2019年1月29日,大陸集團與德國初創公司汽車人工智能(AAI)有限公司達成一項合作,以增強其高級駕駛員輔助系統(ADAS)和自動駕駛功能(AD)的虛擬研發。如今虛擬研發已成為產品研發中不可或缺的一部分。
自動駕駛功能的研發,需要更加復雜的甚至是真實世界的虛擬研發和測試環境。這一點尤其適用于復雜的動態道路用戶行為模擬。模擬不同的駕駛風格(例如攻擊型、防御型)能夠讓虛擬駕駛更逼近現實,避免過程虛假單調且容易預測。為滿足新需求,大陸集團開發了一個可高度擴展、模塊化的研發和測試環境。AAI公司能夠基于高清地圖和人工智能驅動的道路使用者創建虛擬環境,以應對越來越廣泛的自動駕駛驗證范圍。兩家公司合作研發的模擬工具將給整個汽車行業帶來新氣象。
更安全、更快速、更經濟
大陸集團高級駕駛員輔助系統事業部負責人K HAUPT表示:“我們的終極目標始終是絕對安全。對于自動駕駛來說,尤為如此。車輛測試資源是有限的,而虛擬測試可以快速地為研發人員提供反饋。在一個月的實地測試中,一輛真實汽車可以行駛大約10 000 km,如今,使用虛擬仿真技術,每小時最高可完成8 000 km的測試。這一數字將來還會增加。”
在保證必要安全等級的條件下,運用虛擬仿真技術可以更快速、更經濟地完成規定公里數的測試。就驅動功能測試而言,真實環境測試仍然是必不可少的一環,僅在純虛擬環境下進行測試是不夠的。虛擬測試有助于在開展真實環境測試之前降低風險,并能通過數據分析和事件回放功能提供完整的測試記錄,精確指出軟件需改進之處。
兩個公司,兩種環境,一個共同目標
此次合作在車輛仿真和環境仿真之間劃定了一條明確的界線。AAI公司負責環境仿真部分,提供能夠在虛擬世界中操控汽車行駛的軟件。天氣、交通基礎設施、道路標線以及諸如路標、坑洼之類的對象使用單獨的參數進行模擬。此外,AAI公司還將利用人工智能技術將交通參與者(代理者)整合到虛擬仿真環境中,并使用機器學習算法來訓練代理者的行為,從而創建攻擊型、溫和型、防御型駕駛員的資料檔案。虛擬仿真的長期目標是復制真實世界,逼真地模擬所有道路使用者和環境因素。
大陸集團負責車輛仿真,且正在打造一款虛擬車輛,其搭載的軟件可執行不同自動化水平的各種駕駛功能。大陸集團的任務還包括自主研發車輛及其所使用的全部軟件組件,以及模擬駕駛動態。高級駕駛員輔助系統的全部系列產品都將接受測試。
兩家公司無保留地開展合作,兩種環境的接口是相互連通的。大陸集團高級駕駛員輔助系統事業部駕駛功能負責人G JüRGENS博士解釋說:“此次合作能夠縮短產品研發周期,提高產品安全性。虛擬仿真技術的一大優勢是測試具有可再現性,并且相較于真實環境,利用虛擬環境可以測試更多的用例。”
合作的影響:更快的測試流程有助于早日實現自動駕駛
所有合作伙伴都將從此次合作中獲益。大陸集團將獲得可以創建真實交通模擬環境的軟件,使高級駕駛員輔助系統新品能夠進行虛擬測試。同時,AAI公司可擴充其在汽車領域和傳感器技術領域的專業知識。