養方面,實行教師和企業師傅共同完成教學任務,除了學校正常的考核以外,還需要企業師傅對徒弟(學生)進行最終考核,判斷學生是否達到企業崗位要求的標準。職業學校學生畢業的前提是要考取政府頒發或行業認同的職業資格證書,這也是提升學生實習就業和崗位競爭能力的必要保障。